浙江：將構(gòu)建現(xiàn)代運(yùn)輸大物流體系

　　據(jù)浙江省人民政府網(wǎng)站消息，近日，浙江省交通運(yùn)輸科學(xué)研究院參與編寫的《加快推進(jìn)海港陸港空港信息港“四港”聯(lián)動(dòng)發(fā)展建設(shè)方案》(以下簡(jiǎn)稱《方案》)，經(jīng)馮飛常務(wù)副省長(zhǎng)批準(zhǔn)同意，由省綜合交通改革與發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室以浙綜交改辦[2019]5號(hào)文件正式發(fā)布實(shí)施。

　　按照2018年全省開放大會(huì)上省政府謀劃實(shí)施“四港聯(lián)動(dòng)”發(fā)展的部署精神，浙江省交通運(yùn)輸科學(xué)研究院積極參與省交通運(yùn)輸廳《加快推進(jìn)海港陸港空港信息港“四港”聯(lián)動(dòng)發(fā)展建設(shè)方案》的研究編制工作，歷時(shí)1年，圓滿完成工作任務(wù)?！斗桨浮烦蔀橹笇?dǎo)全省打造陸上、海上、天上、網(wǎng)上四位一體綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建現(xiàn)代運(yùn)輸大物流體系的行動(dòng)指南。

　　“四港”聯(lián)動(dòng)發(fā)展的本質(zhì)，是要充分發(fā)揮海、陸、空各種運(yùn)輸方式的比較優(yōu)勢(shì)，在綜合運(yùn)輸鏈中“四港”之間相互開放協(xié)同，不同運(yùn)輸方式之間相互銜接，發(fā)揮組合效益，實(shí)現(xiàn)綜合交通體系優(yōu)化、運(yùn)輸增效、物流降費(fèi)。“四港”聯(lián)動(dòng)發(fā)展的方向：一是圍繞“港”建，以海港為龍頭、空港為特色、陸港為基礎(chǔ)、信息港為紐帶、完善聯(lián)運(yùn)服務(wù)體系為重點(diǎn)，構(gòu)筑“四港”融合發(fā)展新格局；二是突出“聯(lián)”動(dòng)，加快推進(jìn)設(shè)施聯(lián)通、標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)接、信息聯(lián)網(wǎng)、企業(yè)聯(lián)盟、多式聯(lián)運(yùn)，努力實(shí)現(xiàn)設(shè)施層面的“聯(lián)”、裝備層面的“聯(lián)”和業(yè)務(wù)層面的“聯(lián)”，促進(jìn)物流降本增效。

　　《方案》立足浙江基礎(chǔ)和特色優(yōu)勢(shì)，著力打造“一核心四通道”的大宗貨物和集裝箱多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)體系，構(gòu)建以四大都市區(qū)空鐵樞紐為核心的空公鐵旅客聯(lián)程運(yùn)輸服務(wù)體系，建成“1+3+N”的綜合交通信息服務(wù)“數(shù)字樞紐”。到2022年，高質(zhì)量構(gòu)建形成以寧波舟山港為核心，南北向沿海(服務(wù)滬蘇溫福方向海上中轉(zhuǎn)聯(lián)運(yùn)和海陸聯(lián)運(yùn)為主)、西北向沿江(服務(wù)寧波舟山港至長(zhǎng)江沿線地區(qū)江海聯(lián)運(yùn)為主)、西向沿河(服務(wù)杭嘉湖紹皖地區(qū)海河聯(lián)運(yùn)為主)、西南向沿陸(服務(wù)金衢麗和至長(zhǎng)江中上游地區(qū)海公鐵聯(lián)運(yùn)為主)的四大聯(lián)運(yùn)通道，促進(jìn)貨物多式聯(lián)運(yùn)“一單制”發(fā)展。

　　《方案》聚焦重大工程、重大平臺(tái)建設(shè)，研究提出“141”六大標(biāo)志性示范工程，即一平臺(tái)(“四港”聯(lián)動(dòng)綜合服務(wù)信息平臺(tái))、四樞紐(杭州空公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐、寧波海公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐、嘉興海河聯(lián)運(yùn)樞紐、舟山江海聯(lián)運(yùn)樞紐)、一城市(義烏“四港”聯(lián)動(dòng)示范城市)，以點(diǎn)帶面，推進(jìn)“四港”聯(lián)動(dòng)建設(shè)工作取得成效。

　　下一步，浙江省交通運(yùn)輸科學(xué)研究院將密切跟蹤全省“四港”聯(lián)動(dòng)建設(shè)和綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃等省交通運(yùn)輸廳中心工作，積極為打造交通強(qiáng)國(guó)示范區(qū)、更高質(zhì)量交通發(fā)展先行區(qū)和人民滿意交通樣板區(qū)建設(shè)提供智力支持。

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)網(wǎng)財(cái)經(jīng)

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