• 中國(guó)汽車物流2010年凈利潤(rùn)增長(zhǎng)44%

    中國(guó)汽車物流2010年?duì)I收達(dá)257,681,456美元,比去年的215,188,081美元增長(zhǎng)19.75%。其中,約96.24%的銷售額,也就是2479萬(wàn)美元來(lái)自汽車銷售,較2009年增長(zhǎng)18.17%...
    2011-04-01
  • 嘉里物流于中國(guó)大陸的兩大物流中心投入運(yùn)營(yíng)

    嘉里物流位于重慶和昆山的兩大物流中心正式投入運(yùn)營(yíng),以適應(yīng)這兩大城市急速發(fā)展的業(yè)務(wù)需求,拓展國(guó)內(nèi)的物流網(wǎng)絡(luò),為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。
    2011-04-01
  • 國(guó)航:盈利未見(jiàn)頂

    國(guó)航去年純利120.05億元(人民幣,下同),按年增長(zhǎng)1.5倍,每股派息0.1182元。若以目前匯率計(jì)算,國(guó)航純利較策略股東國(guó)泰的140.48億港元更高。不過(guò),根據(jù)國(guó)航業(yè)績(jī)報(bào)告,國(guó)泰去年純利應(yīng)為121...
    2011-04-01
  • 南航提升貨運(yùn)業(yè)務(wù) 今明增7架貨機(jī)

    南方航空財(cái)務(wù)總監(jiān)徐杰波在業(yè)績(jī)會(huì)上稱,預(yù)計(jì)今年擴(kuò)充機(jī)隊(duì)的資本開(kāi)支約204億人民幣,會(huì)新增39架飛機(jī),令總運(yùn)載量增幅少于1成。而公司希望拓展貨運(yùn)業(yè)務(wù),繼去年新增5架波音777貨機(jī)外,今明兩年亦計(jì)劃增加7架...
    2011-03-31
  • 中郵航新開(kāi)天津—大連—大阪國(guó)際航線

    中郵航開(kāi)通的天津—大連—大阪往返貨郵運(yùn)輸航線每周5班,每周二至周六運(yùn)行。此前中郵航在天津運(yùn)營(yíng)的貨郵航線只有天津至上海浦東一條,新增航線是中郵航根據(jù)天津航空貨運(yùn)物流市場(chǎng)的情況,首次在津開(kāi)通的國(guó)際貨郵運(yùn)輸...
    2011-03-31
  • 多家航空公司上調(diào)燃油附加費(fèi)

    港龍航空公司、國(guó)泰航空公司相應(yīng)燃油附加費(fèi)均從原來(lái)每段21.2美元上調(diào)至24.9美元,深圳航空公司也通知自4月1日起(出票日期),將從中國(guó)大陸始發(fā)至香港航班燃油附加費(fèi)調(diào)整至164元/航段;將從香港始發(fā)至...
    2011-03-31
  • 民航新辟33條國(guó)際航線 “買路錢”一年8億人民幣

    在中國(guó)航空大力開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)的同時(shí),高額碳排放費(fèi)急煞了中國(guó)航空業(yè)。根據(jù)歐盟規(guī)定,未來(lái)8年中國(guó)航空業(yè)將為此支付碳排放費(fèi)或高達(dá)176億元。 - 對(duì)此,中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)已發(fā)出抗議,并且正協(xié)助相關(guān)航企配合國(guó)際航...
    2011-03-31
  • 物流成本有望下降近三成

    昨日,大連香爐礁物流運(yùn)輸中心物流發(fā)展大廈實(shí)現(xiàn)主體封頂,這標(biāo)志著作為我市重點(diǎn)工程的大連香爐礁物流運(yùn)輸中心建設(shè)接近尾聲,年內(nèi)將正式投入使用。屆時(shí),2007年動(dòng)遷的大連零擔(dān)貨物運(yùn)輸市場(chǎng)將重返香爐礁,并全面升...
    2011-03-31
  • 南通倉(cāng)儲(chǔ)物流現(xiàn)代化實(shí)踐

    南通化輕是一家集貿(mào)易、倉(cāng)儲(chǔ)、物流于一體的大型化工企業(yè)。由于化工產(chǎn)品品種多、變化快,而這些產(chǎn)品中還有相當(dāng)一部分屬于液體原料,這些產(chǎn)品在運(yùn)輸、存儲(chǔ)的過(guò)程中,存在著一定的途耗、庫(kù)耗,如果不能加以有效管理,企...
    2011-03-31
  • 郵政航空開(kāi)通天津-大連-大阪往返航線

    郵航為中國(guó)郵政集團(tuán)公司旗下所屬公司,是國(guó)內(nèi)首家專營(yíng)特快郵件和貨運(yùn)的航空公司,采用“全夜航”集散模式,以南京為集散中心,上海、武漢為輔助中心,目前擁有航線29條,連接國(guó)內(nèi)外21個(gè)節(jié)點(diǎn)城市,形成覆蓋華北、...
    2011-03-31
  • 唐山重點(diǎn)發(fā)展零換乘的綜合運(yùn)輸樞紐

    支持條件適宜的地區(qū)打破區(qū)域或縣域行政隔閡,鼓勵(lì)對(duì)城際或區(qū)間班線進(jìn)行公交化改造,有效覆蓋沿途鄉(xiāng)鎮(zhèn),逐步實(shí)現(xiàn)客運(yùn)線網(wǎng)的跨縣、跨區(qū)融合。支持并規(guī)范引導(dǎo)城鄉(xiāng)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者在節(jié)假日、春運(yùn)等高峰時(shí)段跨市、跨區(qū)域的互助...
    2011-03-31
  • 廣西推進(jìn)交通運(yùn)輸“無(wú)縫對(duì)接”建設(shè)

    加快路網(wǎng)改造和農(nóng)村公路建設(shè)。到2015年,基本實(shí)現(xiàn)所有二類以上口岸和自治區(qū)規(guī)劃的出省、出邊公路通道全部建成二級(jí)以上公路。全區(qū)公路總里程突破11.5萬(wàn)公里,基本建成以出海出邊出省快速運(yùn)輸通道為骨架,路網(wǎng)...
    2011-03-31
  • 成都直飛東歐貨運(yùn)線開(kāi)通 11小時(shí)到盧森堡

    值得一提的,臺(tái)灣長(zhǎng)榮航空也在近日開(kāi)通了臺(tái)北直飛成都的航班。航線將以A330-200客機(jī)飛行,每周四、日晚從桃園機(jī)場(chǎng)起飛,返程則于周一、五上午8時(shí)50分起飛,單程飛行時(shí)間約3小時(shí)30分,是“早去晚歸”型...
    2011-03-31
  • 助力一體化綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)

    在港口設(shè)備展區(qū),記者遇到了京唐港一位副總裁前來(lái)考察吊具:“我這次專程來(lái)Bromma看看,想采購(gòu)幾套他們的雙箱吊具?!睋?jù)他介紹,目前京唐港的雙箱吊具已經(jīng)占到吊具使用量的50%以上,但隨著日益提高的吞吐量...
    2011-03-30
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