中國重汽4月銷量同比增長44.8％

　　隨著疫情防控形勢逐漸向好，重卡市場也正逐步復(fù)蘇，市場需求得到進一步釋放。4月，中國重汽銷售重卡25718輛，同比增長44.8％；1～4月，中國重汽累計銷量68207輛，市場占有率為14.7％。

　　在中國重汽銷量增長的背后，是其心無旁騖攻主業(yè)，向世界一流商用車品牌邁進的決心和行動。

　　剝離房地產(chǎn)業(yè)務(wù)　專攻商用車制造

　　4月29日，中國重汽集團與碧桂園集團在山東濟南簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方進行房地產(chǎn)轉(zhuǎn)讓項目交割，并全面開啟多領(lǐng)域戰(zhàn)略合作。

　　協(xié)議的簽署，標志著中國重汽集團徹底退出房地產(chǎn)業(yè)務(wù)，非主業(yè)市場化退出及主輔分離改革取得突破性成果。

　　根據(jù)4月26日山東產(chǎn)權(quán)交易中心公告，碧桂園集團下屬公司以48億元摘牌中國重汽集團房地產(chǎn)開發(fā)有限公司100％國有產(chǎn)權(quán)及債權(quán)轉(zhuǎn)讓項目，目前正在進行交割和工商登記變更。通過該項目，中國重汽集團成功剝離房地產(chǎn)業(yè)務(wù)，并保證了退出后的房地產(chǎn)業(yè)務(wù)有序健康發(fā)展和人員妥善安置。在重汽地產(chǎn)轉(zhuǎn)讓條件中明確規(guī)定，股東變更后的房地產(chǎn)公司，接收安置原企業(yè)在冊員工，確保第一年工資收入不低于原工資收入水平，保持不少于三年的勞動關(guān)系。

　　根據(jù)戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在智能制造、鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施、智慧園區(qū)開發(fā)建設(shè)、智慧物流等業(yè)務(wù)領(lǐng)域展開全面交流合作，實現(xiàn)強強聯(lián)合、互利共贏。

　　在簽約儀式上，中國重汽董事長譚旭光表示，通過這次戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署，中國重汽集團將徹底退出房地產(chǎn)業(yè)務(wù)，進一步精干主業(yè)，聚焦核心業(yè)務(wù)，推動中國重汽在全系列商用車領(lǐng)域布局，打造全球高端品牌。

　　逆勢招募英才　搶抓市場先機

　　4月17日，國家統(tǒng)計局公布一季度宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)，今年一季度國內(nèi)生產(chǎn)總值206504億元，同比下降6.8％。市場下行，各企業(yè)紛紛通過裁員的方式降低成本壓力。在譚旭光看來，人才不是成本，而是最大的資本。

　　早在4月15日，中國重汽集團就在央視頻“國聘行動”直播平臺，發(fā)布了“163”校園招聘計劃（100名博士、600名碩士、300名本科生）和實習(xí)生招聘計劃。4月17日，中國重汽在官方微信和官網(wǎng)同時發(fā)布為濟南地區(qū)企業(yè)招聘1000個技能人才崗位的信息。中國重汽這樣的招聘規(guī)模，與其旺盛產(chǎn)出成正比。

　　一季度，中國重汽生產(chǎn)重卡5萬輛，與去年周期基本持平。3月，實現(xiàn)重卡生產(chǎn)入庫2.35萬輛，創(chuàng)造了中國重汽新的月度產(chǎn)量紀錄。

　　越是困難時期，越是要加大人才與研發(fā)投入。當前，中國重汽正處于“改革深水期”。去年11月，譚旭光曾對媒體提到，“中國重汽第一輪改革重點解決了生態(tài)問題，把員工統(tǒng)一到一切圍繞發(fā)展上。第一輪改革是止血，第二輪改革是造血，現(xiàn)在已經(jīng)開始轉(zhuǎn)入到提高產(chǎn)品競爭力上了?！?/p>

　　開啟第二輪改革，提升產(chǎn)品競爭力，離不開龐大的人才隊伍支撐。仔細梳理譚旭光的改革脈絡(luò)，不難發(fā)現(xiàn)，此次中國重汽“頂風(fēng)”大規(guī)模招聘，意在搶抓當前的市場機遇，更意在搶抓“后疫情時代”率先起跑的先機。

　　完善銷售渠道，線上銷售反響熱烈

　　4月27日，“全芯升級濰你而來”的直播吸引了一眾眼球，中國重汽豪沃、豪瀚濰柴機460產(chǎn)品開啟“直播上市”。兩小時直播首秀，觀看人數(shù)高達143萬＋人次，300多名客戶完成了線上認購。

　　豪沃、豪瀚濰柴機產(chǎn)品自上市以來就一直以高經(jīng)濟性、高可靠性、高舒適性著稱。此次新產(chǎn)品（濰柴WP10.5H-460）上市活動發(fā)起了“超值福車”、發(fā)動機保養(yǎng)體驗等優(yōu)惠活動，給消費者帶來更多實際的優(yōu)惠。

　　據(jù)悉，豪沃T7、TX7及豪瀚N7W配裝的濰柴WP10.5H-460馬力發(fā)動機是濰柴為中國重汽專供動力，百公里油耗比競品低2升；6萬公里超長換油周期，經(jīng)濟省心；B10壽命達到180萬公里，高出勤率，高收益；動力性能出眾，最大扭矩2100N·m，扭矩較行業(yè)競品高5％。

　　中國重汽豪沃、豪瀚濰柴機460產(chǎn)品的上市，不僅助力中國重汽品牌實力和形象的提升，更將進一步壯大中國重汽產(chǎn)品陣營，為不同需求的消費者提供更加多樣化的購車選擇。

　　轉(zhuǎn)自：中國汽車報

　　【版權(quán)及免責聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65367254。

延伸閱讀