發(fā)力新能源商用車(chē)領(lǐng)域 凱博易控開(kāi)創(chuàng)高端驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的新篇章


來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2018-06-26





  在見(jiàn)到孔祥飛時(shí),他正在凱博易控展臺(tái)上忙的不可開(kāi)交,一波接一波的合作客戶(hù)里里外外地把他圍簇在中間??紫轱w,是凱博易控驅(qū)動(dòng)技術(shù)有限公司營(yíng)銷(xiāo)中心總經(jīng)理,5月29日,在2018北京道路運(yùn)輸車(chē)輛展上,他向記者一一闡述了凱博易控的產(chǎn)布局、定位及未來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略。


  致力新能源商用車(chē)領(lǐng)域高端驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的領(lǐng)跑者


  “凱博易控是新能源商用車(chē)驅(qū)動(dòng)及傳動(dòng)系統(tǒng)提供商,我們致力在商用車(chē)領(lǐng)域發(fā)力,做專(zhuān)做好我們的產(chǎn)品,成為新能源商用車(chē)領(lǐng)域高端驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的行業(yè)領(lǐng)跑者。”孔祥飛推門(mén)見(jiàn)山,言簡(jiǎn)意賅地將凱博易控的整體定調(diào)描述了出來(lái)。


  他表示,在全球能源危機(jī)日漸凸顯的情況下,針對(duì)我國(guó)大力推進(jìn)新能源戰(zhàn)略的需求,凱博易控將提供更有競(jìng)爭(zhēng)力的電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品,進(jìn)一步推進(jìn)國(guó)內(nèi)新能源商用車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展和國(guó)際化進(jìn)程,滿(mǎn)足未來(lái)市場(chǎng)對(duì)電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品高功率密度、高集成性、高性?xún)r(jià)比、高效率和更好的NVH特性需求。

  圖:凱博易控展位現(xiàn)場(chǎng)


  對(duì)孔祥飛而言,凱博易控未來(lái)的發(fā)展路線(xiàn)是清晰的、一致的,“我們以高端產(chǎn)品為切入口,聚力精品,實(shí)現(xiàn)引領(lǐng)新能源驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域新風(fēng)口的加速崛起,以不同客戶(hù)的不同需求,融合歐洲先進(jìn)新能源商用車(chē)驅(qū)動(dòng)技術(shù),采用客戶(hù)化定制進(jìn)方式提供高品質(zhì)產(chǎn)品。”孔祥飛說(shuō)。


  目前,凱博易控的純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)主流城市公交客戶(hù),贏得了市場(chǎng)的一致好評(píng),搭載凱博易控雙源無(wú)軌系統(tǒng)的車(chē)輛也已在一線(xiàn)城市大批量投入使用,通過(guò)國(guó)際和國(guó)內(nèi)雙資源體系建設(shè),造就了一流的技術(shù)水平與堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)品品質(zhì),凱博易控已快速成長(zhǎng)為新能源商用車(chē)領(lǐng)域高端驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的踐行者。


  三大產(chǎn)品系列全面覆蓋商用車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)


  追尋凱博易控的發(fā)展軌跡可以看出,自2015年成立,2016年完成樣機(jī)試驗(yàn),2017年達(dá)到批量生產(chǎn)并成功推向市場(chǎng)運(yùn)營(yíng),凱博易控雖是行業(yè)新軍,但卻儼然一副后起之秀的態(tài)勢(shì)。三年來(lái),凱博易控高度重視新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、新技術(shù)研發(fā),除現(xiàn)有高效純電系統(tǒng)(EV)及智能雙源無(wú)軌系統(tǒng)(CMS)外,以增程式混動(dòng)、行星排混動(dòng)等系列產(chǎn)品的高效混合動(dòng)力系統(tǒng)(HEV)業(yè)已完成開(kāi)發(fā)工作并掌握了核心技術(shù),以純電EV平臺(tái)、混動(dòng)HEV平臺(tái)、雙源CMS平臺(tái)三大產(chǎn)品系列為依托,結(jié)合多樣化、個(gè)性化、定制化市場(chǎng)需求,已實(shí)現(xiàn)覆蓋6-18米城市客車(chē)、旅游車(chē)、雙源無(wú)軌電車(chē),3.5-18噸物流車(chē)及卡車(chē)的商用車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品系列。


  此次展會(huì)中,除雙源無(wú)軌系統(tǒng)外,高效純電系統(tǒng)、高效混合動(dòng)力系統(tǒng)等重磅產(chǎn)品均悉數(shù)亮相??紫轱w介紹,尤其是展會(huì)同期發(fā)布的行星排混合動(dòng)力系統(tǒng)HDS-C2900A是今年凱博易控推出的重點(diǎn)產(chǎn)品。

  圖:行星排混合動(dòng)力系統(tǒng)HDS-C2900A


  據(jù)悉,作為融合歐洲技術(shù)與品質(zhì)的創(chuàng)新之作,凱博易控“行星排混合動(dòng)力系統(tǒng)”是專(zhuān)門(mén)為新能源商用車(chē)開(kāi)發(fā)的高端驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),具有安全、智能、高節(jié)油率、高可靠性的特點(diǎn),能全面滿(mǎn)足后補(bǔ)貼時(shí)代新能源商用車(chē)需求,尤其是新能源客車(chē)對(duì)混合動(dòng)力系統(tǒng)的需求。


  “該系統(tǒng)輸出轉(zhuǎn)矩達(dá)2900Nm,節(jié)油率大于60%,減少排放達(dá)60%,不僅系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠、舒適性好、可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速功能,還可以終身免維修,保障客戶(hù)在全生命周期的正常運(yùn)營(yíng)。”孔祥飛說(shuō)。


  向安全性、可靠性、集成化、智能化進(jìn)軍


  為保證產(chǎn)品實(shí)際性能,凱博易控先后引進(jìn)系統(tǒng)制造生產(chǎn)線(xiàn)、超靜音端子壓線(xiàn)機(jī)、全自動(dòng)組裝翻轉(zhuǎn)車(chē)等一系列生產(chǎn)設(shè)備,提升整體生產(chǎn)工藝水平。同時(shí),凱博易控還配備有國(guó)際領(lǐng)先的轉(zhuǎn)轂實(shí)驗(yàn)室、傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室、環(huán)境實(shí)驗(yàn)室、綜合實(shí)驗(yàn)室、HIL硬件在環(huán)實(shí)驗(yàn)室、電力電子/EMC實(shí)驗(yàn)室等,擁有零部件、系統(tǒng)、整車(chē)的三級(jí)驗(yàn)證體系,可實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)定制產(chǎn)品在研發(fā)、制造過(guò)程中的充分驗(yàn)證。


  值得一提的是,在我國(guó)智能制造2025的催動(dòng)下,凱博易控在智能化、自動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化以及也有了長(zhǎng)足發(fā)展,尤其是在控雙源無(wú)軌系統(tǒng)上更能體現(xiàn)。孔祥飛介紹,該系統(tǒng)的智能集電架可實(shí)現(xiàn)脫網(wǎng)預(yù)測(cè)報(bào)警、脫網(wǎng)自動(dòng)快速降桿回中功能及彈簧冗余配置;并且,大功率隔離DCDC的應(yīng)用,大幅提高了線(xiàn)網(wǎng)和車(chē)輛的安全性及效率,為實(shí)現(xiàn)雙源無(wú)軌線(xiàn)網(wǎng)及車(chē)輛的智能管理和調(diào)度奠定基礎(chǔ)。


  當(dāng)前,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)轉(zhuǎn)型駛?cè)爰夹g(shù)創(chuàng)新發(fā)展快車(chē)道,面對(duì)激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng),孔祥飛表示,2018年,凱博易控將不斷強(qiáng)化服務(wù)能力,持續(xù)提升產(chǎn)品技術(shù)的安全性、可靠性和集成化、智能化水平,堅(jiān)持為客戶(hù)創(chuàng)造更大價(jià)值,用先進(jìn)的技術(shù)和高端的產(chǎn)品為中國(guó)新能源商用車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出一份貢獻(xiàn)。


  轉(zhuǎn)自:新華在線(xiàn)

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