串起菲律賓、馬來西亞、文萊、新加坡、柬埔寨、越南等“一帶一路”沿線國家的郵輪航線，將于3月8日在福建廈門啟航。
1月19日，廈門又新增一條中歐班列線路——廈門至布達佩斯貨運班列，貨物經(jīng)西安直達有“中東歐心臟”之稱的匈牙利首都布達佩斯。至此，廈門已開通五條中歐班列線路。
（圖片來源：互聯(lián)網(wǎng)） 擼起袖子加油干。新年伊始，廈門市在“一帶一路”建設(shè)方面已是頻頻動作。
據(jù)廈門市相關(guān)部門介紹，2017年，廈門市圍繞“一帶一路”建設(shè)機遇，抓住金磚廈門會晤的歷史契機，主動作為，全面融入，積極出臺實施意見，推動4大方面34項工作64個項目實施，著力深化互聯(lián)互通、經(jīng)貿(mào)合作、海洋合作、人文交流四大樞紐建設(shè)，“海絲”戰(zhàn)略支點城市框架已初步形成。
立體化互聯(lián)互通樞紐建設(shè)
廈門是“21世紀海上絲綢之路”的重要節(jié)點城市，也是國際性綜合交通樞紐城市，還是我國正式批準建設(shè)的四大國際航運中心之一。
從地理位置上看，廈門海上航線本就南接?xùn)|南亞，東連中國臺灣。隨著中歐(廈門)班列的開通，廈門通過海鐵聯(lián)運將攬貨延伸至臺灣地區(qū)，2017年8月26日，首批3個集裝箱越南液晶顯示屏、服裝通過海運轉(zhuǎn)廈門—漢堡班列發(fā)往歐洲，實現(xiàn)廈門中歐班列以多式聯(lián)運方式對東盟的輻射。
由此，廈門構(gòu)造出一條向東南連接臺灣及東南亞地區(qū)、向西橫跨歐亞大陸的國家物流新通道，成為“絲綢之路經(jīng)濟帶”與“21世紀海上絲綢之路”無縫對接最重要的陸海樞紐城市。
在陸上通道上，廈門積極加入中歐班列運輸協(xié)調(diào)委員會，2017年新開通廈門-莫斯科班列，中歐（廈門）班列通達9個國家13個城市，成為中歐安智貿(mào)首條鐵路航線試點。2017年共開行124列、8756標(biāo)箱，貨值22億元。福廈鐵路開工建設(shè)，前場鐵路大型貨場一期完工，與經(jīng)濟腹地的陸上通道進一步暢通。
在海上通道上，廈門已擁有“海絲”航線42條，通達17個國家和地區(qū)，超額完成2020年目標(biāo)。建成國際貿(mào)易“單一窗口”2.0版建設(shè)，加入亞太示范電子口岸網(wǎng)絡(luò)（APMEN），成為全國第2個APMEN成員單位，廈門“單一窗口”與亞太部分口岸實現(xiàn)互聯(lián)互通。新增澳大利亞弗林德斯港、愛爾蘭科克港2個友好港，友好港口達13個。
在構(gòu)建空中通道上，廈門去年新開辟廈門—洛杉磯、廈門—青島—洛杉磯、廈門—杭州—墨爾本航線，初步形成廈門通達北美三大航點（溫哥華、西雅圖、洛杉磯）的布局，目前累計開辟10條洲際航線，搭建起以廈門為核心，輻射東南亞、東北亞，聯(lián)通亞歐美澳四大洲的航線網(wǎng)絡(luò)。
廈門已開通五條中歐班列線路，目的地分別為匈牙利布達佩斯、德國漢堡、德國杜伊斯堡、俄羅斯莫斯科、中亞五國等。
深層次貿(mào)易投資金融合作
2017年，廈門市新增最大的對外投資項目——象盛鎳業(yè)印尼不銹鋼冶煉一體化，首次備案投資規(guī)模近20億美元。這也是象嶼集團在“一帶一路”建設(shè)過程中，積極“走出去”的又一大手筆。
實施“走出去”，廈門去年的19個項目，中方投資額達21.7億美元，同比增長104.1%，涉及冶金、可再生資源發(fā)電、制造業(yè)、采礦業(yè)、商貿(mào)及生活服務(wù)等。“引進來”達103個項目，同比增長22.6%，合同利用外資24.5億元，同比增長26.6%,實際利用外資2.9億元，同比增長97.4%。
同時，2017年廈門市與“一帶一路”沿線國家貿(mào)易額達1762.3億元，同比增長20.5%，其中出口1042.0億元，增長9.3%，進口720.4億元，增長41.4%。出口結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化，手機零部件、液晶顯示器、航空零部件等出口保持高速增長，進口呈現(xiàn)出鐵礦、煤炭等大宗商品與硬盤、手機零件等電子信息產(chǎn)品齊頭并進的態(tài)勢。一進一出，呈現(xiàn)的是該市雙向貿(mào)易增長強勁的勢頭。
廈門還設(shè)立了全國首支地方政府主導(dǎo)的“海絲”投資基金，首期基金規(guī)模1億元。設(shè)立知識產(chǎn)權(quán)引導(dǎo)資金，已到位8000萬元引導(dǎo)資金。人民幣結(jié)算代理清算群規(guī)模進一步擴大，76對廈門和境外銀行機構(gòu)簽訂了人民幣代理清算協(xié)議。國家開發(fā)銀行廈門分行累計支持印尼項目64個，發(fā)放貸款5.72億美元，成為與東盟國家金融合作的窗口。
多方位海洋合作樞紐發(fā)展
2017年廈門港共接待郵輪77航次，郵輪旅客吞吐量16.2萬人次。新增“廈門—馬尼拉—長灘島—廈門”郵輪航線，“盛世公主號”郵輪從意大利羅馬到廈門完成海上絲綢之旅航行。
海洋合作載體平臺也得到加快建設(shè)。穩(wěn)步推進了中國—東盟海洋合作中心大數(shù)據(jù)平臺、中國—東盟海洋公園生態(tài)服務(wù)平臺、中國—東盟海洋產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺建設(shè)，預(yù)計2018年底完成。加強與東亞海域環(huán)境管理伙伴關(guān)系區(qū)域計劃（PEMSEA），亞太經(jīng)合組織（APEC），保護國際（CI）等多個國際組織的合作。
先后舉辦了2017廈門國際海洋周，完成2017廈門國際海洋周海洋科技成果轉(zhuǎn)化洽談會、2017國際潛水救撈與海洋工程裝備展覽會等一系列海洋產(chǎn)業(yè)對接洽談活動，促進海洋科研、產(chǎn)業(yè)、人文交流方面合作。廈門大學(xué)海洋科考船正式交船完工，開始執(zhí)行科考航次任務(wù)。
深融合人文交流樞紐化
2017年，廈門大學(xué)馬來西亞分校新招生1100余人，該校開設(shè)包括海洋、漢語言文學(xué)、新能源科學(xué)與工程等13個本科專業(yè)，目前共招生2600余人。廈門大學(xué)馬來西亞分校將為當(dāng)?shù)厣鐣囵B(yǎng)亟需的優(yōu)秀人才，是兩國高等教育合作新的里程碑。
廈門華僑大學(xué)也舉辦了第六屆中泰戰(zhàn)略研討會、第十三期外國政府官員中文學(xué)習(xí)班，與“海絲”國家在人文交流合作方面更加緊密。
這一年，廈門在“一帶一路”建設(shè)的交流載體平臺更加豐富。新增“一帶一路”財經(jīng)發(fā)展研究中心、廈門大學(xué)“一帶一路”研究院、廈門理工學(xué)院21世紀海上絲綢之路與廈門發(fā)展研究中心、廈門市絲路國家戰(zhàn)略研究中心、集美大學(xué)陳嘉庚與華僑文化研究院及福建省航運經(jīng)濟研究中心等5家智庫平臺；廈門廣電集團、廈門日報等新聞媒體與馬來西亞有關(guān)媒體展開合作；成功舉辦國際時尚周、首屆嘉庚論壇、第十屆海峽兩岸（廈門）文博會、第十屆閩南語原創(chuàng)歌曲歌手大賽。
通過深入交流與合作，廈門的友城資源不斷拓展。新增泰國普吉府為友城，國際友好城市達19個。新增烏克蘭、莫斯科、悉尼、阿姆斯特丹4個海外聯(lián)絡(luò)處，目前已建立26個海外聯(lián)絡(luò)處，設(shè)立印度、南非、俄羅斯等投資貿(mào)易聯(lián)絡(luò)點。（吳廣寧 廈商軒）
轉(zhuǎn)自：國際商報
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