1月我國(guó)新船訂單量全球第一 拿下全球造船業(yè)近一半訂單

　　2022年中國(guó)造船業(yè)延續(xù)2021年的火爆行情。據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，今年中國(guó)船舶集團(tuán)旗下的三大船企，江南造船、滬東中華、外高橋造船，一月新船訂單金額和完工量雙雙打破單月紀(jì)錄，實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門(mén)紅”。

　　據(jù)報(bào)道，在上海外高橋造船廠，整個(gè)廠區(qū)的船塢和碼頭上同步建造的船舶達(dá)到12艘，產(chǎn)能處于滿負(fù)荷運(yùn)行的狀態(tài)。

　　中國(guó)船舶外高橋造船副總經(jīng)理張啟鵬介紹到，2021年外高橋我們相比較2020年訂單的承接，以金額計(jì)超過(guò)了3倍以上。截止到目前，公司手持訂單大概60艘，750萬(wàn)載重噸，交船的時(shí)間已經(jīng)排到了2024年。

　　據(jù)悉，2月14日，在上海滬東中華造船廠舉行了一艘24000TEU超大型集裝箱船的入塢儀式，部分船體總段正在船塢兩側(cè)等待被吊裝進(jìn)入船塢進(jìn)行組裝。這也是目前全球最大的集裝箱船型。據(jù)了解，滬東中華目前手持訂單達(dá)57艘，金額高達(dá)680億元，同比2020年時(shí)翻了一倍，交船周期已經(jīng)排到了2025年。

　　最新數(shù)據(jù)顯示，今年1月全球新船訂單量為307萬(wàn)修正總噸(CGT)，環(huán)比增加72%，其中中國(guó)承接訂單量147萬(wàn)修正總噸，占比48%，位居全球第一。截至今年2月初，中國(guó)造船業(yè)手持訂單量達(dá)到9685萬(wàn)載重噸，占全球市場(chǎng)份額的46.9%。

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