• 2011年汽車零部件業(yè)將成行業(yè)最賺錢一環(huán)

    2010年汽車行業(yè)無疑已取得了超預期的增長，但市場預期拐點也悄然出現(xiàn)。盤點2010年汽車產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營狀況，汽車零部件行業(yè)被視作最賺錢的一環(huán)。展望2011年，汽車市場景氣度將回落，市場將恢復到正常發(fā)展狀態(tài)...
     2010-12-13

  • 高端裝備十二五規(guī)劃將出臺 航空裝備產(chǎn)業(yè)列首位

    據(jù)參與起草高端裝備“十二五”規(guī)劃的權威人士透露，高端裝備“十二五”規(guī)劃主要分為五個部分：航空、航天、高速鐵路、海洋工程、智能裝備。圍繞新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標，在高端裝備業(yè)方面加強創(chuàng)新、提升產(chǎn)業(yè)集中度，打...
     2010-12-13

  • 中國內(nèi)燃機車首次出口新西蘭

    近年來，由于中國北車出口機車在周邊國家的輻射作用，引起了新西蘭KIWIRAIL公司的關注。2009年9月11日，中國北車與新西蘭KIWIRAIL公司簽署了出口20臺內(nèi)燃機車的合同，目前合同總金額尚未披...
     2010-12-13

  • 再制造產(chǎn)業(yè)和高鐵將成我國未來投資重點

    研究歷年來中央經(jīng)濟工作會議前后市場走勢我們發(fā)現(xiàn)，在會議召開期間，上證指數(shù)走強的次數(shù)有7次，而下跌的次數(shù)只有3次。近期上證指數(shù)下跌到2700點-2800點一線，可能是一個短期策略上的相對低點。未來應該關...
     2010-12-13

  • 解讀包裝機械產(chǎn)品，看包裝行業(yè)未來

    目前，中國已經(jīng)成為世界最大的商品生產(chǎn)和出口大國，與此同時，全球的目光也聚焦在發(fā)展最快、規(guī)模最大、最具潛力的中國包裝市場。盡管國內(nèi)包裝機械市場前景廣闊，但諸如單機自動化、穩(wěn)定性和可靠性差、外觀造型不美觀...
     2010-12-13

  • 我國測繪儀器產(chǎn)業(yè)成熟度逐漸升高

    日前舉辦的第7屆測繪儀器設備展覽會上有許多新奇的“玩意兒”，國內(nèi)外廠家“同臺競技”，各家都拿出自己的頂尖產(chǎn)品來展示。大到GPS測量車，小到配套產(chǎn)品乃至校正水準用的小氣泡，產(chǎn)業(yè)鏈上的產(chǎn)品可謂應有盡有，且...
     2010-12-13

  • PMI繼續(xù)回升 制造業(yè)經(jīng)濟仍在擴張區(qū)間

    同10月相比，各分項指數(shù)中只有采購量指數(shù)、進口指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)、供應商配送時間指數(shù)下降，其余各指數(shù)不同程度上升。其中，生產(chǎn)指數(shù)、產(chǎn)成品庫存指數(shù)、購進價格指數(shù)上升幅度較大，超過1個百分點，尤其以購進價...
     2010-12-13

  • 打造全球光伏產(chǎn)業(yè)航母 受益多晶硅價格上漲

    最近多晶硅價格持續(xù)上漲,中間價已經(jīng)達到了600元/KG(75＄/kg),需求超預期是最主要原因。2010年全球光伏發(fā)電裝機容量高速成長,市場的一致預期已經(jīng)由年初的9GW上調(diào)至14GW,較2009年實現(xiàn)...
     2010-12-10

  • 輝煌“十一五”唐山裝備制造業(yè)快速發(fā)展

    在“十一五”期間，我市裝備制造業(yè)快速發(fā)展，截至2010年9月，全市規(guī)模以上裝備制造業(yè)企業(yè)有465家，從業(yè)人員達到了9.4萬人，資產(chǎn)總額增至504.3億元。全市裝備制造業(yè)已形成了以鐵路客車、冶金機械、選...
     2010-12-10

  • 第三季度光伏逆變器領域取得爆發(fā)性增長

    盡管在過去的一年北美市場也擴大了一倍，但這種爆發(fā)性增長主要在意大利和亞洲。然而，第四季度的增長卻將“虛弱的多”，根據(jù)IMS分析師Tom Haddon預測，這是因為德國市場的發(fā)展變的緩慢而造成的。Had...
     2010-12-10

  • 自主品牌第三條路 汽車業(yè)前所未有的變局

    隨著競爭態(tài)勢和全球市場格局的轉(zhuǎn)幻，中國的自主品牌正在嘗試多樣化的可能性：從自主研發(fā)、吸引外資品牌的技術到根據(jù)中國市場特點來利用外資優(yōu)勢資源開發(fā)自主品牌，中國的汽車業(yè)正在經(jīng)歷前所未有的變局。
     2010-12-10

  • 到2016年電動車或占英國汽車市場20%

    Holliday還表示：“到2020年，英國將有100萬輛電動車行駛在道路上?！睆?011年1月起，英國汽車消費者購買一輛電動車或插電式混合動力車將獲得5000英鎊(約7,795美元)的補貼。
     2010-12-10

  • 機械制造：在產(chǎn)業(yè)升級驅(qū)動下向高端轉(zhuǎn)型

    今年機械行業(yè)景氣度快速回升。機械主要子行業(yè)中，工程機械、鐵路設備、機床工具等子行業(yè)今年1-10月的產(chǎn)銷增速為40%以上，保持較高的景氣度。重型機械、石化設備等行業(yè)增幅靠后，但增速也在20%以上。
     2010-12-10

  • 2011年五金機電行業(yè)將走“四化”道路

    2010年，機電行業(yè)難逃制造鏈的牽制，富士康的漲薪在鎮(zhèn)共工業(yè)鏈條掀起軒然大浪，機電行業(yè)制造成本大幅提高，多數(shù)廠商看出勞動力成本不在占優(yōu)勢，轉(zhuǎn)向技術創(chuàng)新；人民幣升值，導致機電行業(yè)國外訂單大幅下滑，在國際...
     2010-12-10
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