申通快遞重磅收購 老牌勁旅賽道提速

　　2018年4月17日，申通快遞(股票代碼:002468)發(fā)布公告稱，其旗下全資子公司申通快遞有限公司擬以人民幣28944.54萬元收購北京轉(zhuǎn)運中心中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)資產(chǎn)組;擬以12430.20萬元收購武漢轉(zhuǎn)運中心中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)資產(chǎn)組。
 

　　申通快遞在公告中表示，本次對外投資收購北京及武漢轉(zhuǎn)運中心中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)資產(chǎn)組，是公司落實中轉(zhuǎn)布局“一盤棋”戰(zhàn)略的重要舉措，有利于發(fā)揮重點城市中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)輻射帶動作用，將進一步提高中轉(zhuǎn)時效，提高轉(zhuǎn)運中心直營化比例，增加公司中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)收入。

　　有證券分析機構(gòu)指出，申通快遞在完成對兩地轉(zhuǎn)運中心中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)資產(chǎn)組的收購后，“全網(wǎng)一盤棋”戰(zhàn)略邁出關(guān)鍵一步，將大幅提升網(wǎng)絡(luò)運營效率和快遞服務(wù)時效，并將持續(xù)增強申通快遞網(wǎng)絡(luò)的盈利能力。
 

　　提升服務(wù)質(zhì)量，是申通快遞此次收購的主要原因。在年初召開的網(wǎng)絡(luò)會議上，申通快遞將2018年定為“質(zhì)量服務(wù)年”。申通快遞董事長陳德軍表示，2018年，將以“質(zhì)量和服務(wù)”為導(dǎo)向，打造“人才流、物流、信息流”三流合一的快遞生態(tài)圈，打造“數(shù)據(jù)申通”“智慧申通”“文化申通”和“百年申通”。

　　在“質(zhì)量服務(wù)年”的戰(zhàn)略驅(qū)動下，申通快遞近來開展包括“服務(wù)品質(zhì)月”激勵、時效考核激勵、電話接聽激勵等多項激勵措施和總金額達1400萬元的獎勵金在內(nèi)的服務(wù)質(zhì)量提升系列活動，成效顯著。
 

　　在3月的“服務(wù)品質(zhì)月”活動期間，申通快遞設(shè)立總額達200萬元的全網(wǎng)服務(wù)質(zhì)量獎勵基金，調(diào)動網(wǎng)點積極性，提升服務(wù)質(zhì)量。以北京申通為例，其通過成立直營管理中心制定嚴格的獎懲激勵制度，截至2018年3月底，快件平均簽收率達97%。在全國范圍內(nèi)，國家郵政局每月公布的郵政業(yè)消費者申訴情況通告顯示，申通快遞自2017年11月至今，有效申訴率同比和企業(yè)有效申訴率表排名持續(xù)下降，服務(wù)水平提升明顯。

　　申通快遞是中國成立時間最長的民營快遞企業(yè)之一，今年適逢其成立25周年。繼去年“小黃人”自動分揀機器人成為國內(nèi)外媒體關(guān)注的焦點后，申通快遞在綠色發(fā)展和品牌運營方面都有大動作。1月3日，開始在江浙滬皖各網(wǎng)點公司及轉(zhuǎn)運中心互流件全面使用環(huán)保袋，減少一次性編織袋帶來的環(huán)境污染問題;3月23日;與中國電信達成戰(zhàn)略合作，雙方以“智慧快遞”為目標，在貨車ETC安裝、末端網(wǎng)點資源共享、互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等方面深度合作;4月4日，冠名“申通快遞”的高鐵列車在上海虹橋站成功舉行首發(fā)儀式，由上海虹橋開往北京。
 

　　對于此次收購，業(yè)內(nèi)人士表示，在全國網(wǎng)絡(luò)型快遞企業(yè)中，轉(zhuǎn)運中心是網(wǎng)絡(luò)運營管理的重中之重，而北京和武漢又是快遞和快運全國網(wǎng)絡(luò)最重要的兩個樞紐城市。申通快遞直營北京和武漢轉(zhuǎn)運中心后，其全國網(wǎng)絡(luò)特別是東北、華北和華中、西南區(qū)域網(wǎng)絡(luò)的轉(zhuǎn)運時效和服務(wù)質(zhì)量將有明顯提升，有利于兩地轉(zhuǎn)運中心輻射區(qū)域內(nèi)的業(yè)務(wù)拓展。將此次收購與此前申通快遞暫緩?fù)七M快運項目的戰(zhàn)略調(diào)整相結(jié)合來看，其在快運市場的布局不會停滯不前。
 

　　轉(zhuǎn)自：浙江在線

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