全面布局東南亞 快遞企業(yè)輸出智慧物流中國(guó)方案

　　來(lái)自中國(guó)的快遞服務(wù)正在讓更多的東南亞消費(fèi)者享受不一樣的“中國(guó)速度”。

　　7月5日，在馬來(lái)西亞吉隆坡從事電商零售工作的徐女士收到了一批來(lái)自中國(guó)義烏的玩具產(chǎn)品。這刷新了徐女士對(duì)跨境寄遞服務(wù)的認(rèn)知：“從國(guó)內(nèi)供應(yīng)商發(fā)貨到馬來(lái)西亞這邊的百世快遞送貨上門只用了3天時(shí)間！而且這批10公斤的貨快遞費(fèi)只花了不到平時(shí)的三分之一，還是在疫情期間航班費(fèi)用上漲的情況下。”

　　這是百世集團(tuán)由中國(guó)發(fā)往馬來(lái)西亞的第一單。3天前，百世全面啟動(dòng)馬來(lái)西亞本土快遞業(yè)務(wù)。與此同時(shí)，百世在柬埔寨和新加坡也正式起網(wǎng)運(yùn)營(yíng)。這是繼2019年泰國(guó)和越南后，百世集團(tuán)在東南亞地區(qū)再添3個(gè)本土化網(wǎng)絡(luò)。而以百世為代表的中國(guó)快遞力量正以“潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲”的方式，為整個(gè)東南亞貢獻(xiàn)智慧物流的中國(guó)方案。

　　發(fā)展智慧物流東南亞前景光明

　　東南亞人口眾多且人口結(jié)構(gòu)年輕，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)滲透率超過(guò)60%，但移動(dòng)互聯(lián)應(yīng)用最廣泛的電商卻相對(duì)滯后，制約電商發(fā)展的瓶頸之一，即是有待完善物流系統(tǒng)以及低效率快遞服務(wù)。

　　據(jù)谷歌、淡馬錫和貝恩聯(lián)合發(fā)布的報(bào)告顯示，東南亞電商市場(chǎng)2019年網(wǎng)站成交金額（GMV）達(dá)到380億美元，預(yù)計(jì)2025年將增長(zhǎng)至1500億美元。今年前5個(gè)月，東盟成為中國(guó)第一大貿(mào)易伙伴。

　　來(lái)自中國(guó)的小商品在馬來(lái)西亞頗受歡迎，像徐女士這樣長(zhǎng)期從國(guó)內(nèi)進(jìn)貨、在馬來(lái)西亞當(dāng)?shù)劁N售的中小賣家不在少數(shù)?？爝f物流時(shí)效的提升和高性價(jià)比的服務(wù)讓她在本地同行的競(jìng)爭(zhēng)中搶得先機(jī)。

　　“從百世義烏網(wǎng)點(diǎn)上門攬收，經(jīng)運(yùn)輸?shù)胶ｊP(guān)進(jìn)行報(bào)關(guān)、空運(yùn)至吉隆坡，再通過(guò)海關(guān)清關(guān)抵達(dá)當(dāng)?shù)剞D(zhuǎn)運(yùn)中心，最后再經(jīng)由百世本土快遞網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行配送，全程僅用時(shí)3天。”百世集團(tuán)國(guó)際事業(yè)部副總經(jīng)理朱加樹(shù)告訴記者，近幾年，東南亞電商發(fā)展迅猛，通過(guò)線上購(gòu)物、跨境寄遞的本土消費(fèi)者越來(lái)越多，門到門且高性價(jià)比的跨境物流服務(wù)需求日漸旺盛。而且隨著部分制造業(yè)的轉(zhuǎn)移，中國(guó)與東南亞貿(mào)易往來(lái)更加密切，跨境寄遞作為產(chǎn)業(yè)配套，不管是服務(wù)B2B還是C2C，未來(lái)發(fā)展前景和市場(chǎng)潛力可期。

　　據(jù)悉，百世集團(tuán)計(jì)劃3年內(nèi)在馬來(lái)西亞、柬埔寨、新加坡三國(guó)建立共計(jì)12個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心及約400個(gè)快遞站點(diǎn)，其中，在吉隆坡和金邊建設(shè)旗艦轉(zhuǎn)運(yùn)中心將配備高速自動(dòng)分揀線和稱重掃描一體機(jī)等最新一代自動(dòng)化設(shè)備。

　　疫情期間穩(wěn)定國(guó)際供應(yīng)鏈

　　快遞既是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，也是關(guān)鍵的基礎(chǔ)設(shè)施。在今年遭遇新冠肺炎疫情后，快遞企業(yè)在東南亞的拓展有了更重要的價(jià)值。一方面，新冠肺炎疫情讓全球供應(yīng)鏈的脆弱性暴露無(wú)遺，全球貿(mào)易一度休克，抗疫物資運(yùn)轉(zhuǎn)不暢，此時(shí)全球需要更有韌性、更有效率的供應(yīng)鏈體系，以更好地應(yīng)對(duì)類似沖擊，維持全球貿(mào)易的繁榮；另一方面，封國(guó)、封城等抗疫措施下，不僅人員跨國(guó)流動(dòng)受到限制，貨物貿(mào)易和物資運(yùn)輸也急劇下降，這讓高度依賴旅游業(yè)的東南亞國(guó)家備受打擊，挖掘內(nèi)需潛力將是這些國(guó)家未來(lái)宏觀政策的必然選擇。

　　要解決這兩個(gè)重大新命題，全球智慧供應(yīng)鏈服務(wù)商將扮演至關(guān)重要的關(guān)鍵角色。憑借在國(guó)際供應(yīng)鏈和技術(shù)研發(fā)方面的優(yōu)勢(shì)，百世集團(tuán)正在推進(jìn)新、馬、泰、越、柬五國(guó)通路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，打造中國(guó)與東南亞跨境電商的新通道，實(shí)現(xiàn)與東南亞的“海陸空聯(lián)運(yùn)”。

　　其中，中泰、中越兩國(guó)間的雙向物流已正式聯(lián)通，中國(guó)至新、馬、柬三國(guó)的B2B、B2C、C2C“門到門”跨境寄遞服務(wù)也于7月6日正式運(yùn)營(yíng)。在這樣的國(guó)際網(wǎng)絡(luò)織成后，未來(lái)的海上“絲綢之路”將更為通達(dá)。在拉動(dòng)內(nèi)需方面，百世集團(tuán)在為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造就業(yè)、稅收的同時(shí)，也為當(dāng)?shù)仉娚獭2O、移動(dòng)支付等新興產(chǎn)業(yè)提供了有利的發(fā)展條件，東南亞復(fù)制中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展模式的前景可期。

　　百世集團(tuán)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官（CEO）周韶寧表示，百世集團(tuán)積極落實(shí)國(guó)家“快遞出海”工程，希望在將自己的技術(shù)與服務(wù)輸出到更多國(guó)家的同時(shí)，推動(dòng)中國(guó)快遞走向國(guó)際化。接下來(lái)，百世集團(tuán)還計(jì)劃啟動(dòng)印尼、菲律賓的快遞和供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)，持續(xù)將中國(guó)的綜合物流和供應(yīng)鏈解決方案輸出到東南亞。(記者 劉昕)

　　轉(zhuǎn)自：國(guó)際商報(bào)

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65367254。

延伸閱讀