中國(guó)重汽2020年?duì)I業(yè)收入迫近600億元

　　近日，中國(guó)重汽（股票代碼000951）發(fā)布2020年年度報(bào)告，報(bào)告期內(nèi)公司營(yíng)收、利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)雙增長(zhǎng)。年報(bào)顯示，2020年，中國(guó)重汽累計(jì)實(shí)現(xiàn)重卡銷(xiāo)量20.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)50.49％；實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入599.38億元，同比增長(zhǎng)50.44％；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)18.8億元，同比增長(zhǎng)53.65％。同時(shí)，中國(guó)重汽報(bào)告期內(nèi)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~為41.53億元，同比增長(zhǎng)59.52％，展現(xiàn)了良好的經(jīng)營(yíng)質(zhì)量。

　　另外，中國(guó)重汽公布了2020年度利潤(rùn)分配預(yù)案，擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利6.8元（含稅），共計(jì)派發(fā)紅利約為5.7億元，占凈利潤(rùn)的比重為30％。

　　大幅提升市場(chǎng)占有率

　　中國(guó)重汽表示，報(bào)告期內(nèi)，得益于“國(guó)家加大基建投資”、“國(guó)三汽車(chē)加速淘汰”、“嚴(yán)查治理超載超限”、“國(guó)六實(shí)施”等政策機(jī)遇，2020年重卡行業(yè)產(chǎn)量和銷(xiāo)量均實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，全行業(yè)實(shí)現(xiàn)重卡銷(xiāo)量約為161.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37.9％，成為國(guó)內(nèi)重卡發(fā)展史上的里程碑。

　　同時(shí)，中國(guó)重汽積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求變化及政策調(diào)整帶來(lái)的挑戰(zhàn)，堅(jiān)持以客戶滿意為宗旨，不斷提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)公司產(chǎn)量和銷(xiāo)量較大增長(zhǎng)。2020年，中國(guó)重汽在同行業(yè)率先實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，積極搶抓重卡行業(yè)快速增長(zhǎng)的機(jī)遇，提升產(chǎn)品和技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力，大幅提升市場(chǎng)占有率。

　　2020年，中國(guó)重汽產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整取得顯著成效，新黃河干線物流牽引車(chē)的發(fā)布引起社會(huì)各界關(guān)注；豪沃TH7、豪沃NX等新產(chǎn)品陸續(xù)導(dǎo)入市場(chǎng)。

　　報(bào)告期內(nèi)，中國(guó)重汽實(shí)現(xiàn)普貨運(yùn)輸、大宗原材料運(yùn)輸市場(chǎng)突破。在工程車(chē)板塊，該公司加快產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，關(guān)注標(biāo)載城建渣土、混凝土運(yùn)輸以及公路運(yùn)輸自卸車(chē)，重點(diǎn)推廣法規(guī)版、輕量化版車(chē)型，繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位。

　　在銷(xiāo)售方面，2020年，中國(guó)重汽通過(guò)持續(xù)的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、更加高效的決策機(jī)制和更加靈活精準(zhǔn)的商務(wù)政策支持，使得國(guó)內(nèi)營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)在多個(gè)重點(diǎn)區(qū)域和細(xì)分市場(chǎng)打贏了翻身仗。在國(guó)際市場(chǎng)上，該公司產(chǎn)品繼續(xù)占據(jù)行業(yè)出口半壁江山。

　　加大研發(fā)投入

　　值得注意的是，2020年，中國(guó)重汽在產(chǎn)品研發(fā)方面狠下功夫，研發(fā)投入費(fèi)用比上年同期增加超過(guò)一倍，達(dá)4.67億元；研發(fā)人員也增至626人，比上年同期增加了70％。

　　中國(guó)重汽表示，對(duì)國(guó)內(nèi)卡車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)，2021年仍將是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。治超治限政策趨嚴(yán)，將推動(dòng)行業(yè)進(jìn)一步規(guī)范，國(guó)三車(chē)淘汰以及部分區(qū)域國(guó)四車(chē)限行、重點(diǎn)城市群建設(shè)、新老基建項(xiàng)目陸續(xù)落地、國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)正式全面實(shí)施等諸多利好因素都給行業(yè)發(fā)展帶來(lái)新的市場(chǎng)機(jī)遇。

　　中國(guó)重汽表示，將以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以客戶為中心，全面提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，確保各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)在2020年的基礎(chǔ)上穩(wěn)步增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展。2021年，中國(guó)重汽在研發(fā)方面將繼續(xù)加大投入，繼續(xù)圍繞高端化、智能化、輕量化，在節(jié)能及新能源汽車(chē)、智能駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等方面實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先。

　　提高生產(chǎn)和營(yíng)銷(xiāo)水平

　　在生產(chǎn)方面，作為中國(guó)重汽的募投項(xiàng)目，萊蕪智能網(wǎng)聯(lián)（新能源）重卡項(xiàng)目已經(jīng)投入了近20億元。當(dāng)前，中國(guó)重汽的募投資金已經(jīng)到位，將大幅加快項(xiàng)目進(jìn)度。具備數(shù)字化、自動(dòng)化、模塊化與柔性化等特點(diǎn)的新生產(chǎn)基地將為中國(guó)重汽制造水平提升提供強(qiáng)有力的支撐。

　　在銷(xiāo)售方面，中國(guó)重汽在細(xì)分市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)突破：在優(yōu)勢(shì)區(qū)域持續(xù)擴(kuò)大天然氣牽引車(chē)的市場(chǎng)份額，保持牽引車(chē)強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭；持續(xù)改進(jìn)和推廣輕量化產(chǎn)品，強(qiáng)化攪拌車(chē)市場(chǎng)第一的優(yōu)勢(shì)；充分發(fā)揮中國(guó)重汽在自卸車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、改裝資源、客戶口碑等方面的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，不斷強(qiáng)化自卸車(chē)優(yōu)勢(shì)地位；采取有力措施繼續(xù)擴(kuò)大載貨車(chē)市場(chǎng)份額，并帶動(dòng)專(zhuān)用車(chē)特別是冷藏、環(huán)衛(wèi)車(chē)等重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)突破。

　　在營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)方面，中國(guó)重汽將繼續(xù)完善營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)體系，關(guān)注市場(chǎng)重點(diǎn)區(qū)域，集中優(yōu)勢(shì)資源投向優(yōu)質(zhì)高效網(wǎng)絡(luò)；不斷優(yōu)化提升渠道網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)質(zhì)量，加大對(duì)大客戶及改裝業(yè)務(wù)的政策支持；從配件供應(yīng)渠道、服務(wù)效率提升、服務(wù)政策完善等方面，不斷優(yōu)化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。（林建）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)汽車(chē)報(bào)

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