在本屆CES上，豐田汽車展示了基于“Platform3.0”打造的新一代自動(dòng)駕駛試驗(yàn)車。該自動(dòng)駕駛試驗(yàn)車以老款Lexus LS 600hL為原型，通過對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的革新，第三代自動(dòng)駕駛試驗(yàn)車所搭載的傳感器集成度更高，車輛的整體性進(jìn)一步增強(qiáng)，這也使得新車設(shè)計(jì)愈發(fā)接近量產(chǎn)車型。
此外，豐田還帶來了全新出行平臺(tái)e-Palette，首款車型是一輛純電動(dòng)的自動(dòng)駕駛小巴，未來該車將具有共享乘車、商品零售、貨物運(yùn)送等多方面的用途。這兩款車都給我們帶來了怎樣的驚喜呢？我們一起來看看。
·Platform3.0
之前車型上最不協(xié)調(diào)的就是車頂雷達(dá)的設(shè)計(jì)，不過在新車上我們發(fā)現(xiàn)車頂造型有了明顯的變化。而用豐田自己的話來說，這是運(yùn)用“智能極簡(jiǎn)主義”的結(jié)果。
據(jù)介紹，新的車頂蓋設(shè)計(jì)是從越野摩托車頭盔中獲得的靈感。通過充分利用天窗的可用空間，車頂傳感器的突出高度被進(jìn)一步減小，新的頂棚和防護(hù)板造型流暢，與LS的車身線條融為一體，此外車頂蓋的側(cè)面還加入了鍍鉻裝飾，整體感覺更加精致。
·e-Palette出行平臺(tái)
除了“Platform3.0”自動(dòng)駕駛車，豐田還帶來了全新出行平臺(tái)e-Palette。豐田公司社長(zhǎng)豐田章男也表示，未來的豐田將不再只是一家汽車公司，而是會(huì)成為一家移動(dòng)服務(wù)公司，公司將會(huì)同谷歌、Facebook等科技巨頭競(jìng)爭(zhēng)。
e-PaletteConcept共設(shè)計(jì)了3種尺寸的車型。車長(zhǎng)在4m-7m之間。本次參展的車型長(zhǎng)寬高分別為4800/2000/2250mm。三個(gè)車型都采用了低底盤、箱式的設(shè)計(jì)，以獲得寬敞的車內(nèi)空間，并可按照分享乘車式、酒店式、零售店式等服務(wù)伙伴的不同用途的需求，搭載各類設(shè)備。
轉(zhuǎn)自：汽車之友
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