德國(guó)漢堡港董事長(zhǎng)：愿積極參與“一帶一路”合作

德國(guó)漢堡港口與物流股份公司(HHLA)董事長(zhǎng)安格拉·提茲萊特(Angela Titzrath)30日表示，中國(guó)市場(chǎng)具有重大意義。漢堡港正攜手客戶(hù)打造“一帶一路”沿線的物流和數(shù)字化節(jié)點(diǎn)，參與并共同塑造“一帶一路”企業(yè)層面合作的意愿強(qiáng)烈。

位于德國(guó)第二大城市漢堡的漢堡港是歐洲第二大港口和德國(guó)最大港口，也是“一帶一路”倡議在歐洲端最重要的節(jié)點(diǎn)之一。提茲萊特當(dāng)天在漢堡港出席活動(dòng)時(shí)作出上述表示。

中國(guó)目前是漢堡市在全球最大的貿(mào)易伙伴。記者從漢堡港方面了解到，目前在漢堡港裝卸的集裝箱中，平均每三個(gè)就有一個(gè)來(lái)自中國(guó)或是發(fā)往中國(guó)。漢堡港目前通過(guò)15條航線與中國(guó)各港口相連接。

在中歐班列合作方面，目前每周有超過(guò)200趟貨運(yùn)班列從漢堡發(fā)往中國(guó)20個(gè)主要工業(yè)城市。漢堡港下屬的鐵路貨運(yùn)子公司Metrans同樣積極參與“一帶一路”合作，目前由其運(yùn)營(yíng)的往返中歐之間的班列每月可達(dá)30-40趟。這些班列往來(lái)于歐洲和中國(guó)常州、成都、西安和義烏等地之間。來(lái)自中國(guó)的班列除以漢堡作為目的地外，還可經(jīng)由波蘭和捷克通達(dá)中東歐和東南歐等國(guó)家。

“亞洲市場(chǎng)——特別是中國(guó)市場(chǎng)——已成為我們漢堡港集裝箱業(yè)務(wù)發(fā)展最大的驅(qū)動(dòng)力，對(duì)港口有著重大意義。”提茲萊特表示，漢堡港近60%的貨運(yùn)量來(lái)自亞洲市場(chǎng)，僅中國(guó)市場(chǎng)便貢獻(xiàn)了總量的30%以上，“過(guò)去數(shù)年間，物流鏈發(fā)生了顯著的變化，目前通過(guò)‘一帶一路’陸上部分運(yùn)輸?shù)呢浟髡掷m(xù)增長(zhǎng)。”

在這一背景下，漢堡港正持續(xù)加強(qiáng)在“一帶一路”框架下同中國(guó)的合作。提茲萊特表示，漢堡港此前已同中國(guó)寧波舟山港就加強(qiáng)海陸聯(lián)運(yùn)、智能港口技術(shù)等合作簽署了相關(guān)協(xié)議。

（原標(biāo)題：德國(guó)漢堡港董事長(zhǎng)：愿積極參與“一帶一路”合作）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)新聞網(wǎng)

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65367254。

延伸閱讀