一汽-大眾開啟企業(yè)社會責(zé)任2.0時代

　　作為社會公民，汽車企業(yè)如何將自身發(fā)展與社會進步更緊密結(jié)合，同時利好行業(yè)發(fā)展與進步，是值得深入思考的課題之一。一汽-大眾就此實踐多年，在企業(yè)即將步入而立之年之際，對于履行企業(yè)社會責(zé)任又有新思考。

　　經(jīng)過近半年的評定，一汽-大眾＆中華環(huán)境保護基金會“汽車環(huán)保創(chuàng)新引領(lǐng)計劃”于9月2日迎來資助儀式，企業(yè)社會責(zé)任創(chuàng)新圓桌對話也在一汽-大眾長春基地同期舉行。如一汽-大眾董事會秘書、總經(jīng)理辦公室主任李志宏接受《中國汽車報》記者專訪時所說：“一汽-大眾在履行社會責(zé)任時，一直思考企業(yè)怎樣才能發(fā)揮更大的作用。此次助力汽車環(huán)保科研項目落地，即是對企業(yè)社會責(zé)任創(chuàng)新的積極回應(yīng)?！?/p>

　　促進產(chǎn)學(xué)研合作為行業(yè)遴選解決方案

　　明年，一汽-大眾將迎來30歲生日，企業(yè)社會責(zé)任戰(zhàn)略也已開啟2.0時代。首屆“汽車環(huán)保創(chuàng)新引領(lǐng)計劃”正是在此背景下的創(chuàng)新之舉，為“汽車環(huán)保創(chuàng)新引領(lǐng)計劃”共提供450萬元種子基金?！爸袊h(huán)境科學(xué)研究院謝明輝團隊”、“吉林大學(xué)許楠團隊”等10支科研團隊各獲20萬元資助，“北京航空航天大學(xué)徐向陽團隊”、“生態(tài)環(huán)境部固體廢物與化學(xué)品管理技術(shù)中心李淑媛團隊”等3支團隊各獲50萬元資助，“清華大學(xué)吳燁團隊”獲得100萬元資助。據(jù)悉，受資助項目涵蓋純電動乘用車動力環(huán)保評價、動力電池環(huán)保再利用、新能源汽車環(huán)保性能評價等眾多領(lǐng)域。

　　通過資助項目開展，一汽-大眾在科技創(chuàng)新中的主體作用得以進一步加強。同時，以自身完善的體系力不斷推進科技成果轉(zhuǎn)化，不僅為企業(yè)所用更要成為行業(yè)解決方案則是一汽-大眾的期許。如一汽-大眾董事、黨委書記、總經(jīng)理劉亦功所說：“企業(yè)要切實關(guān)注社會需求，努力實現(xiàn)企業(yè)與社會價值共享、共生、共贏?！睂τ陂_展“汽車環(huán)保創(chuàng)新引領(lǐng)計劃”這一創(chuàng)新公益項目的初衷與愿景，劉亦功強調(diào)，在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的戰(zhàn)略機遇期以及推進生態(tài)文明建設(shè)的時代背景下，一汽-大眾身為產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍者，更應(yīng)充分發(fā)揮自身多方面優(yōu)勢，創(chuàng)新協(xié)同，促進產(chǎn)學(xué)研合作與科技成果轉(zhuǎn)化。

　　中華環(huán)境保護基金會理事長徐光對首屆“汽車環(huán)保創(chuàng)新引領(lǐng)計劃”和一汽-大眾給予高度評價。“近年來，一汽-大眾主動強化綠色發(fā)展理念，我們共同開展了‘邁向生態(tài)文明，向環(huán)保先鋒致敬’公益資助項目。今年，一汽-大眾又與我們共同發(fā)起‘汽車環(huán)保創(chuàng)新引領(lǐng)計劃’，進一步貫徹落實新發(fā)展理念。”

　　集多方智慧探索創(chuàng)新履責(zé)之道

　　長期以來，“產(chǎn)學(xué)研合作”都是行業(yè)的熱門話題之一?；顒蝇F(xiàn)場，首屆“汽車環(huán)保創(chuàng)新引領(lǐng)計劃”評審委員會首席專家，清華大學(xué)副研究員、博士生導(dǎo)師，清華大學(xué)汽車發(fā)展研究中心主任李顯君給出了自己的思考：產(chǎn)學(xué)研合作演化是產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的關(guān)鍵，希望“汽車環(huán)保創(chuàng)新引領(lǐng)計劃”成為我國產(chǎn)學(xué)研合作的典范，引領(lǐng)汽車環(huán)保科技基礎(chǔ)研究，促進更多科技成果落地。北京航空航天大學(xué)汽車工程系科研副主任、教授徐向陽則表示，科學(xué)技術(shù)需要實實在在地與企業(yè)合作轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品，通過實實在在應(yīng)用轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，這期間產(chǎn)學(xué)研合作包括第三方公益平臺的參與非常重要。清華大學(xué)公共管理學(xué)院副院長、博士生導(dǎo)師朱旭峰認(rèn)為，當(dāng)下需要將社會科學(xué)、自然科學(xué)與工程科學(xué)相結(jié)合，希望“汽車環(huán)保創(chuàng)新引領(lǐng)計劃”能培育出一批科學(xué)技術(shù)以及社會科學(xué)領(lǐng)域的專家，與企業(yè)、社會一起成長。

　　中華環(huán)境保護基金會副秘書長王振剛從“‘科技＋公益’引領(lǐng)汽車環(huán)保創(chuàng)新”的視角進行了闡述：“一汽-大眾資助汽車環(huán)?？萍紕?chuàng)新引領(lǐng)了汽車企業(yè)履行企業(yè)社會責(zé)任的新風(fēng)向；高?？蒲性核染劢蛊噭?chuàng)新領(lǐng)域，為新能源汽車發(fā)展提供可行的解決方案和智力支持；‘汽車環(huán)保創(chuàng)新引領(lǐng)計劃’為社會領(lǐng)域創(chuàng)新管理、為完善國家治理現(xiàn)代化提供了借鑒案例?！币黄?大眾（技術(shù)）副總經(jīng)理迪亞德回應(yīng)：“汽車行業(yè)正處于變革時代，變革發(fā)生在很多維度。在綠色環(huán)保方面，汽車企業(yè)肩負(fù)重要責(zé)任。而環(huán)保不僅涉及產(chǎn)品，更在于電能來源。”據(jù)悉，今年10月，一汽-大眾將推出第一款MEB電動平臺車型，屆時佛山工廠使用的電能都將是清潔能源。（記者 劉曉冰）

　　轉(zhuǎn)自：中國汽車報

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