• 臺州機床工具產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

    機床工具產(chǎn)業(yè)從零星的小作坊發(fā)展成有2000多家企業(yè)的產(chǎn)業(yè)集群,形成了在全國有重要影響的玉環(huán)數(shù)控機床和溫嶺工量具,機床產(chǎn)量在全國三分天下有其一,工量具更達六成以上。現(xiàn)已初步形成了以玉環(huán)經(jīng)濟型數(shù)控機床產(chǎn)業(yè)...
    2011-10-26
  • 小五金變身大產(chǎn)業(yè) 華麗轉(zhuǎn)身暗藏品牌隱憂

    近年來,越來越多的企業(yè)把品牌塑造納入了戰(zhàn)略規(guī)劃,品牌對于起步較晚的企業(yè)顯得尤為重要,很多企業(yè)都處在同一起跑線上,誰的品牌能最先讓消費者接受,并取得一定的知名度和美譽度,這個企業(yè)就能領先于其他對手,在五...
    2011-10-25
  • 亞洲消費電子系統(tǒng)與半導體供應商日益崛起

    隨著西方成熟經(jīng)濟體的消費電子市場放緩,而亞洲市場欣欣向榮,電視視頻處理器產(chǎn)業(yè)的權力天平正在向東傾斜。亞洲消費電子系統(tǒng)與半導體供應商日益崛起,而老牌美國廠商的影響力則日漸下降。博通擁有強大的產(chǎn)品與技術,...
    2011-10-25
  • 汽車業(yè)“十二五”重任:安內(nèi)攘外

    亞新科集團副總裁倪威認為,自主車企的技術含量和創(chuàng)新性還遠遠不夠,“目前很多國內(nèi)車企的研發(fā)投入只占國外品牌的7%-8%?!绷钊松钏嫉氖?,其點名表示贊賞的奇瑞汽車,卻因為近年來數(shù)筆研發(fā)資金的投入,一度飽受...
    2011-10-25
  • 9月壓路機:環(huán)比連續(xù)增長 上升幅度有限

    1-9月份,我國壓路機累計銷量最高的依然是徐工,銷量為4168臺,同比下降20.11%,占有率達到22.77%;柳工、洛陽路通依次排在二、三位,銷量分別為1876臺、1827臺;四至六位依次為山推、廈...
    2011-10-25
  • 未來五年中國將繼續(xù)引領世界風電發(fā)展

    近五年來,中國風電產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)快速發(fā)展。中國可再生能源協(xié)會風能專業(yè)委員會理事長賀德馨說,2010年,中國風電新增裝機容量達到18928兆瓦,累計裝機容量達到44733兆瓦,居全球第一位。據(jù)不完全統(tǒng)計,今年...
    2011-10-25
  • 火拼下一年度發(fā)展策略 車企提前規(guī)劃搶先機

    作為一年中最重要的3個月,早從年中開始,不少車企就已經(jīng)開始謀劃在四季度推出給力的促銷政策,出奇制勝?;蚴切萝囆汀⒒蚴歉鞣N刺激的購車促銷政策,在車市大環(huán)境遇冷的2011年底,為能搶奪更多的市場份額,幾乎...
    2011-10-25
  • 工信部:力爭把高端裝備業(yè)培育成支柱產(chǎn)業(yè)

    2011全球工程機械產(chǎn)業(yè)大會暨50強峰會在北京中國大飯店開幕。工信部副部長蘇波在會中表示,力爭到2020年高端裝備制造產(chǎn)業(yè)銷售收入在裝備制造業(yè)中的占比提高到25%,把高端裝備制造業(yè)培育成為國民經(jīng)濟的支...
    2011-10-25
  • 中國裝備制造業(yè)部分產(chǎn)品不再依賴進口

    2011年10月19日至20日,全球工程機械產(chǎn)業(yè)大會暨50強峰會在北京開幕。會上,中國工業(yè)和信息化部副部長蘇波、國務院參事夏斌等,與全球工程機械產(chǎn)業(yè)巨頭就全球工程機械產(chǎn)業(yè)及中國裝備制造業(yè)成長現(xiàn)狀、發(fā)展...
    2011-10-25
  • 解讀 工程機械行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃

    “十一五”期間,我國工程機械行業(yè)遭受了百年不遇的天災人禍,對行業(yè)健康發(fā)展產(chǎn)生了嚴重的影響。但是,憑借著黨中央、國務院出臺和實施的4萬億投資等一攬子計劃,全行業(yè)不僅企穩(wěn)回升,還創(chuàng)造了發(fā)展史上最輝煌的5年...
    2011-10-25
  • 機床工具行業(yè)“十二五”工作要點成為焦點

    有關部委的論證會邀請了來自國家發(fā)改委、商務部、工業(yè)和信息化部、科技部、國家能源局、國防科工局和新華通訊社等部門及單位的十幾位領導和專家出席。機械行業(yè)老領導、老專家論證會邀請了何光遠、陳清泰、沈烈初、陸...
    2011-10-25
  • 汽車市場新政缺席 明年形勢難言樂觀

    由于10月工作日減少,汽車銷量將少于9月,估計在150萬輛左右;1-10月的總銷量將在1510萬輛左右,距離1870萬輛還有360萬輛,需要11、12兩個月每月銷售180萬輛,我認為這個可能性很小。去...
    2011-10-25
  • 市場制約阻礙中國風電持續(xù)發(fā)展

    近年來,全球風電發(fā)展很快,裝機規(guī)模持續(xù)增加,技術水平不斷提高。到2010年底,全球風電裝機已達2億千瓦。在丹麥、西班牙等國,風電已成為電力的重要組成部分。目前,丹麥風電發(fā)電量占到總發(fā)電量的22%,西班...
    2011-10-24
  • 從風電大國到風電強國路有多遠

    “中國已成為名副其實的全球風電大國?!敝袊稍偕茉磳W會風能專業(yè)委員會副主任施鵬飛說,2010年,中國新增風電裝機1800多萬千瓦,累計裝機達到4400多萬千瓦,當年新增的容量和累計裝機容量都占到了世...
    2011-10-24
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