大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工12000噸抬浮力打撈工程船交付

　　8月16日，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為交通運(yùn)輸部上海打撈局建造的12000噸抬浮力打撈工程船2號船“重任122”交付。

　　“重任122”船長169.0米，型寬39.8米，型深10.9米，設(shè)計吃水7.5米。甲板設(shè)計載荷25噸/平方米，甲板有效作業(yè)面積5300平方米，最大潛浮吃水21.4米。單船抬浮力約12000噸，兩船聯(lián)合最大打撈能力約24000噸。船舶航速約14節(jié)，自持力60天，配備DP2級動力定位系統(tǒng)，具有快速調(diào)載功能，適用于無限航區(qū)航行。滿足現(xiàn)行有關(guān)的國際公約、規(guī)則和中國海事局、中國船級社（CCS）現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范、規(guī)則的最新要求并入CCS級。

　　該船主要用于大型船舶、艦艇的應(yīng)急搶險打撈、破損船舶的裝載與運(yùn)輸；同時兼顧海上大型鋼結(jié)構(gòu)件、海上石油開采平臺、船舶等超大件的運(yùn)輸任務(wù)，船舶可滿足75%以上現(xiàn)有海工平臺運(yùn)輸安裝。與傳統(tǒng)半潛式打撈船相比，12000噸打撈工程船在設(shè)計上更具經(jīng)濟(jì)性和靈活性，具有更為廣泛的市場需求和重要的社會經(jīng)濟(jì)意義。

　　大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工與上海打撈局共簽署兩艘12000噸抬浮力打撈工程船項目。在建造過程中，疫情影響給項目的設(shè)計、采購、項目調(diào)試等工作帶來了一定影響，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工的項目組積極組織協(xié)調(diào)項目設(shè)計、物資設(shè)備到貨及供應(yīng)商到廠調(diào)試，圓滿完成了分段制作、船臺合攏、水下調(diào)試等重大節(jié)點工程。二號船試航較比一號船縮短2天，僅用8天即完成所有試航項目，得到了船東、船檢的一致好評。（通訊員 耿飛）

　　轉(zhuǎn)自：中國水運(yùn)報

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