零下40℃行駛無憂 玲瓏雪地輪胎助力極限挑戰(zhàn)順利完成

　　2月3～5日，2018中國卡車極限挑戰(zhàn)賽在中國汽車技術(shù)研究中心呼倫貝爾冬季汽車試驗場呼和諾爾測試基地正式開賽，作為本屆挑戰(zhàn)賽的贊助單位，玲瓏輪胎為參賽車輛提供了冬季專用輪胎，保障賽事的順利完成。

　　■ 提升制動性能和行駛穩(wěn)定性

　　零下40℃的呼和諾爾測試基地白雪皚皚，在厚厚的積雪下有數(shù)米深的光滑冰面。在這樣的環(huán)境下，卡車要想完成雪地繞樁技巧賽、定點停車技巧賽、雪地加速難度不言而喻。

　　“特別感謝玲瓏提供的冬季輪胎，讓我們順利完成各項挑戰(zhàn)。”在賽后采訪中，多家參賽廠家代表對記者說。他們認(rèn)為，在挑戰(zhàn)賽中，玲瓏冬季輪胎功不可沒。

　　中國汽車技術(shù)研究中心的測評工程師告訴記者，當(dāng)前汽車上配裝的各類電子輔助控制程序越來越多，其中控制車輛制動、驅(qū)動和操控穩(wěn)定性的電子程序諸如ASR、ABS、EBD、ESP等成為車上的必備功能，這些功能發(fā)揮功效的一個共同基礎(chǔ)就是汽車輪胎的附著力。

　　“好在有玲瓏雪地輪胎的支持，使得車輛在轉(zhuǎn)向和制動時更加穩(wěn)定、可靠。”在該測評工程師看來，配裝冬季胎有助于車輛在低溫、低附著路面上保持抓地力，有效提升車輛的制動性能和行駛穩(wěn)定性，更有助于參賽車輛發(fā)揮性能。

　　■ 讓車輛在行駛過程中更安全

　　“與普通輪胎相比，雪地輪胎通過特殊的配方來增大與冰雪路面的摩擦力。它的優(yōu)點在于提高冰雪路面的通過性和安全性。”在接受《中國汽車報》記者采訪時，山東玲瓏輪胎股份有限公司技術(shù)人員表示，冬季輪胎胎面的材質(zhì)更軟，精心配制的二氧化硅混合物橡膠配方能與光滑冰面更加緊密地接觸，從而產(chǎn)生比四季輪胎更大的摩擦力，使得車輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。

　　通過測試數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，裝有雪地輪胎與普通輪胎的車輛相比，在相同冰雪路面上剎車，距離可減少10％～15％，雪地輪胎在汽車轉(zhuǎn)彎時能提供更大的橫向摩擦力，起步、加速、制動的綜合性能更優(yōu)。

　　近年來，雪地胎的應(yīng)用逐漸推廣，歐洲、北美以及我國東北、西北市場對雪地胎的需求不斷擴大，尤其是歐洲部分國家（如德國）已經(jīng)通過立法，要求冬季必須使用冬季輪胎。

　　玲瓏全鋼雪地胎采用優(yōu)異的雪地配方，在零下40℃行駛無憂，應(yīng)用3D鋼片技術(shù)，提升胎面與路面接觸時的耙釘效果，而且復(fù)雜的立體鋼片設(shè)計使接觸面相互交錯支撐，抑制花紋塊的變形，保證了胎面在干濕地路面行駛時的剛性，花紋塊底部的水滴狀設(shè)計能更好地控制壓力分布，提高花紋塊剛性，讓車輛在行駛過程中更加安全。

　　■ 促進(jìn)中國汽車品牌崛起

　　作為中國本土輪胎企業(yè)的代表，玲瓏輪胎深知汽車零部件對提升汽車水平的重要作用，因此一直堅定地支持中國商用車的賽事活動。

　　玲瓏的參與賽事活動，旨在提升輪胎的安全、耐用、節(jié)油等各項指標(biāo)，將最好的產(chǎn)品和服務(wù)提供給汽車品牌和廣大用戶，促進(jìn)中國汽車品牌崛起。

　　正如玲瓏輪胎董事長王鋒所說，玲瓏輪胎希望能夠通過贊助這個活動，關(guān)注和支持中國汽車的發(fā)展，與中國汽車共同發(fā)展、共同進(jìn)步。同時作為自主品牌的汽車配套企業(yè)代表，玲瓏輪胎也將繼續(xù)追隨中國商用車前進(jìn)的步伐，堅持自主研發(fā)、自主品牌、自主知識產(chǎn)權(quán)的“三自主”道路，不斷加大科研投入和產(chǎn)品品質(zhì)監(jiān)管力度，更好地服務(wù)于中國商用車行業(yè)。（記者 姚會法）

　　轉(zhuǎn)自：中國汽車報

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