近日,小鵬汽車公布了2021年3月交付成績。3月總交付量5102臺,環(huán)比增長130%,同比增長384%。其中,P7交付2855臺,環(huán)比增長103%;G3交付2247臺,環(huán)比增長176%。月度總交付量已連續(xù)9個月實現(xiàn)同比翻番。
一季度是傳統(tǒng)意義上的汽車銷售淡季,但小鵬汽車仍然實現(xiàn)了強勁的增長。13340臺的交付數(shù)超過了2020年四季度交付的12964臺,成為小鵬汽車歷史最高的季度交付成績。一季度對比去年同期更是大增487%,這體現(xiàn)了智能汽車市場巨大的增長潛力,以及用戶對小鵬汽車產品力的認可。
為了滿足不斷增長的市場需求,小鵬汽車今年進一步擴充了產品陣營。主打高端轎跑市場的P7鵬翼版已經(jīng)于3月底啟動交付,而于3月3日推出的磷酸鐵鋰電池的G3和P7,計劃于今年4月、5月分別開始交付。今年二季度,小鵬汽車還將啟動銷售第三款全新量產車型,并計劃于今年四季度開始交付。
不斷豐富的產品陣營和快速的生態(tài)建設,將會進一步降低智能汽車的使用門檻,幫助小鵬汽車擴大市場份額。同時,為了讓更多用戶認識到智能汽車的顛覆性體驗,小鵬汽車于今年三月底兌現(xiàn)承諾,進行了全程超過3000公里的NGP遠征挑戰(zhàn)。這場遠征由廣州出發(fā)前往北京,全程由權威媒體人、行業(yè)專家和小鵬用戶分批接力,共收集到110份有效記錄數(shù)據(jù),顯示NGP在變道超車、進出匝道、通過隧道及百公里平均接管次數(shù)等核心指標上均遠超行業(yè)水平。小鵬汽車也成為第一個通過量產自動駕駛輔助功能,完成3000公里高速公路穿越的汽車企業(yè)。(朱世耘)
轉自:國際商報
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