大數(shù)據(jù)成為旅游企業(yè)企角力新焦點(diǎn)


來源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2018-01-02





  在旅游業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益加深的當(dāng)下,大數(shù)據(jù)成為各旅游企業(yè)新的殺手锏。12月19日,在螞蜂窩旅行網(wǎng)與國(guó)家旅游局?jǐn)?shù)據(jù)中心聯(lián)合舉辦的“重新發(fā)現(xiàn)世界”新聞發(fā)布會(huì)上,螞蜂窩聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO陳罡,中國(guó)旅游研究院院長(zhǎng)、國(guó)家旅游局?jǐn)?shù)據(jù)中心主任戴斌共同為“自由行大數(shù)據(jù)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”揭牌。
 
  記者了解到,“自由行大數(shù)據(jù)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”將結(jié)合雙方大數(shù)據(jù)特征,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),從用戶行為數(shù)據(jù)、交易數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)宏觀數(shù)據(jù)等多維度,洞悉旅游發(fā)展新動(dòng)向、新趨勢(shì)、新特征,樹立行業(yè)風(fēng)向標(biāo),助力產(chǎn)業(yè)更快實(shí)現(xiàn)從“老旅游”向“新旅游”轉(zhuǎn)變升級(jí)。
 
  之所以要搶灘大數(shù)據(jù),陳罡的看法是,“大數(shù)據(jù)應(yīng)成為旅游行業(yè)的核心生產(chǎn)力。真正的旅游大數(shù)據(jù)研究,應(yīng)具有前瞻性和實(shí)用性。一方面切實(shí)幫助旅行者解決出行難題,提高旅行體驗(yàn),另一方面幫助旅游企業(yè)把握市場(chǎng)走向,長(zhǎng)遠(yuǎn)布局,著力創(chuàng)新。螞蜂窩和國(guó)家旅游局?jǐn)?shù)據(jù)中心將以上述兩方面為目標(biāo)展開深入合作。”
 
  對(duì)此,戴斌也表示認(rèn)同。在他看來,數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)是新的歷史時(shí)期旅游業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略支撐,也是基本要求。“自由行大數(shù)據(jù)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”的成立將成為雙方深化合作的良好開端。
 
  同樣深耕旅游大數(shù)據(jù)的還有同程。距離春節(jié)還有2個(gè)月,同程旅游近日聯(lián)合中國(guó)交通報(bào)發(fā)布的《2018年春運(yùn)大數(shù)據(jù)報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》),為回家過年的用戶“指點(diǎn)迷津”。報(bào)告顯示,回家仍然是2018年春運(yùn)不變的主題,國(guó)人平均出行距離約700公里。近7成旅客表示會(huì)提前一周開始規(guī)劃行程,有近半旅客需經(jīng)歷至少一次大交通中轉(zhuǎn),51.9%的旅客愿意犧牲旅途時(shí)間換取順利出行。在明確無(wú)法通過首選方案出行時(shí),有48.7%的旅客會(huì)考慮替代交通出行方案,并對(duì)替代交通出行方案的智慧化推薦服務(wù)需求巨大。《報(bào)告》分析認(rèn)為,之所以有近50%受訪者在春運(yùn)中需經(jīng)歷至少一次大交通的中轉(zhuǎn)的原因主要有兩點(diǎn):一是我國(guó)城市化的發(fā)展,人員集中在一、二線城市,在春運(yùn)這個(gè)有特殊意義的時(shí)間節(jié)點(diǎn)上流動(dòng)趨勢(shì)趨同,造成了交通運(yùn)力上局部供需不平衡;二是信息不對(duì)稱,對(duì)春運(yùn)出行的大多數(shù)旅客來說,規(guī)劃回家路線時(shí)決策成本過高,要考慮價(jià)格、時(shí)間、舒適度、購(gòu)票難度、中轉(zhuǎn)方法、出發(fā)時(shí)間等多個(gè)問題?!秷?bào)告》顯示,如今,定制航班、定制巴士、眾籌列車、租拼車等“互聯(lián)網(wǎng)+春運(yùn)”也漸漸地進(jìn)入人們的視野。替代交通出行方案的智慧化推薦服務(wù)存在巨大潛在需求,有超過7成受訪者表示樂于采納推薦方案。但旅客自行選擇合理的替代交通出行方案依然存在諸多困難,如信息不對(duì)稱、服務(wù)供給缺乏、時(shí)間成本高、技能不足等,導(dǎo)致很多旅客無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)找到合理的替代方案。
 
  為了破解這些難題,近日同程旅游發(fā)布了“智慧春運(yùn)”出行解決方案——“慧行”,將依托“互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)”模式,創(chuàng)造性地解決用戶信息不對(duì)稱的痛點(diǎn),在同一頁(yè)面提供多場(chǎng)景備選方案,覆蓋火車、飛機(jī)、汽車、輪船等多品類,為用戶量身打造“最快、最省、最舒適”等維度的“替換、接續(xù)”型出行方案,致力于“讓回家更簡(jiǎn)單”。
 
  據(jù)同程旅游副總裁、交通事業(yè)群CEO厲亮介紹,“慧行”的最大特色是將不同路線的動(dòng)態(tài)出行難度和成本考量作為大數(shù)據(jù)決策因子,為用戶提供最優(yōu)化的出行方案。同時(shí)推出了多行程合并支付以及多方案一鍵預(yù)定,解決用戶中轉(zhuǎn)換乘需要多次下單、多次付款的問題,為用戶節(jié)省了大量決策和消費(fèi)時(shí)間。“慧行”的貼心之處還體現(xiàn)在人工智能上,在2018春運(yùn)前,“慧行”上線了語(yǔ)音查詢購(gòu)票,預(yù)定購(gòu)票功能,人機(jī)交互讓購(gòu)票更簡(jiǎn)單。此外,為了提高用戶的出行體驗(yàn),解決行李多、排隊(duì)久、打車難、吃飯貴等問題,同程旅游還將提供從線上延伸到線下的出行服務(wù),在客戶需求的基礎(chǔ)上不斷探索深化,打造一站式的出行體驗(yàn)。從2016年10月開始,同程交通事業(yè)群就以VIP服務(wù)中心為軸心,為用戶提供車上餐食預(yù)訂、接送站、停車接駁等多元化出行服務(wù)。(孟妮)
 
  轉(zhuǎn)自:國(guó)際商報(bào)
 



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