東航爭分奪秒搶救生命 萬米高空上演生死時(shí)速


來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2018-05-22





  中國航空新聞網(wǎng)訊:2018年5月18日,19點(diǎn)10分夜色漸漸暗了下來,由嘉峪關(guān)飛往西安的東航MU2323航班準(zhǔn)點(diǎn)起飛。而之后航班上所發(fā)生的一切打破了這個(gè)夜晚的寧靜。張慧敏乘務(wù)組和機(jī)上119名旅客誰也沒有想到,這次飛行將成為一次永生難忘的回憶。


  飛機(jī)進(jìn)入平飛狀態(tài)后,頭等艙乘務(wù)員王玥像往常一樣開始巡視客艙,這時(shí)坐在6J的旅客林先生告知她自己身體不太舒服,要求提供一杯蜂蜜糖水。王玥立刻回到服務(wù)艙將此情況報(bào)告乘務(wù)長張慧敏,并按照旅客要求準(zhǔn)備好蜂蜜糖水。張慧敏得知此事第一時(shí)間來到服務(wù)艙詢問旅客情況,經(jīng)了解得知林先生有哮喘病史,此次是一人獨(dú)自前往西安,更糟糕的是臨走時(shí)將隨身攜帶的藥物遺忘在了酒店。這時(shí)她觀察到旅客呼吸開始變得粗重,便立刻幫助他將蜂蜜糖水服下,并取下就近的氧氣瓶為旅客吸氧。同時(shí),頭等艙乘務(wù)員王玥迅速將旅客情況報(bào)告機(jī)長后,開始廣播尋找醫(yī)生和帶有哮喘類藥物的旅客。機(jī)組經(jīng)綜合考慮周邊機(jī)場天氣及機(jī)場保障能力,決定申請直飛,大速度飛向西安。


  接下來的一個(gè)小時(shí)對于林先生和乘務(wù)組以及機(jī)上所有旅客來說,是一場與死神的殊死搏斗。


  19點(diǎn)50分,情況開始不妙,林先生呼吸愈發(fā)急促,意識(shí)逐漸進(jìn)入模糊的狀態(tài)。后艙乘務(wù)員李岱波、胡小艷再三進(jìn)入客艙尋找醫(yī)生,遺憾的是此次航班上沒有找到從事醫(yī)生或護(hù)士職業(yè)的旅客。


  19點(diǎn)55分,林先生突然沒有了呼吸,張慧敏的指端已經(jīng)感受不到脈動(dòng),情況緊迫,乘務(wù)組立即啟動(dòng)急救程序。幾乎是同一時(shí)間,機(jī)長得知具體情況后,立刻聯(lián)系了機(jī)場急救中心為林先生安排救護(hù)車。整個(gè)乘務(wù)組展開了一場爭分奪秒的生死救援,心肺復(fù)蘇、人工呼吸、持續(xù)報(bào)告、監(jiān)控客艙、安撫旅客,頭等艙其余六位熱心旅客也全力加入林先生的救助中。生死一線間,林先生幾度失去意識(shí)沒有呼吸和脈搏,但沒有人放棄,“林先生,醒醒!不要睡!”“堅(jiān)持?。●R上就要落地了!”“林先生睜開眼睛!”呼喊聲回蕩在客艙。張慧敏跪在地上,因不斷地對林先生進(jìn)行心臟按壓,雙臂已麻木得快失去知覺。安全員劉帥為了對患者進(jìn)行人工呼吸,也用盡了全身所有力氣……


  20:50,不足一個(gè)小時(shí)的時(shí)間讓所有人都覺得漫長無比,汗水一次次濕透了乘務(wù)人員的衣衫。飛機(jī)終于降落在西安咸陽機(jī)場,此時(shí)林先生也逐漸恢復(fù)了生命體征。窗外救護(hù)車的燈光不停地閃爍。飛機(jī)打開艙門后,急救中心的醫(yī)護(hù)人員以最快速度登上飛機(jī),為林先生進(jìn)行急救和診療,隨后將其送往最近的醫(yī)院進(jìn)行緊急救助。


  23點(diǎn)15分,經(jīng)過搶救,生命體征恢復(fù)平穩(wěn)的林先生給乘務(wù)長張慧敏打來電話,對乘務(wù)組在關(guān)鍵時(shí)刻全力的救助表達(dá)了由衷的感謝,“雖然我意識(shí)不是很清楚,但我知道,你們一直在我身邊……”


  一段短短的航程,所有旅客見證了乘務(wù)組的專業(yè)素養(yǎng)與有效救助。對于林先生轉(zhuǎn)危為安,乘務(wù)組除了欣慰,更多的是感受到肩上沉甸甸的使命感與責(zé)任感。乘務(wù)員在突發(fā)狀況下做出最快速準(zhǔn)確的反應(yīng),組員之間保持訓(xùn)練有素、配合默契,在緊張的時(shí)間內(nèi)保證旅客的生命安全,要求每一位乘務(wù)員對應(yīng)急情況的處置都能夠做到熟練于心。每一次完美的空中旅行,都是由背后無數(shù)次的專業(yè)培訓(xùn)和演練鑄就,保障旅客生命安全是東航乘務(wù)人員至高無上的使命。


  轉(zhuǎn)自:中國航空新聞網(wǎng)

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