12日,在杭州市蕭山區(qū)的傳芳特大橋上,中鐵四局WZ500無砟鋪軌機組順利鋪下最后一對500米長鋼軌,隨著一道耀眼的鋼花閃爍,鋁熱焊機完成了最后一對軌頭焊接,標志著杭州至黃山鐵路客運專線軌道全線貫通。
據(jù)悉,杭黃鐵路東起浙江省杭州市,向西經(jīng)杭州市蕭山區(qū)、富陽區(qū)、桐廬縣、建德市、淳安縣,越浙皖交界的天目山山脈進入安徽省,經(jīng)宣城市績溪縣和黃山市歙縣、徽州區(qū)至黃山北站,線路全長265公里,設計時速250公里。
全線共設10個車站,新建富陽、桐廬、建德東、淳安、三陽等5個客運車站。
杭黃鐵路軌道全線貫通,為2018年杭黃鐵路正式開通運營奠定了基礎。據(jù)了解,屆時杭州到黃山最快只需1.5小時。
另外,正式開通運營后,杭黃鐵路將把杭州、富春江、千島湖、黃山等名城、名江、名湖、名山等國家級5A風景名勝區(qū)緊密連接,構(gòu)筑起一條世界級的黃金旅游線。(記者許舜達)
轉(zhuǎn)自:新華網(wǎng)
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