• 智能網(wǎng)聯(lián)汽車進(jìn)入發(fā)展機(jī)遇期 人才緊缺成最大短板

    智能網(wǎng)聯(lián)汽車進(jìn)入發(fā)展機(jī)遇期 人才緊缺成最大短板

    “新基建”大投資背景下，智能網(wǎng)聯(lián)獲得越來越多的關(guān)注。5G、車路協(xié)同、智能網(wǎng)聯(lián)等相互促進(jìn)，協(xié)同發(fā)展?！靶禄ā睘槲覈鴦?chuàng)新發(fā)展，特別是搶占全球科技創(chuàng)新至高點創(chuàng)造了基礎(chǔ)條件。
     2020-05-08
  • 全球低碳能源轉(zhuǎn)型“危機(jī)并存”

    全球低碳能源轉(zhuǎn)型“危機(jī)并存”

    隨著全球各國逐步開始推出新的經(jīng)濟(jì)刺激計劃，低碳能源業(yè)在其中均占有一席之地。有業(yè)界人士分析指出，在當(dāng)前新的形勢下，低碳能源轉(zhuǎn)型或許能夠“化危為機(jī)”，在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇過程中發(fā)揮重要作用。
     2020-05-08
  • 疫情之下，大宗商品價格大幅波動是福是禍？

    疫情之下，大宗商品價格大幅波動是福是禍？

    世界銀行日前發(fā)布的最新報告稱，新冠肺炎疫情大流行對全球經(jīng)濟(jì)造成的沖擊已導(dǎo)致大多數(shù)大宗商品價格下跌，預(yù)計今年大宗商品尤其是能源和金屬價格將大幅下降。中國是國際大宗商品大買家，國際大宗商品市場不確定因素增加給中國經(jīng)...
     2020-05-07
  • 新科技，創(chuàng)新不止顯威力

    新科技，創(chuàng)新不止顯威力

    戰(zhàn)疫期間，以大數(shù)據(jù)、人工智能、云計算為代表的數(shù)字科技大顯身手。面臨經(jīng)濟(jì)突圍新挑戰(zhàn)，科技創(chuàng)新的作用不容小覷。抓研發(fā)的，復(fù)工順利；推新品的，訂單不愁；技術(shù)硬的，出洋過海。憑借科技創(chuàng)新這一強(qiáng)勁推動力，中國經(jīng)濟(jì)“航母”...
     2020-05-07
  • 解讀油價十大熱點問題

    解讀油價十大熱點問題

    　國際油價大崩盤加之新冠肺炎疫情影響，石油石化行業(yè)遭受重創(chuàng)，一季度成品油銷量下降20%，勘探、煉化等業(yè)務(wù)收入成本倒掛，行業(yè)整體虧損，對經(jīng)濟(jì)運行造成一定影響。
     2020-05-06
  • 微型電動汽車能否卷土重來？消費結(jié)構(gòu)變革帶來新機(jī)遇

    微型電動汽車能否卷土重來？消費結(jié)構(gòu)變革帶來新機(jī)遇

    近期，上汽、長安、吉利密集發(fā)布三款微型電動車新車型，曾經(jīng)作為“占號神器”“老年代步車”的微型電動車大有卷土重來之勢。在經(jīng)歷了一番市場淘沙后，新入場的微型電動車在續(xù)航、智能等方面紛紛升級，定位也更鎖定年輕群體。
     2020-05-06
  • 疫情對鋼鐵原材料市場影響幾何？

    疫情對鋼鐵原材料市場影響幾何？

    供給端方面，受疫情影響，大宗原燃輔料運輸受阻，原料供應(yīng)緊張。根據(jù)世界鋼鐵協(xié)會數(shù)據(jù)，2020年1~2月全球粗鋼產(chǎn)量同比增加1 0%，其中，中國大陸粗鋼產(chǎn)量同比增長3 1%，海外粗鋼產(chǎn)量同比減少1 8%。
     2020-05-05
  • 風(fēng)電 平價時代近了

    風(fēng)電 平價時代近了

    截至去年底，我國風(fēng)電累計并網(wǎng)裝機(jī)容量突破2 1億千瓦，穩(wěn)居世界首位。新核準(zhǔn)的風(fēng)電項目逐步將不再享受國家補(bǔ)貼，與傳統(tǒng)燃煤標(biāo)桿上網(wǎng)電價持平。風(fēng)電平價上網(wǎng)進(jìn)展如何？沒有國家補(bǔ)貼之后，風(fēng)電行業(yè)能否平穩(wěn)有序地發(fā)展？
     2020-05-04
  • 疫情全球大流行下進(jìn)一步穩(wěn)外貿(mào)的對策建議

    疫情全球大流行下進(jìn)一步穩(wěn)外貿(mào)的對策建議

    企業(yè)總體復(fù)工情況良好，中小微企業(yè)復(fù)工比例較低，沿海省份復(fù)工比例高于內(nèi)陸省份。參與調(diào)研的企業(yè)復(fù)工比例達(dá)到94%，其中，國有企業(yè)、三資企業(yè)、民營企業(yè)復(fù)工比例均超過九成，但小微企業(yè)復(fù)工比例較低，為77%
     2020-05-03
  • 新聞分析：出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷，怎樣“加把火”？

    新聞分析：出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷，怎樣“加把火”？

    新冠肺炎疫情在全球蔓延，重創(chuàng)國際貿(mào)易。一季度，我國貨物貿(mào)易出口值同比下降11 4%。日前召開的中共中央政治局會議提出，要支持企業(yè)出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷。這意味著什么？怎樣才能轉(zhuǎn)得了、轉(zhuǎn)得快、轉(zhuǎn)得好？
     2020-05-03
  • 5G加持下 窄帶物聯(lián)網(wǎng)的路越走越寬

    5G加持下 窄帶物聯(lián)網(wǎng)的路越走越寬

    工信部信息通信發(fā)展司副司長劉郁林表示，國家對新基建的重視，為5G、物聯(lián)網(wǎng)等新興產(chǎn)業(yè)帶來重大發(fā)展機(jī)遇。要加快形成以NB-IoT、4G、5G等技術(shù)梯次承接各類物聯(lián)網(wǎng)連接的發(fā)展格局。
     2020-05-02
  • 中國企業(yè)海外并購迎來重要窗口期

    中國企業(yè)海外并購迎來重要窗口期

    新冠肺炎疫情對跨境并購影響深遠(yuǎn)。盡管有機(jī)構(gòu)預(yù)計，疫情后一些已收緊外國投資審查的國家和區(qū)域可能會變得更加謹(jǐn)慎，從而導(dǎo)致要重振全球跨境投資將比恢復(fù)生產(chǎn)更難，但是對于中國企業(yè)而言，此時正是尋找質(zhì)地優(yōu)良同時價格合理的標(biāo)...
     2020-05-02
  • 資本市場成“中國智造”轉(zhuǎn)型升級強(qiáng)勁引擎

    資本市場成“中國智造”轉(zhuǎn)型升級強(qiáng)勁引擎

    如何在百年未有的機(jī)遇密集期找到自己的路徑，探索新時代新經(jīng)濟(jì)的運行規(guī)律，探索中國企業(yè)崛起走向世界的規(guī)律？資本市場的路徑探索不可或缺。
     2020-05-01
  • 家電市場下半年或迎來轉(zhuǎn)機(jī)

    家電市場下半年或迎來轉(zhuǎn)機(jī)

    近期，家電行業(yè)相關(guān)企業(yè)的2020年第一季度業(yè)績報預(yù)告相繼出爐。在疫情“黑天鵝”的沖擊下，整個家電業(yè)的營業(yè)額和利潤均出現(xiàn)大幅下滑。如何逆市發(fā)展已經(jīng)成為家電業(yè)面臨的最大考題，各企業(yè)正積極采取措施進(jìn)行自救。
     2020-05-01
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