確保18萬輛力爭20萬輛 2019陜汽求勝不止步

　　“我們要為客戶創(chuàng)造價(jià)值，為渠道創(chuàng)造利潤，為企業(yè)創(chuàng)造效益。注意這個(gè)次序，客戶是第一位的。”陜汽控股黨委書記、董事長袁宏明在陜汽重卡2019商務(wù)年會上表示。

　　11月26日，陜汽重卡2019商務(wù)年會在西安召開。商務(wù)年會以“客戶導(dǎo)向、強(qiáng)優(yōu)補(bǔ)短、高端驅(qū)動、全面突破”為主題，由陜汽控股黨委副書記、總經(jīng)理王延宏主持，現(xiàn)場匯聚了產(chǎn)業(yè)鏈成員上千人。會上，袁宏明在企業(yè)戰(zhàn)略講話中，多次強(qiáng)調(diào)客戶第一的理念。聆聽這次會議，記者深深感到，不論是產(chǎn)品研制、服務(wù)創(chuàng)新、渠道建設(shè)還是市場策略，陜汽控股都緊緊圍繞用戶需求來展開，并繪制出一幅靚麗而壯闊的畫卷。

　　精準(zhǔn)挖掘客戶需求創(chuàng)優(yōu)秀業(yè)績

　　會議期間濃墨重彩的一筆，當(dāng)屬啟動“陜汽CVP頭部客戶價(jià)值工程”，建立“頭部客戶價(jià)值生態(tài)圈”。這是陜汽繼推出“TCO托管”之后的又一次服務(wù)創(chuàng)新，是應(yīng)對客戶結(jié)構(gòu)和需求變化的重要探索，并將以此為開端為頭部客戶搭建賦能平臺。

　　“今年市場有旺季也有淡季，但陜汽充分展現(xiàn)出對客戶需求精準(zhǔn)研究的優(yōu)勢，今年沒有出現(xiàn)產(chǎn)能放空的時(shí)候，我們的生產(chǎn)任務(wù)一直排得滿滿的。”袁宏明說。時(shí)刻以客戶需求為己任的陜汽，今年再創(chuàng)佳績。據(jù)了解，陜汽今年全年預(yù)計(jì)產(chǎn)銷16.5萬輛，銷售收入達(dá)479億元，同比增長6.7％，市場份額為14.7％。

　　陜重汽銷售公司總經(jīng)理劉翔韜介紹，今年，陜汽國內(nèi)營銷突破14萬輛，位列行業(yè)第三，超額完成全年?duì)I銷目標(biāo)。其中，重點(diǎn)產(chǎn)品創(chuàng)造5個(gè)細(xì)分市場第一，分別是X3000黃金之星銷售1.2萬輛、大馬力煤炭牽引車銷售2.8萬輛、港口牽引車銷售4000輛、渣土車銷售2.2萬輛、天然氣車銷售1.6萬輛。四大車型的市場表現(xiàn)也不錯(cuò)，自卸車銷量4.7萬輛，位列行業(yè)第一；牽引車銷量7.7萬輛，位列行業(yè)第二；專用車銷量1.1萬輛，位列行業(yè)第四；載貨車銷量5000輛，品牌影響力繼續(xù)提升。2018年，陜汽重卡規(guī)模與效益實(shí)現(xiàn)雙增長。

　　提前布局化挑戰(zhàn)為機(jī)遇立志大作為

　　“機(jī)遇當(dāng)前，我們應(yīng)大力作為。”面對即將到來的2019年，袁宏明的話擲地有聲，“明年宏觀經(jīng)濟(jì)或有波動，還有新法規(guī)交錯(cuò)疊加，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。但歸根結(jié)底，我認(rèn)為2019年重卡行業(yè)的機(jī)遇要大于挑戰(zhàn)。”他還表示，2019年重卡市場保持平穩(wěn)，行業(yè)總銷量預(yù)計(jì)在90萬～ 100萬輛之間。

　　在此背景下，陜汽控股提出2019年目標(biāo)，要確保完成18萬輛，力爭20萬輛，即在2018年的基礎(chǔ)上增長10％以上。如此看來，陜汽是攢足了力氣，志在提前完成其“2035戰(zhàn)略規(guī)劃”的第一階段目標(biāo)。為此，陜汽早就開始布局。據(jù)了解，其國六產(chǎn)品已完成三高試驗(yàn)，整車通過了1500萬公里耐久驗(yàn)證，50余款產(chǎn)品已投放北京、上海等18個(gè)地區(qū)市場驗(yàn)證。其產(chǎn)品圍繞牽引、自卸、載貨、專用等31個(gè)細(xì)分市場規(guī)劃，將在2019年1～6月相繼上市。大會期間，還舉行了陜汽國六技術(shù)發(fā)布活動。

　　同時(shí)，陜汽高端重卡平臺6000系列亮相商務(wù)年會，并將于2019年上市。“實(shí)際上，6000系列產(chǎn)品在2017年底就完成了新產(chǎn)品前期的研制工作。”袁宏明強(qiáng)調(diào)說，“但我們的目標(biāo)是為客戶提供國際水準(zhǔn)的高端重卡，所以這一年來，6000系列幾乎跑遍了中國的每一個(gè)省市、試驗(yàn)了全國每一種地理環(huán)境。它將成為重卡行業(yè)滿足客戶現(xiàn)代化需求的全新產(chǎn)品平臺。”

　　做智能解決方案先鋒求勝不止步

　　“未來，智能化、自動化很可能首先在商用車上應(yīng)用，比如卡車隊(duì)列行進(jìn)，現(xiàn)在技術(shù)上完全可以做到。”袁宏明說，“隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的成熟，能夠?yàn)榭蛻籼峁┫到y(tǒng)智能服務(wù)解決方案的企業(yè)，將搶占市場先機(jī)。”這方面，陜汽同樣快人一步。據(jù)介紹，陜汽通過電控化＋智能化，推動節(jié)能技術(shù)轉(zhuǎn)型升級，新產(chǎn)品可做到精準(zhǔn)節(jié)油，實(shí)現(xiàn)重卡綜合節(jié)能提升10％。同時(shí)新產(chǎn)品的智能化技術(shù)將大幅提高安全性，其可以對駕駛員進(jìn)行輔助駕駛、聲光警告、預(yù)干預(yù)、糾正、駕駛室抗沖擊以及事后救援6個(gè)維度的安全助力。（記者 劉曉燁）

　　轉(zhuǎn)自：中國汽車報(bào)

 

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