記者近日從內(nèi)蒙古甘其毛都口岸管委會(huì)獲悉,今年以來,受精準(zhǔn)防疫、智能通關(guān)等利好因素影響,作為中蒙重要貨運(yùn)通道的甘其毛都口岸過貨量穩(wěn)步提升,單日通關(guān)量突破8萬噸,創(chuàng)2020年11月18日以來單日最高紀(jì)錄。
甘其毛都口岸位于內(nèi)蒙古自治區(qū)巴彥淖爾市烏拉特中旗境內(nèi),是我國一類陸路口岸、重要能源進(jìn)口通道,2020年過貨量突破1500萬噸,單日過貨量最高為16.15萬噸,成為內(nèi)蒙古首個(gè)單日過貨量突破16萬噸的公路口岸。2021年,受疫情等因素影響,該口岸過貨量下降至800萬噸左右。
據(jù)甘其毛都口岸管委會(huì)副主任賀其葉勒?qǐng)D介紹,為進(jìn)一步保障通關(guān)順暢、安全,該口岸采取強(qiáng)化前置核酸檢測、啟用智能化通關(guān)設(shè)施等一系列措施,過貨量實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步提升。截至8月18日,該口岸今年累計(jì)完成進(jìn)出口貨運(yùn)量843.07萬噸,同比上漲89.96%,其中進(jìn)口煤炭776.84萬噸,同比上漲近1倍。
記者在甘其毛都口岸通關(guān)指揮中心監(jiān)控屏幕上看到,工作人員正在邊境零公里處為蒙古國司機(jī)做核酸檢測。賀其葉勒?qǐng)D說:“現(xiàn)在我們采取前置一日核酸采樣,檢測結(jié)果為陰性的司機(jī)第二天才能正常入境,入境后采取閉環(huán)式管理,有效降低了疫情輸入風(fēng)險(xiǎn),提高了通關(guān)效率?!?/p>
烏拉特海關(guān)監(jiān)控指揮中心顯示:每名司機(jī)從入境掃描信息到通過閘口,完成衛(wèi)生檢疫只需10秒左右的時(shí)間。烏拉特海關(guān)黨委委員趙紅山告訴記者,過去司機(jī)入境需要手動(dòng)填寫衛(wèi)生檢疫信息,現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)智能化檢疫,司機(jī)拿著護(hù)照、核酸檢測結(jié)果在機(jī)器上掃描就能進(jìn)入閘口,在兩次體溫檢測正常后就可以通行?!败囕v通關(guān)時(shí)也是智能卡口自動(dòng)驗(yàn)核,每輛車十幾秒就完成了通關(guān)。”他說。
在甘其毛都口岸通關(guān)現(xiàn)場,滿載煤炭的車輛排隊(duì)入境,整體運(yùn)行比較流暢。賀其葉勒?qǐng)D指著其中一些橘黃色的車輛告訴記者,這是口岸最新啟動(dòng)測試的吊裝式無人駕駛跨境運(yùn)輸車輛,參與測試的20輛無人駕駛跨境運(yùn)輸車輛從8月15日開始增加為30輛,每日往返3次,可運(yùn)輸煤炭2000噸,實(shí)現(xiàn)全程無接觸作業(yè),過貨效率大大提高。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示:8月1日至18日,該口岸日均通關(guān)車輛589輛、過貨7.29萬噸,較2021年同期相比增長1.28倍和2.33倍。其中,8月9日至11日,該口岸連續(xù)3天通關(guān)過貨量均突破8萬噸,創(chuàng)2020年11月18日以來單日最高紀(jì)錄。
賀其葉勒?qǐng)D說:“我們將進(jìn)一步推進(jìn)口岸智能通關(guān),加快建設(shè)跨境無人駕駛通關(guān)項(xiàng)目專用通道和專用海關(guān)監(jiān)管區(qū),全面趕超2020年通關(guān)過貨水平。”(記者李云平)
轉(zhuǎn)自:新華社
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