• 高調(diào)推出的“綠色”快遞為何遇冷

    高調(diào)推出的“綠色”快遞為何遇冷

    近來，各大電商平臺(tái)與快遞企業(yè)紛紛高調(diào)宣傳“綠色”快遞，成為今年網(wǎng)購領(lǐng)域的一大亮點(diǎn)。不過，“新華視點(diǎn)”記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，商家使用“綠色”包裝的是極少數(shù)，不少消費(fèi)者反映，對(duì)“綠色”快遞“沒聽過”“沒見過”。
     2020-01-05
  • 2020：國際油價(jià)走勢(shì)迷霧幾重

    2020：國際油價(jià)走勢(shì)迷霧幾重

    在地緣政治緊張、主要產(chǎn)油國延長(zhǎng)減產(chǎn)協(xié)議等因素疊加影響下，2019年國際原油價(jià)格大幅上漲。展望新的一年，國際原油市場(chǎng)預(yù)計(jì)將處于多空拉鋸狀態(tài)，供給端和需求端均存在不確定性，油價(jià)走勢(shì)難料。
     2020-01-04
  • 旅游業(yè)新一輪行業(yè)變革蓄勢(shì)待發(fā)

    旅游業(yè)新一輪行業(yè)變革蓄勢(shì)待發(fā)

    作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分，旅游業(yè)在經(jīng)歷前期高速增長(zhǎng)期后，面臨轉(zhuǎn)型陣痛，尤其是傳統(tǒng)景區(qū)發(fā)展已經(jīng)走入瓶頸時(shí)期，亟須在高質(zhì)量發(fā)展路徑上謀求突破。
     2020-01-04
  • 軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)：進(jìn)入結(jié)構(gòu)優(yōu)化快速迭代關(guān)鍵期

    軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)：進(jìn)入結(jié)構(gòu)優(yōu)化快速迭代關(guān)鍵期

    2020年，既面臨著產(chǎn)業(yè)發(fā)展與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合進(jìn)程加速的巨大市場(chǎng)空間，又面臨著產(chǎn)業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型的重大壓力和挑戰(zhàn)，預(yù)計(jì)2020年我國軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)將保持平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢(shì)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入結(jié)構(gòu)優(yōu)化、快速迭代的關(guān)鍵期。
     2020-01-03

  • "過冬"，新能源車企準(zhǔn)備好了嗎？

    “補(bǔ)貼退坡”“銷量連續(xù)5個(gè)月同比下滑”……今年下半年以來，我國新能源汽車市場(chǎng)被陣陣寒意籠罩?！昂敝?，新能源汽車企業(yè)的掌舵者需要對(duì)“如何活下去”做出比以往更精準(zhǔn)的判斷。
     2020-01-03
  • 2019年汽車產(chǎn)業(yè)：

    2019年汽車產(chǎn)業(yè)："多元化發(fā)展"成關(guān)鍵詞

    “雖然當(dāng)前國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)一些波動(dòng)，但良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)沒有改變，發(fā)展前景依然十分廣闊，未來三到五年將是汽車產(chǎn)業(yè)攻堅(jiān)克難的關(guān)鍵之年?！惫ば挪扛辈块L(zhǎng)辛國斌曾表示。
     2020-01-02
  • 今年首次！央行宣布降準(zhǔn)0.5% 未來會(huì)降息嗎？

    今年首次！央行宣布降準(zhǔn)0.5% 未來會(huì)降息嗎？

    1日，央行公告稱，為支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展，降低社會(huì)融資實(shí)際成本，中國人民銀行決定于2020年1月6日下調(diào)金融機(jī)構(gòu)存款準(zhǔn)備金率0 5個(gè)百分點(diǎn)(不含財(cái)務(wù)公司、金融租賃公司和汽車金融公司)。
     2020-01-02
  • 成本上漲 鋼價(jià)回落 鋼鐵業(yè)該如何應(yīng)對(duì)

    成本上漲 鋼價(jià)回落 鋼鐵業(yè)該如何應(yīng)對(duì)"剪刀差"

    “增產(chǎn)不增效”是今年以來困擾鋼鐵業(yè)發(fā)展的頭等難題，鐵礦石價(jià)格上漲讓行業(yè)運(yùn)行承受了巨大的壓力。一邊是原料上漲，一邊是鋼材價(jià)格回落，巨大的“剪刀差”造成鋼鐵行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益大幅下滑。
     2020-01-01
  • 光伏業(yè)增長(zhǎng)放緩 下一個(gè)春天在哪里？

    光伏業(yè)增長(zhǎng)放緩 下一個(gè)春天在哪里？

    近年來，在國家政策的大力支持下，我國光伏行業(yè)快速崛起，已經(jīng)發(fā)展成為全球最大的能光伏市場(chǎng)。但在即將迎來平價(jià)上網(wǎng)之際，今年光伏裝機(jī)規(guī)模增長(zhǎng)放緩，1-10月新增裝機(jī)規(guī)模僅為1761萬千瓦。未來光伏行業(yè)如何保持平穩(wěn)持續(xù)健康發(fā)展？
     2019-12-31
  • 如何看待外債余額“突破2萬億”

    如何看待外債余額“突破2萬億”

    12月27日，國家外匯管理局公布的數(shù)據(jù)顯示，截至2019年9月末，我國全口徑（含本外幣）外債余額為20325億美元，較2019年6月末增長(zhǎng)345億美元，增幅1 7%。
     2019-12-31
  • 能源消費(fèi)總量激增 我國鋼鐵低碳發(fā)展勢(shì)在必行

    能源消費(fèi)總量激增 我國鋼鐵低碳發(fā)展勢(shì)在必行

    目前，我國正面臨資源與能源安全問題、環(huán)境污染問題和來自國際應(yīng)對(duì)氣候變化及地緣政治的巨大壓力，生態(tài)文明建設(shè)也正處于壓力疊加、負(fù)重前行的關(guān)鍵期，要認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)習(xí)近平總書記生態(tài)文明思想，切實(shí)增強(qiáng)做好生態(tài)文明建設(shè)的責(zé)任...
     2019-12-30
  • 工業(yè)遺產(chǎn)引資本布局 資金資質(zhì)難題待解

    工業(yè)遺產(chǎn)引資本布局 資金資質(zhì)難題待解

    通過工業(yè)旅游，曾經(jīng)作為生產(chǎn)車間的老舊廠房正在變成一個(gè)個(gè)創(chuàng)意園區(qū)，不過在開發(fā)與保護(hù)并存的當(dāng)下，工業(yè)遺產(chǎn)資金與資質(zhì)兩大待解難題，依然成為這一行業(yè)緩慢發(fā)展的掣肘因素。
     2019-12-30
  • 存量貸款換錨！貸款合同或面臨修改 如何影響你的房貸？

    存量貸款換錨！貸款合同或面臨修改 如何影響你的房貸？

    存量貸款的換錨終于敲定，公司或者個(gè)人的貸款合同或迎來修改。從明年3月1日開始，存量浮動(dòng)利率貸款的定價(jià)基準(zhǔn)開始轉(zhuǎn)換為L(zhǎng)PR(貸款市場(chǎng)報(bào)價(jià)利率)。12月28日，央行發(fā)布公告稱，為進(jìn)一步深化LPR改革，商業(yè)
    2019-12-29
  • 中汽協(xié)展望2020車市 2％負(fù)增長(zhǎng)下機(jī)會(huì)在哪兒

    中汽協(xié)展望2020車市 2％負(fù)增長(zhǎng)下機(jī)會(huì)在哪兒

    2019年已接近尾聲，數(shù)據(jù)顯示，1～11月，我國汽車銷售2311萬輛，同比下降9 1％，根據(jù)往年的翹尾行情，全年預(yù)計(jì)銷量為2583萬輛，增速為-8％。
     2019-12-29
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