• 國內鋼價跌幅有所收窄,鐵礦石月度進口價創(chuàng)4年來新低

    雖然國內現(xiàn)貨鋼價的跌幅有所收窄,但鋼市基本面改善的苗頭還是難以顯現(xiàn)。進口鐵礦石價格的反彈真正是曇花一現(xiàn),馬上就由漲轉跌,8月份中國鐵礦石月度進口均價創(chuàng)出4年多來的新低
    2014-09-23
  • 房地產市場步入新常態(tài) “黃金10年”或已結束

    在樓市“金九銀十”的傳統(tǒng)銷售旺季來臨之際,市場仍未擺脫交易疲軟的尷尬。我國樓市步入“新常態(tài)”之際,相關部門的房地產調控思路也需要調整
    2014-09-23
  • 構建西部農產品流通平臺,9+N西部戰(zhàn)略在蓉啟動

    ,“9+N”西部戰(zhàn)略將以四川省級重點農產品交易中心——北新·天府大市場為核心,并與同在西部地區(qū)的陜西、重慶、云南、青海等地9個大型產地市場攜手,共同構建西部農產品流通第一平臺。
    2014-09-23
  • 中國棉花目標價格改革首年:多項舉措避免“賣難”

    9月22日上午,發(fā)改委召開“棉花目標價格改革試點和市場調控”新聞發(fā)布會。發(fā)改委經貿司劉小南表示,今年是棉花目標價格改革的第一年,相關部門都在提前做好預案,避免出現(xiàn)大面積的“賣難”問題。
    2014-09-23
  • 我國電動汽車標準體系已發(fā)布75項,涵蓋各領域

    工業(yè)和信息化部今天公布的數(shù)據(jù)顯示,目前我國已發(fā)布電動汽車標準75項,涵蓋電動汽車基礎通用、整車、關鍵總成(含電池、電機、電控)、電動附件、基礎設施、接口與界面等各領域。
    2014-09-22
  • 中國低碳“路線圖”的四大看點

    聯(lián)合國氣候峰會召開前夕,中國官方19日發(fā)布了應對氣候變化領域首個國家專項規(guī)劃。這份“路線圖”表明了中國主動參與全球氣候治理進程的負責任態(tài)度,應對氣候變化的目標、路徑以及參與國際氣候談判的基本立場。
    2014-09-22
  • 今年前8個月全國煤炭產銷量同比“雙下降”

    中國煤炭工業(yè)協(xié)會20日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年前8個月全國煤炭產銷量“雙下降”,其中煤炭產量25.18億噸,同比下降1.44%;煤炭銷量24億噸,同比下降1.62%。
    2014-09-22
  • 十三五或實施碳排放總量控制,煤炭行業(yè)受沖擊

    記者致電多名權威專家,他們均表示中國“十三五”可能實施碳排放總量控制的計劃意義重大。原因是中國二氧化碳排放的高峰還需要十多年,可能在2030年前后。提前實施總量控制,可能會有壓力。
    2014-09-22
  • 去年電商貿易額3.1萬億 等于全國進出口貿易12%

    18日,《中國跨境消費年度指數(shù)報告(2014)》(以下簡稱《報告》)在京發(fā)布,《報告》指出,跨境旅游和跨境電子商務是當前跨境消費的最主要表現(xiàn)形式,而電子支付的安全性和便捷性則成為實現(xiàn)跨境消費的“最后一...
    2014-09-22
  • 樓市步入“新常態(tài)”房地產調控思路悄然轉向

    國家統(tǒng)計局18日公布的數(shù)據(jù)顯示,與7月份相比,8月份全國70個大中城市中,價格下降的城市有68個,僅有廈門房價略有上漲。更值得注意的是,繼7月首現(xiàn)下跌之后,北上廣深四個一線城市房價跌幅超過1%。
    2014-09-22
  • 中國低碳規(guī)劃:2020年民航單位二氧化碳排放降11%

    據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道,聯(lián)合國氣候峰會召開前夕,中國官方19號發(fā)布了應對氣候變化領域的首個國家專項規(guī)劃透露,2020年民航單位二氧化碳排放降11%。
    2014-09-22
  • 房價入過冷區(qū)間樓市迎歉收年 地方二輪救市展開

    國家統(tǒng)計局18日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,8月全國70個大中城市中,有68個城市的新建商品住宅(不含保障性住房)價格環(huán)比出現(xiàn)下降,1個城市持平,1個城市上漲。
    2014-09-22
  • 鐵總備戰(zhàn)十三五規(guī)劃“毛細血管”成鐵路投資重點

    近日,國家鐵路局組織召開鐵路“十三五”規(guī)劃研究課題開題會,為科學編制鐵路“十三五”規(guī)劃奠定基礎。這已經是國家鐵路局年內第二次組織關于“十三五”的相關課題。
    2014-09-22
  • 煤電博弈煤企略占上風 進口煤將減少4000萬噸

    近兩年來,煤炭企業(yè)一直在“煤電博弈”中處于劣勢,煤炭企業(yè)虧損面越來越大,減產、限產、停產、倒閉、關門、甚至被迫賣礦的聲音一直不絕于耳;而火電企業(yè)卻因動力煤價格不斷下跌而賺得盆滿缽滿,盈利能力大幅上升。
    2014-09-19
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