中郵速遞易補(bǔ)建推雙千萬目標(biāo) 讓企業(yè)承擔(dān)更多社會(huì)責(zé)任

　　快遞行業(yè)無論是數(shù)量還是營收方面，都已經(jīng)成為了國民經(jīng)濟(jì)的黑馬，但是要成為真正的快遞強(qiáng)國，則意味著這些相關(guān)企業(yè)需要主動(dòng)承擔(dān)更多的行業(yè)、社會(huì)責(zé)任。企業(yè)社會(huì)責(zé)任有助于提升快遞行業(yè)的公信力，以及相關(guān)市場機(jī)制的完善。“一帶一路”生根發(fā)芽，快遞行業(yè)也要一馬當(dāng)先。尤其是在物流末端，直接關(guān)乎老百姓的快遞使用體驗(yàn)，更需要相關(guān)主體承擔(dān)起更多的社會(huì)責(zé)任，不斷完善物流末端配送服務(wù)，以更好的物流服務(wù)用戶。在此背景下，中郵速遞易總經(jīng)理補(bǔ)建日前提出雙千萬目標(biāo)，進(jìn)一步擴(kuò)大智能快遞柜的鋪設(shè)，讓更多的用戶享受到智慧化的物流末端服務(wù)。

　　為不斷完善物流末端配送服務(wù)，中郵速遞易提出雙千萬目標(biāo)

　　據(jù)悉，現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流主要區(qū)別之一在于模式的不同。我國物流現(xiàn)代化需要根本性轉(zhuǎn)變商業(yè)模式，用以用戶為中心的商業(yè)模式替代傳統(tǒng)以企業(yè)自我為中心的商業(yè)模式。以中郵速遞易為例，其旗下智能快遞柜自誕生之初，就是以用戶為中心。更值得一提的是，中郵速遞易還在不斷完善物流末端配送服務(wù)。

　　此前，中郵速遞易在京舉行了“新戰(zhàn)略大發(fā)展，風(fēng)雨同舟再輝煌”2018年全國城市群動(dòng)員大會(huì)，在會(huì)上，中郵速遞易總經(jīng)理補(bǔ)建發(fā)布了重磅戰(zhàn)略內(nèi)容——紅五月計(jì)劃，并提出了于2018年完成1000萬個(gè)快遞格口鋪設(shè)和日均1000萬單投件量的目標(biāo)，進(jìn)一步擴(kuò)大智能快遞柜的鋪設(shè)，承擔(dān)更多的社會(huì)責(zé)任。

　　中郵速遞易智能快遞柜不斷下沉發(fā)展，符合了國家政策的要求

　　事實(shí)上，實(shí)現(xiàn)千萬格口鋪設(shè)，這個(gè)目標(biāo)顯然是要將原來的鋪設(shè)版圖從城市繼續(xù)下沉發(fā)展，中郵速遞易這是要讓全中國的每一個(gè)用戶都可以享受到智能末端交付的便捷服務(wù)。同時(shí)，由于中郵速遞易加入國家隊(duì)后，憑借中國郵政遍布全國的網(wǎng)絡(luò)，擁有下沉發(fā)展最好的優(yōu)勢。順著遍布全國的郵政“網(wǎng)絡(luò)”，中郵速遞易將會(huì)更加快捷地在農(nóng)村布設(shè)包括智能快遞柜在內(nèi)的智能終端，從而快速推動(dòng)農(nóng)村末端物流的發(fā)展。

　　此外，相較于城市而言，農(nóng)村代收點(diǎn)的安全問題也更為突出，暫存至人工棧點(diǎn)導(dǎo)致包裹丟件時(shí)常發(fā)生。而相信隨著中郵速遞易不斷擴(kuò)大智能快遞柜的鋪設(shè)，可有效降低農(nóng)村包裹丟失率。如此一來，不難看出中郵速遞易補(bǔ)建所提出的雙千萬目標(biāo)，是中郵速遞易對(duì)整個(gè)行業(yè)乃至用戶下的重磅承諾。隨著中郵速遞易智能快遞柜的不斷下沉發(fā)展，整個(gè)物流行業(yè)將迎來巨大變革，而這更是符合了政府鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略和精準(zhǔn)扶貧等政策的要求。

　　轉(zhuǎn)自：海峽都市報(bào)
 

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