經(jīng)過第一輪前兩年的推進(jìn)，寶鋼股份智慧制造已完成由導(dǎo)入階段向系統(tǒng)化落實(shí)階段的轉(zhuǎn)變，今年，寶鋼股份將在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步加大投入，提高效率，鞏固發(fā)展格局并形成快速態(tài)勢，推進(jìn)寶鋼股份智慧制造進(jìn)入新階段，打造面向未來鋼鐵的全新競爭優(yōu)勢。這是記者在近日召開的寶鋼股份智慧制造推進(jìn)會上得到的消息。
（圖片來源：互聯(lián)網(wǎng)） 2017年，寶鋼股份按照既定的“智能裝備、智能工廠、智能互聯(lián)、IT基礎(chǔ)變革”四個方向推進(jìn)智慧制造取得顯著成效。其中，寶山基地1580智能車間試點(diǎn)示范達(dá)成建設(shè)目標(biāo)；寶山基地冷軋C608/C708機(jī)組（車間）再獲“工信部智能制造試點(diǎn)示范”資格；智能裝備改造提升形成競相發(fā)展的良好態(tài)勢，建成一批創(chuàng)新效果顯著的成功應(yīng)用。
2018年，寶鋼股份將繼續(xù)在既定的四個方向發(fā)力，明確了2018年智慧制造主要指標(biāo)和“全力推進(jìn)智能制造試點(diǎn)示范任務(wù)”等十項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。以“無人化、少人化”為抓手，以點(diǎn)帶面、扎實(shí)推進(jìn)；以提升效率為原則，發(fā)揮示范引領(lǐng)作用，帶動各基地運(yùn)營優(yōu)化；以貫徹“多基地管控模式”為動力，支撐多基地“一體化”經(jīng)營；以大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)與鋼鐵業(yè)務(wù)結(jié)合試點(diǎn)應(yīng)用為抓手尋求突破。同時，推動新技術(shù)與鋼鐵制造業(yè)的結(jié)合，開展流程變革策劃，由點(diǎn)到面組織實(shí)施，促進(jìn)鋼鐵運(yùn)營模式變革；抓試點(diǎn)示范，不斷探索，逐步覆蓋鋼鐵制造全流程，形成并推廣有效的經(jīng)驗(yàn)與模式，加速智慧制造進(jìn)程。
轉(zhuǎn)自：國資委網(wǎng)站
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