科技引領新時代 5G商用步伐加速

　　5G藍圖外延宏大，它不局限于手機上網速率快那么簡單。事實上，5G的用途80%是商用方面。5G的出現，不僅僅是單領域的結合，它所展現出的是萬物互聯，人與物的“無縫對接”，而這種蝴蝶效應也正在“全面開花”。

　　3月5日上午，國務院總理李克強作政府工作報告時稱，要打造工業(yè)互聯網平臺，拓展“智能+”，為制造業(yè)轉型升級賦能。同時，政府工作報告提出，要促進新興產業(yè)加快發(fā)展，深化大數據、人工智能等研發(fā)應用，培育新一代信息技術、高端裝備、生物醫(yī)藥、新能源汽車、新材料等新興產業(yè)集群，壯大數字經濟。

　　2019年，將是5G商用的元年。據了解，工信部正式向中國電信、中國移動、中國聯通發(fā)放了第五代移動通信（5G）系統(tǒng)中低頻段試驗頻率使用許可。而三大電信運營商也將按照工信部網絡測試計劃，分別在5個城市建設5G測試網絡。

　　此外，記者了解到，國家發(fā)改委將計劃每個運營商再設12個應用示范城市，推動5G應用于5G網絡技術的同步成熟。

　　在今年兩會期間，工信部部長苗圩針對5G牌照的問題回應稱，目前，國內三大運營商已經基本確定了第一批5G試點城市，這些城市的5G測試工作正在有序地展開，5G網絡在中國的落實時間初步定在今年左右。

　　全國人大代表、浪潮集團董事長兼CEO孫丕恕在接受《中國產經新聞》記者采訪時表示，未來，5G是一個比較大的“大產業(yè)圈”，它會帶動出巨大的機會。5G一旦實現商用，物聯網也會獲得飛速發(fā)展，涉及到工業(yè)產業(yè)鏈，除了手機以外，每個人的穿戴設備包括家庭用品都會跟5G連起來。

　　“5G以更快的傳輸速度、超低的時延、更低功耗及海量鏈接開啟萬物互聯新時代。”中國移動通信聯合會教育與考試中心主任、5G+人才培養(yǎng)工程辦公室領導小組組長陳曉華在接受《中國產經新聞》記者采訪時說，5G將催生和推動各行各業(yè)的數字化發(fā)展，將率先在交通、能源、制造、教育、醫(yī)療、消費、休閑娛樂等行業(yè)應用，促進傳統(tǒng)商業(yè)模式演進、實現巨大的經濟價值，這種價值是一場顛覆性的革命。

　　根據資料顯示，隨著5G標準和頻譜生態(tài)環(huán)境統(tǒng)一發(fā)展，各個國家都加快了5G商用進程，美、日、韓在2017-2018年進行了5G試驗網部署，將在2019年部署符合5G國際統(tǒng)一標準的設備。歐洲在2018年開展5G技術試驗。中國在2016年開始5G技術研發(fā)試驗，預計在2020年啟動5G商用，中國5G發(fā)展已經進入到全球5G研發(fā)的第一陣營，5G的到來將不會遙遠。

　　據中國信通院發(fā)布的《5G經濟社會影響白皮書》預測顯示，到2020年，5G將間接拉動GDP增長超過了4190億元，到2030年，5G帶動的直接產出和間接產出將分別達到6.3萬億元和10.6萬億元。

　　事實上，通信技術的每一次升級換代，也為各行各業(yè)打了一劑產業(yè)升級的“強心劑”。

　　不過，有觀點認為，雖然國內5G概念逐步落地，但在基礎設施建設尚未完成，相關標準尚未明確，5G的服務于應用資源也不夠豐富等因素下，5G的產業(yè)發(fā)展仍存在困難與挑戰(zhàn)。

　　陳曉華告訴記者，從技術層面看，5G技術已經成熟。但從成本上來看，由于5G工作于高頻頻段，要實現5G規(guī)?；逃茫枰M行5G基站超密集組網，就需要更多的大中型基站，以及超密集型的微型基站。因此，5G無線網絡覆蓋的建設成本后期的網絡運維成本是很高的。

　　陳曉華認為，解決這一問題的有效方法是針對5G應用場景需求，科學規(guī)劃與設計5G網絡，降低5G建設成本，采用智能化運維手段降低5G網絡運維成本。

　　“聚焦當前我國已處于并跑、領跑的領域，在北斗應用、人工智能、互聯網、智能制造等，加強以企業(yè)為主體的產學研融合、大中小融通的技術創(chuàng)新聯盟。加快5G應用示范，積極推進5G在工業(yè)互聯網、車聯網、智慧城市等領域應用，引領集成電路產業(yè)應用取得新突破。”全國人大代表閆傲霜在接受《中國產經新聞》記者采訪時認為，鼓勵設計優(yōu)先，通過研發(fā)適應產品需求的嵌入式專用芯片或器件，如智能影像、語音、定位芯片和傳感、射頻關鍵器件等，可利用我國市場優(yōu)勢，在全球產業(yè)鏈中形成自身的產品特色，實現差異化發(fā)展。

　　據業(yè)內人士表示，在技術層面，今年6月份將發(fā)布《5G終端白皮書》，明確在功耗、速率等關鍵性能方面的預商用和商用標準，推動5G終端產業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，確保2020年實現全面成熟商用。（記者 冷萬欣 梁文艷）

　　轉自：中國產經新聞報

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