• 內(nèi)河運輸繁忙 積極對接海運

    湄公河自柬埔寨首都金邊之后，分兩支進入越南南部，稱為前江和后江，形成湄公河南部三角洲，越南稱為九龍江平原，是越南最重要的米倉、水果產(chǎn)地和水產(chǎn)養(yǎng)殖基地。除了向國際航運輸送貨源外，湄公河越南段更多地發(fā)揮著...
     2011-12-05

  • 電子商務成功營銷關鍵：如何提升網(wǎng)站流量轉(zhuǎn)化率

    自從電子商務網(wǎng)站誕生以來，竟爭就充斥著整個行業(yè)網(wǎng)，如此竟爭激烈的今天，想要你的電子商務網(wǎng)站脫穎而出，吸收更多的客戶，那么你就需要付出很多的努力。比如說網(wǎng)站的美化，網(wǎng)站的宣傳，網(wǎng)站的回頭率，網(wǎng)的方便快捷...
     2011-12-05

  • 明年運價上漲可持續(xù)性難以預料

    當運力過?，F(xiàn)象剛露頭而較難判別時，業(yè)者的一般認識多傾向于“此乃暫時現(xiàn)象也”，個別的還似有忌諱提及“運力過剩”之詞，因為這些用詞會波及其股價。當運力過?，F(xiàn)象較明顯時，規(guī)模較小的班輪公司在主干線的低處雖已...
     2011-12-05

  • 油漲地貴 物流成本推高商品價格

    在上半年的物流運輸價格中，作為主要的耗油大戶，幾乎每一次油價的變動都會讓這個行業(yè)的運輸價格改變，“運輸價格一直都是物流成本的大頭，如果油價上漲，物流企業(yè)也得調(diào)整運價。”從業(yè)者李明說，由于面臨客戶流失的...
     2011-12-05

  • 自建物流優(yōu)勢凸顯 蘇寧易購堅持全場免運費

    近日，關于網(wǎng)絡購物是否需要支付運費的問題，電商企業(yè)意見不一。5元運費的收取與否，開始成為電商企業(yè)是否轉(zhuǎn)型的轉(zhuǎn)折點，而其中唯一的區(qū)別是被逼無奈或是主動求變。作為在短短不到三年時間內(nèi)躋身為電商企業(yè)前三甲的...
     2011-12-02

  • 食品冷藏運輸將不再“掉鏈子”

    隨著人們對生鮮農(nóng)產(chǎn)品安全和品質(zhì)的要求越來越高，小批量、多品種、高保鮮成為鮮活易腐貨物運輸?shù)闹鲗и厔荨Ｍ瑫r，深圳毗鄰香港，來自全國的出口冷凍產(chǎn)品大部分通過深圳流向國內(nèi)外。正是這樣的需求促進了深圳冷鏈物流...
     2011-12-02

  • 電子商務與家具業(yè)聯(lián)姻 傳統(tǒng)營銷渠道面臨洗牌

    隨著互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展及電子商務的風生水起，已經(jīng)成為市場購買主力軍的80后、90后對互聯(lián)網(wǎng)依賴度呈現(xiàn)加速上升態(tài)勢，未來20年必定是家具與互聯(lián)網(wǎng)高度結(jié)合的20年，也必將迎來家具行業(yè)最大、最快、最殘酷的再一...
     2011-12-02

  • 電子商務企業(yè)如何做好信息化？

    電子商務在中國異常火爆。據(jù)不完全統(tǒng)計，截止到今年，目前全國共有上萬家電子商務網(wǎng)站，交易額也不斷上升。國內(nèi)的電子商務也從最初的阿里巴巴集團等幾家網(wǎng)站競爭，發(fā)展到了目前“百家爭鳴”的狀態(tài)。
     2011-12-02

  • 中國冷鏈尚需監(jiān)管來輔助才能茁壯成長

    發(fā)達國家的冷鏈運作并非不需要嚴格的管理制度，只不過它們的冷鏈物流已經(jīng)十分發(fā)達，步入了市場競爭的時期。在發(fā)達國家，政府對冷鏈市場的管理已經(jīng)沒有明顯作用，企業(yè)有良好的市場競爭環(huán)境，有提高自身質(zhì)量進行自我約...
     2011-12-02

  • 物流行業(yè)微小型企業(yè)“當?shù)馈?服務質(zhì)量較高，硬件設施待升

    時?？吹娇爝f員穿梭在大街小巷的身影，“物流”也越來越多地進入人們的生活中。太原市提出未來五年將建設一批大型現(xiàn)代物流企業(yè)和園區(qū)，打造“環(huán)渤海和黃河中游地區(qū)現(xiàn)代物流中心”。目前太原市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況如何？
     2011-12-02

  • 國際集裝箱直達班列運輸取得成果

    近日，繼10月22日首趟連云港至阿拉木圖國際集裝箱直達班列開行之后，中鐵集裝箱有限責任公司、中鐵國際多式聯(lián)運有限公司先后開行連云港至哈薩克斯坦直達班列6列576TEU，全程平均運行時間為9天；開行渝新...
     2011-12-02

  • 家電網(wǎng)購盛宴將來襲 物流應杜絕成“慢流”

    在家電行業(yè)中，家電網(wǎng)購已經(jīng)開始成為消費者不出門就能消費的首選方式。一方面可以低價選購自己稱心的產(chǎn)品，另外一方面還可以送貨上門，何樂而不為？網(wǎng)購讓消費者嘗盡了甜頭，不過在嘗盡甜頭的同時，家電網(wǎng)購也開始暴...
     2011-12-01

  • 煤電聯(lián)動或解一時之急 物流滯后推高煤價

    中國電力企業(yè)聯(lián)合會預測，今冬明春全國最大電力缺口在4000萬千瓦左右，其中“水煤雙缺”的華中和華南地區(qū)電力供需矛盾將最為突出?？墒桥c以前長期由于發(fā)電裝機容量不足導致的“硬缺電”相比，當前面臨的則是在裝...
     2011-12-01

  • 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流：強化意識 重在體系

    我國農(nóng)產(chǎn)品連續(xù)八年豐收，但是農(nóng)民增產(chǎn)不增收的現(xiàn)象仍然十分普遍，其中一個重要原因就是農(nóng)產(chǎn)品流通的滯后性。最近，內(nèi)蒙古等地出現(xiàn)的土豆豐產(chǎn)而滯銷現(xiàn)象，就反映了農(nóng)產(chǎn)品流通滯后的問題。
     2011-12-01
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