• 船配產(chǎn)品“國產(chǎn)國用”還需多方合力

    為什么國產(chǎn)船配產(chǎn)品頻頻遭遇“上船難”？是與國外船配產(chǎn)品存在較大差距？未必！固然有些高精尖領(lǐng)域或許存在一定差距，但如齒輪箱、機械零部件等領(lǐng)域，國產(chǎn)的已經(jīng)可以和國外產(chǎn)品比肩。歸根到底，也許是船長和船東仍存在一種微妙...
     2017-07-17

  • 出口回暖成中國經(jīng)濟增長亮點

    2017年上半年進出口總值19133 27億美元，同比增長13 2%。其中出口10499 22億美元，增長8 8%；進口8634 06億美元，增長19%。貿(mào)易順差1865 16億美元，比去年同期減少534 4億美元。
     2017-07-15

  • 自主品牌汽車應(yīng)常有危機感

    自主品牌汽車銷量下滑是正?，F(xiàn)象，短期內(nèi)的成敗不能說明全部問題，也代表不了未來，但在競爭愈發(fā)激烈的汽車市場，所有自主品牌車企都應(yīng)該有一種如履薄冰的心態(tài)，不然會面臨比銷量下滑更為嚴重的問題——被市場淘汰。
     2017-07-14

  • 給小微企業(yè)減稅是“放水養(yǎng)魚”之策

    在當(dāng)下的中國，中小微企業(yè)已成為中國經(jīng)濟的重要組成部分。據(jù)2015年的數(shù)據(jù)顯示，我國小微企業(yè)GDP貢獻度為30%，提供了2 37億個就業(yè)崗位。
     2017-07-14

  • 樂見高端“中國制造”走俏海外

    全球著名傳播集團WPP和英國市場調(diào)研機構(gòu)凱度華通明略最近發(fā)布的全球最具價值品牌排行榜顯示，過去一年間，中國民企的品牌總價值漲幅高達11%，與其他地區(qū)的品牌價值下滑1%形成鮮明對比。
     2017-07-13

  • 保持清醒 穩(wěn)步向汽車制造強國邁進

    當(dāng)前我國正從制造大國邁向制造強國，我們不能沾沾自喜，但也絕不能妄自菲薄。汽車制造大國是構(gòu)筑汽車制造強國的重要基石，有了完善的產(chǎn)業(yè)鏈和強大的配套體系做支撐，我國自主品牌汽車進步才能如此迅速和顯著
     2017-07-13

  • 釋放優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能與去產(chǎn)能不矛盾

    不久前，國家發(fā)展和改革委員會印發(fā)了《關(guān)于做好2017年迎峰度夏期間煤電油氣運保障工作的通知》，要求各地區(qū)、各部門落實“放管服”要求，加快推進煤炭優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能釋放。
     2017-07-12

  • 中國的世界競爭力不斷提升，但仍需認清差距

    根據(jù)不久前瑞士洛桑管理學(xué)院發(fā)布的《2017年度世界競爭力報告》，在全球63個主要經(jīng)濟體中，中國從去年的25位躍升至18位，將英國、日本、法國、澳大利亞、西班牙等經(jīng)濟體甩在身后。
     2017-07-12
  • 避免“穿新鞋走老路” 特色小鎮(zhèn)建設(shè)須走出新路

    避免“穿新鞋走老路” 特色小鎮(zhèn)建設(shè)須走出新路

    特色小鎮(zhèn)是聚集特色產(chǎn)業(yè)，融合文化、旅游、社區(qū)等功能的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)發(fā)展平臺。建設(shè)特色小鎮(zhèn)不是要設(shè)立新的行政建制鎮(zhèn)，而是要根據(jù)區(qū)域要素稟賦和比較優(yōu)勢發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)。
     2017-07-11

  • 治原料藥污染大戶須“猛藥去疴”

    今年以來，環(huán)保部門加大了對京津冀及周邊區(qū)域的督查力度，作為原料藥主產(chǎn)地的山東、河北兩省，也被列為重點督查對象。
     2017-07-11

  • 一樣的PMI數(shù)據(jù)不一樣的經(jīng)濟預(yù)測

    從經(jīng)濟研判和投資分析的角度出發(fā)，我們到底要不要相信數(shù)據(jù)？答案是肯定的。任何分析和預(yù)測都離不開堅實的基礎(chǔ)，而統(tǒng)計數(shù)據(jù)正好就是這樣的基礎(chǔ)。真正的問題出在后面，同一樣的經(jīng)濟數(shù)據(jù)，可能出現(xiàn)完全背離的分析解讀。
     2017-07-09
  • 人工智能，不只需要技術(shù)

    人工智能，不只需要技術(shù)

    科技進步一日千里，人工智能越來越“聰明”，要讓它服服帖帖地為人類社會服務(wù)而不是添堵添亂，相應(yīng)的法律法規(guī)、監(jiān)管措施也要跑出加速度
     2017-07-07
  • 能源互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)拼的是科技

    能源互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)拼的是科技

    過去１０年最大程度改變信息通信技術(shù)發(fā)展模式和格局的是移動互聯(lián)，這個浪潮到現(xiàn)在仍沒有停止，且從信息產(chǎn)業(yè)向傳統(tǒng)領(lǐng)域擴展。下一個浪潮里，更重要的動力來自物聯(lián)網(wǎng)。
     2017-07-06

  • 消除深度貧困亟待金融“活水”

    深度貧困一定可以戰(zhàn)勝，靠的是構(gòu)建以“機制創(chuàng)新、金融造血”為核心的長效扶貧機制，靠的是市場機制的優(yōu)化創(chuàng)新，靠的是優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)的全面導(dǎo)入，靠的是教育扶貧的心智改變，唯有創(chuàng)新扶貧機制才能真正提升扶貧開發(fā)的效果和效率。
     2017-07-06
?

版權(quán)所有：中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)京ICP備11041399號-2京公網(wǎng)安備11010502035964