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工信部公開(kāi)征求《電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng)安全要求》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的意見(jiàn)

據(jù)工信部網(wǎng)站消息，按照《中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化法》和《強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)管理辦法》，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司、國(guó)家能源局科技司組織開(kāi)展了《電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng)安全要求》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定，已形成征求意見(jiàn)稿，現(xiàn)公開(kāi)...
2024-06-11
通用技術(shù)工業(yè)母機(jī)共鏈行動(dòng)啟動(dòng)

為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院關(guān)于推動(dòng)新一輪大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新工作，作為首批響應(yīng)國(guó)務(wù)院國(guó)資委共鏈行動(dòng)的中央企業(yè)，通用技術(shù)集團(tuán)充分發(fā)揮工業(yè)母機(jī)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)
2024-06-11
推動(dòng)以舊換新我國(guó)汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼申請(qǐng)量快速增長(zhǎng)

我國(guó)推動(dòng)消費(fèi)品以舊換新各項(xiàng)工作進(jìn)展順利，相關(guān)政策效果逐步顯現(xiàn)。截至目前，汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼申請(qǐng)量已突破4萬(wàn)份，呈現(xiàn)加快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
2024-06-10
中國(guó)貿(mào)促會(huì)汽車(chē)行業(yè)分會(huì)：中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)能利用率為76%

中國(guó)新能源汽車(chē)近年來(lái)出海持續(xù)走強(qiáng)，但也開(kāi)始遭遇歐美的高關(guān)稅壁壘，甚至被指責(zé)是產(chǎn)能過(guò)剩、低價(jià)傾銷。6日，中國(guó)貿(mào)促會(huì)汽車(chē)行業(yè)分會(huì)負(fù)責(zé)人在重慶指出，中國(guó)新能源汽車(chē)的產(chǎn)能利用率目前為76%左右，與美國(guó)不相上下。
2024-06-09
以舊換新利民惠企初見(jiàn)成效汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)升溫持續(xù)迸發(fā)活力

為刺激汽車(chē)消費(fèi)，2024年4月下旬，國(guó)家出臺(tái)了《汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》。個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢符合條件的舊車(chē)，并購(gòu)買(mǎi)符合節(jié)能要求的新車(chē)，可享受最高1萬(wàn)元的一次性定額補(bǔ)貼。
2024-06-08
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化下半場(chǎng)怎么走 “創(chuàng)新”或成破題密鑰

回顧近年來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，就會(huì)發(fā)現(xiàn)在以新能源汽車(chē)發(fā)展為標(biāo)志的“上半場(chǎng)”中，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)處于世界領(lǐng)先的位置，成為全球汽車(chē)業(yè)“新四化”創(chuàng)新發(fā)展的先鋒和重要踐行者。
2024-06-07
《事故汽車(chē)常用零部件修復(fù)與更換判別規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

6月3日，中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)與中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)在京聯(lián)合發(fā)布《事故汽車(chē)常用零部件修復(fù)與更換判別規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)。
2024-06-07
車(chē)企與電池廠商組換電聯(lián)盟搶占千億規(guī)模補(bǔ)能賽道

在國(guó)家政策鼓勵(lì)、市場(chǎng)需求推動(dòng)和電池技術(shù)升級(jí)等多重因素影響下，換電賽道正成為備受市場(chǎng)關(guān)注的藍(lán)海市場(chǎng)。
2024-06-06
智能電動(dòng)汽車(chē)引領(lǐng)科技創(chuàng)新，中國(guó)市場(chǎng)具備規(guī)模優(yōu)勢(shì)

李斌表示，“10年前，大家都認(rèn)為汽車(chē)已經(jīng)是夕陽(yáng)行業(yè)；但隨著智能電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入視野，汽車(chē)行業(yè)再次成為科技創(chuàng)新的制高點(diǎn)?！?雷軍認(rèn)為，“智能化是智能電動(dòng)汽車(chē)的靈魂，是汽車(chē)工業(yè)的必爭(zhēng)高地。”
2024-06-06
5月乘用車(chē)召回涉及9個(gè)品牌共計(jì)245860輛

5月，國(guó)內(nèi)共發(fā)布11起乘用車(chē)召回公告，涉及9個(gè)品牌的共計(jì)245860輛乘用車(chē)；召回?cái)?shù)量同比下降79.20%，環(huán)比增長(zhǎng)13.48%，連續(xù)第二個(gè)月保持在20-30萬(wàn)輛區(qū)間，延續(xù)低位運(yùn)行。
2024-06-05
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)加速邁向爆發(fā)期

業(yè)內(nèi)認(rèn)為，與一些國(guó)家更注重單車(chē)智能的發(fā)展路徑不同，我國(guó)較早確立了“車(chē)路云協(xié)同”的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)融合發(fā)展方案。多地統(tǒng)籌推進(jìn)智慧城市建設(shè)與車(chē)路云協(xié)同，彌補(bǔ)“單車(chē)智能”的不足，進(jìn)一步助力自動(dòng)駕駛規(guī)?；涞?br> 2024-06-05
新能源車(chē)購(gòu)置稅減免門(mén)檻提升：高衰減車(chē)型受沖擊

工信部、財(cái)政部、稅務(wù)總局發(fā)布的《關(guān)于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅減免政策的公告》提出，自今年6月1日起，不符合本公告技術(shù)要求的車(chē)型將從《減免車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》中撤銷。這意味著，自本月起部分新能源車(chē)...
2024-06-04
緊抓汽車(chē)產(chǎn)業(yè)輕量化發(fā)展趨勢(shì) 產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)紛紛投建相關(guān)項(xiàng)目

5月30日，金鐘股份發(fā)布公告稱，擬與廣州市花都區(qū)科技工業(yè)商務(wù)和信息化局簽訂《招商協(xié)議》，在廣州市花都區(qū)投資建設(shè)“汽車(chē)輕量化零件擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目”，預(yù)計(jì)總投資4億元，建設(shè)周期約24個(gè)月。
2024-06-04
國(guó)務(wù)院印發(fā)《2024－2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》逐步取消各地新能源汽車(chē)限購(gòu)

日前，國(guó)務(wù)院印發(fā)《2024－2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》，其中提出，推進(jìn)交通運(yùn)輸裝備低碳轉(zhuǎn)型。加快淘汰老舊機(jī)動(dòng)車(chē)，提高營(yíng)運(yùn)車(chē)輛能耗限值準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)。逐步取消各地新能源汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)限制。
2024-06-03

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