12月28日從交通運(yùn)輸部獲悉，江蘇和山東、重慶和四川作為第一批試點(diǎn)省份，率先取消了15個高速公路省界收費(fèi)站，標(biāo)志著推動取消高速公路省界收費(fèi)站改革邁出堅(jiān)實(shí)的第一步。下一步交通運(yùn)輸部將擴(kuò)大試點(diǎn)范圍，在全國逐步推廣。
今年5月，國務(wù)院常務(wù)會議作出推動取消高速公路省界收費(fèi)站的決策部署后，交通運(yùn)輸部迅速貫徹落實(shí)，成立了專項(xiàng)工作組，按照“試點(diǎn)先行、穩(wěn)妥有序”的原則，確定了試點(diǎn)省份，印發(fā)了試點(diǎn)技術(shù)方案等。蘇魯川渝等4省(市)如期取消了兩兩之間所有高速公路省界收費(fèi)站。
取消高速公路省界收費(fèi)站后，原有正線路面收費(fèi)設(shè)施將逐步拆除，車輛在省界可以不停車直接通行，不再需要停車交卡和領(lǐng)卡，將大幅減少通行時間，顯著提高通行效率。其中，ETC車輛仍然可以不停車駛?cè)牒碗x開高速公路，并自動完成交費(fèi)；非ETC車輛駛?cè)敫咚俟窌r還需要在入口收費(fèi)站領(lǐng)取通行卡，駛出高速公路時在出口收費(fèi)站交還通行卡并交納全路程通行費(fèi)。為進(jìn)一步提升通行效率，促進(jìn)節(jié)能環(huán)保，鼓勵車輛優(yōu)先通過安裝使用ETC快速通行高速公路。
推動取消高速公路省界收費(fèi)站是國務(wù)院作出的重大決策部署，是促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的切實(shí)舉措，是推進(jìn)交通強(qiáng)國建設(shè)的必然要求，對深化交通運(yùn)輸領(lǐng)域供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、促進(jìn)物流業(yè)降本增效和節(jié)能減排、提升公路服務(wù)質(zhì)量和效率，推進(jìn)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
下一步，交通運(yùn)輸部將認(rèn)真總結(jié)蘇魯川渝等省份試點(diǎn)工作經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步優(yōu)化完善相關(guān)方案，擴(kuò)大試點(diǎn)范圍，并總結(jié)形成適用于全國的運(yùn)營管理政策和技術(shù)方案，在全國逐步推廣。（作者：歐陽春）
轉(zhuǎn)自：中國證券報
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