特別專訪——邢東創(chuàng)作《港珠澳大橋》的故事


來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2018-10-25





       2018年10月23日是一個劃時代的輝煌時刻,港珠澳大橋通車!這座今世界最長的跨海通道,曾被英國《衛(wèi)報》評為現(xiàn)代世界七大奇跡,這是一座世界橋梁建筑史上科技含量最高、設(shè)計使用壽命超過120年的世紀大工程。著名畫家邢東精心描繪真實記載了這一歷史的畫面。因為當(dāng)時港珠澳大橋還沒有通車,所以可參考的圖片資料極少,堪稱是一項艱巨的任務(wù)!邢東歷時三個月和數(shù)個不眠之夜,辛勤創(chuàng)作,終于趕在大橋通車前順利完成了這幅長達8.5米,高達2.25米的巨幅油畫《港珠澳大橋》。當(dāng)這幅巨作在珠海港珠澳大橋通車亮相時引起了全球媒體的熱烈關(guān)注,一致給與高度評價,認為畫出了港珠澳大橋的風(fēng)采和氣勢,是一幅具有深遠歷史意義的杰出作品。記者獨家采訪了邢東創(chuàng)作這幅歷史巨作的心路歷程。
特別專訪——邢東創(chuàng)作《港珠澳大橋》的故事

 

       邢東是當(dāng)今最具影響力的杰出藝術(shù)家之一,他頗具代表性的佳作受到全球藝術(shù)品市場和收藏家們的尊敬和認可。相比邢東的其他佳作,這幅《港珠澳大橋》無疑是他其中最具代表性的杰出作品;這幅作品創(chuàng)作于其繪畫生涯的黃金時期,充分體現(xiàn)了邢東深厚卓越的藝術(shù)功底和駕馭巨幅油畫作品的超凡能力。這幅巨作立意高遠,氣勢磅礴,體現(xiàn)了世界橋梁史上的奇跡,畫出了港珠澳大橋的雄偉和壯麗。

特別專訪——邢東創(chuàng)作《港珠澳大橋》的故事

 

       2017年邢東創(chuàng)作了著名作品《輝煌中國》在央視播出后引起巨大反響,邢東在這幅具有代表性的作品里,描繪了改革開放的建設(shè)成果,和國家富強,繁榮昌盛的畫面。在這幅作品中,讓人印象最深的就是邢東的繪畫色彩,金色的光芒充盈著整個畫面,滿滿的正能量。的確,金色是邢東非常喜歡也是非常具有代表性的繪畫方式,已經(jīng)成了邢東的繪畫色彩符號,在他的大部分作品里都充滿了金色的光芒。創(chuàng)作這幅《港珠澳大橋》作品時也不例外;闊大的伶仃洋海面上,金色的朝陽正在冉冉升起,港珠澳大橋像一條出海的蛟龍,迎著金色的朝霞蜿蜒逶迤將香港、珠海和澳門連接在一起。一群海鷗歡快地向著朝陽飛去,被金色的彩霞映照的海面上,各種游輪、貨船繁忙地穿梭,整幅畫面氣勢恢宏,輝煌燦爛!

特別專訪——邢東創(chuàng)作《港珠澳大橋》的故事

 

       特別值得一提的是,邢東創(chuàng)作巨幅油畫時,也遇到過難題,這幅巨作寬度就達8.5米,而人的可視清晰水平視線才兩米左右,加之畫面內(nèi)容豐富,既有珠海,又有香港和澳門的代表景色,還要表現(xiàn)大橋的全貌,海面上的船只艦艇還要突出細節(jié),如何能讓觀眾觀看全畫的立體感,邢東用了近一個月的時間繪制了近百張草圖,又參考了大量的圖片和影視資料。還是覺得不是特別滿意,于是又專程幾次出海登船近距離觀察大橋日出的光線。終于研究出一種用22個視角和12個散點透視的高難度構(gòu)圖來表現(xiàn)的手法,將這一幅寬達8.5米的巨幅作品駕馭得當(dāng),恢弘大氣間又不失細節(jié)的體現(xiàn),并采用了親自研制的油畫顏料,并使得畫面具有像寶石般精致細膩的色彩,完成后的作品令人震撼,從噴薄的日出到大筆觸的伶仃海面,再到如一枚瓜子般大小的游艇,都是筆筆精致,細致入微,堪稱是邢東最滿意的杰作之一。

特別專訪——邢東創(chuàng)作《港珠澳大橋》的故事

 

       19世紀初誕生的“自然主義”注重對自然界的精準描摹,通過細致入微的觀察描繪平凡景致。印象主義運動為風(fēng)景畫的發(fā)展注入了新的活力,構(gòu)圖、色彩、主題都更加多樣,為之后的變打下了堅實的基礎(chǔ)。2008年起,邢東融合中西繪畫精髓,獨樹一幟創(chuàng)作出意境深遠幻妙,色彩明亮,吸收融合了歐洲和東方的繪畫技法又極具視覺沖擊力的輝煌畫派(light,歐洲也稱光線派)。由于邢東既擅長中國傳統(tǒng)的國畫,又擅長油畫,因此被譽為“左手國畫,右手油畫”的融貫中西的繪畫藝術(shù)大師。其作品在世界主流藝術(shù)品市場上具有強大的影響力。

       轉(zhuǎn)自: 今日頭條

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