CES 2019國際消費電子展上除了5G和自動駕駛，最大看點還有高精地圖

       對于各大科技企業(yè)來說， CES(國際消費類電子產(chǎn)品展覽會)無疑是每年最重要的一場展會。2019年1月8日至11日，一年一度的CES如期舉行，自動駕駛、人工智能和即將到來的5G，是今年最大的噱頭。

　　自動駕駛、智能交通是5G最重要的應(yīng)用領(lǐng)域，與4G主要側(cè)重人與人之間的通信不同，5G形成了端到端的生態(tài)系統(tǒng)，具有高帶寬、低延遲、高可靠的三大特點。就自動駕駛來說，5G網(wǎng)絡(luò)下行速率可達到每秒2GB以上，能夠快速、大量、穩(wěn)定的實施數(shù)據(jù)傳輸，這是保證自動駕駛車輛安全運行的必要因素。

　　在國內(nèi)，首條5G自動駕駛測試開放道路位于北京房山高端制造業(yè)基地，首期道路開放長度10公里，可同時容納10臺自動駕駛汽車開展研發(fā)驗證、測試工作。

　　但是自動駕駛車輛要想平穩(wěn)上路，還必須要有高精地圖地圖。高精地圖相當(dāng)于每臺車的“大腦”， 能夠?qū)ξ锢硎澜缏窙r的精準(zhǔn)還原，可以為車輛加速減速、并道轉(zhuǎn)彎等駕駛決策提供關(guān)鍵道路信息。其次，高精地圖能給車輛提供超視距的信息，并幫助車輛進行定位和規(guī)劃路線。車輛的“車腦”和5G的“云腦”協(xié)同合作，共同保證車輛駕駛在復(fù)雜的環(huán)境中安全穩(wěn)定運行。

　　CES2019上，來自中國的寬凳科技作為高精度地圖領(lǐng)域的企業(yè)代表，向全球用戶展示創(chuàng)新的高精地圖產(chǎn)品和技術(shù)方面的核心優(yōu)勢，活動現(xiàn)場受到了受到參會者和各國媒體的關(guān)注大量關(guān)注，更成為汽車廠商拓展中國自動駕駛市場的最佳合作伙伴。

　　高精地圖的第一個關(guān)鍵字是“精”，即精度上要做到厘米級，因為傳感器的精度以及系統(tǒng)對物體辨識和識別都要厘米級，有了足夠的精度，地圖提供的數(shù)據(jù)才有用。寬凳吸取各方經(jīng)驗積極創(chuàng)新，以視覺為主的技術(shù)路線在實現(xiàn)高精度的同時，自動化程度有了質(zhì)的突破。面對寬凳的前沿科技產(chǎn)品，不少國外媒體人紛紛贊揚，感嘆中國企業(yè)越發(fā)強大的創(chuàng)新能力。

　　本屆CES上，寬凳科技發(fā)布了全新高精地圖產(chǎn)品矩陣，包括厘米級別的高精度前裝地圖方案、高精度定位、眾包地圖云解決方案。其中，厘米級別的高精度前裝地圖方案除了基礎(chǔ)地圖的道路形狀、坡度、曲率、鋪設(shè)、方向等數(shù)據(jù)外，還包括車道線類型、車道寬度、路邊地標(biāo)、防護欄、道路邊緣類型等數(shù)據(jù)。而高精定位模塊，通過攝像頭獲取圖像并通過感知模塊抽取地圖元素，和高精地圖做比較，再結(jié)合GPS, IMU和輪速信號，得到車輛在高精地圖中的精確位置和姿態(tài)。最后，眾包模塊分為車端和云端兩部分，車端采集矢量化地圖、位姿等信息傳回云端，通過智能化區(qū)域分割、層級空間聚類等，輸出高精地圖，解決了采集成本、更新頻次等問題。

　　除此之外，寬凳科技還展示了全新的高精地圖采集設(shè)備。相比于其它地圖廠商，寬凳科技的采集設(shè)備是創(chuàng)始人兼CEO劉駿親自設(shè)計，具備完整的自主知識產(chǎn)權(quán)，技術(shù)的開發(fā)迭代更加靈活迅速，規(guī)模化擴展配置和快速采集制作的能力更強、實現(xiàn)地圖數(shù)據(jù)更新更新快。到目前為止，寬凳已經(jīng)擁有20多輛采集車在中國大規(guī)模采集，并且數(shù)量還在不斷增加，預(yù)計到2019年第一季度，采集車數(shù)量將達到50輛以上。

　　另外，地圖是一個技術(shù)和經(jīng)驗相互結(jié)合的領(lǐng)域，需要大量的行業(yè)積累，高質(zhì)量的高精地圖的建設(shè)離不開地圖行業(yè)專業(yè)人員，寬凳科技吸引了大批具有地圖背景的世界頂尖名校畢業(yè)生，為自動駕駛精確制導(dǎo)。

　　寬凳科技專注于高精地圖的研發(fā)，致力于不斷在技術(shù)研發(fā)上尋求創(chuàng)新和突破，實現(xiàn)全球資源有效融合，為整車企業(yè)企業(yè)提供更多安全、智能、環(huán)保、舒適的產(chǎn)品和技術(shù)。

       轉(zhuǎn)自：微訊網(wǎng)
 

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