• 冷鏈物流行業(yè)亟須創(chuàng)新發(fā)展

    冷鏈物流行業(yè)亟須創(chuàng)新發(fā)展

    隨著城鎮(zhèn)居民消費(fèi)能力不斷提高，生鮮品的需求不斷提升以及線上消費(fèi)方式的流行，生鮮電商正在迎來(lái)春天，與此同時(shí)，做為生鮮商品安全送達(dá)保障的冷鏈物流，其重要性更加凸顯。
     2017-07-20

  • 合肥房?jī)r(jià)暴漲暴跌“負(fù)效應(yīng)”值得警惕

    安徽合肥，一個(gè)中部的省會(huì)城市，去年竟然成為國(guó)內(nèi)乃至全球房?jī)r(jià)高速上漲的標(biāo)桿，房?jī)r(jià)漲幅超過(guò)40%，位居2016年全球房?jī)r(jià)漲幅第一。
     2017-07-20

  • 給小微企業(yè)減稅是“放水養(yǎng)魚”之策

    根據(jù)統(tǒng)一的部署，備受社會(huì)各界關(guān)注的多項(xiàng)減稅政策已于今年7月1日正式實(shí)施。這其中包括，自2017年1月1日至2019年12月31日，將小型微利企業(yè)年應(yīng)納稅所得額上限由30萬(wàn)元提高到50萬(wàn)元，
     2017-07-19

  • 新華社評(píng)論員：夯實(shí)中國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好勢(shì)頭

    日前，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù)，初步核算，今年上半年我國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)6 9%。從各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)看，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、企業(yè)效益不斷改善，人民獲得感和市場(chǎng)信心進(jìn)一步增強(qiáng)，新動(dòng)能蓬勃發(fā)展，經(jīng)濟(jì)“穩(wěn)”的格局更加鞏固，“好”的態(tài)勢(shì)...
     2017-07-19

  • 服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)是金融的本分

    此次金融工作會(huì)議將服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)列為三項(xiàng)任務(wù)之首。服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)、滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要，是金融的本分，也是防范金融風(fēng)險(xiǎn)、確保金融自身持續(xù)健康發(fā)展的根本舉措。
     2017-07-18

  • 稀土業(yè)向高端領(lǐng)域要效益至關(guān)重要

    近年來(lái)，我國(guó)在稀土中高端應(yīng)用中取得了一些突破，以稀土為原材料的主要產(chǎn)品在世界市場(chǎng)占據(jù)了一席之地，產(chǎn)品性能也基本能滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求。
     2017-07-18

  • 從金錢豹到俏江南：餐飲品牌怎就“噎住”了

    無(wú)論是金錢豹，還是俏江南，當(dāng)年經(jīng)營(yíng)者的決策風(fēng)格、行事路數(shù)，都曾嘗試用資本故事套牢股民，遺憾的是，這樣的邏輯已經(jīng)行不通了。
     2017-07-18

  • 船配產(chǎn)品“國(guó)產(chǎn)國(guó)用”還需多方合力

    為什么國(guó)產(chǎn)船配產(chǎn)品頻頻遭遇“上船難”？是與國(guó)外船配產(chǎn)品存在較大差距？未必！固然有些高精尖領(lǐng)域或許存在一定差距，但如齒輪箱、機(jī)械零部件等領(lǐng)域，國(guó)產(chǎn)的已經(jīng)可以和國(guó)外產(chǎn)品比肩。歸根到底，也許是船長(zhǎng)和船東仍存在一種微妙...
     2017-07-17

  • 出口回暖成中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)亮點(diǎn)

    2017年上半年進(jìn)出口總值19133 27億美元，同比增長(zhǎng)13 2%。其中出口10499 22億美元，增長(zhǎng)8 8%；進(jìn)口8634 06億美元，增長(zhǎng)19%。貿(mào)易順差1865 16億美元，比去年同期減少534 4億美元。
     2017-07-15

  • 自主品牌汽車應(yīng)常有危機(jī)感

    自主品牌汽車銷量下滑是正?，F(xiàn)象，短期內(nèi)的成敗不能說(shuō)明全部問(wèn)題，也代表不了未來(lái)，但在競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的汽車市場(chǎng)，所有自主品牌車企都應(yīng)該有一種如履薄冰的心態(tài)，不然會(huì)面臨比銷量下滑更為嚴(yán)重的問(wèn)題——被市場(chǎng)淘汰。
     2017-07-14

  • 給小微企業(yè)減稅是“放水養(yǎng)魚”之策

    在當(dāng)下的中國(guó)，中小微企業(yè)已成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。據(jù)2015年的數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)小微企業(yè)GDP貢獻(xiàn)度為30%，提供了2 37億個(gè)就業(yè)崗位。
     2017-07-14

  • 樂(lè)見(jiàn)高端“中國(guó)制造”走俏海外

    全球著名傳播集團(tuán)WPP和英國(guó)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)凱度華通明略最近發(fā)布的全球最具價(jià)值品牌排行榜顯示，過(guò)去一年間，中國(guó)民企的品牌總價(jià)值漲幅高達(dá)11%，與其他地區(qū)的品牌價(jià)值下滑1%形成鮮明對(duì)比。
     2017-07-13

  • 保持清醒 穩(wěn)步向汽車制造強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)

    當(dāng)前我國(guó)正從制造大國(guó)邁向制造強(qiáng)國(guó)，我們不能沾沾自喜，但也絕不能妄自菲薄。汽車制造大國(guó)是構(gòu)筑汽車制造強(qiáng)國(guó)的重要基石，有了完善的產(chǎn)業(yè)鏈和強(qiáng)大的配套體系做支撐，我國(guó)自主品牌汽車進(jìn)步才能如此迅速和顯著
     2017-07-13

  • 釋放優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能與去產(chǎn)能不矛盾

    不久前，國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)印發(fā)了《關(guān)于做好2017年迎峰度夏期間煤電油氣運(yùn)保障工作的通知》，要求各地區(qū)、各部門落實(shí)“放管服”要求，加快推進(jìn)煤炭?jī)?yōu)質(zhì)產(chǎn)能釋放。
     2017-07-12
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