福建龍(巖)至龍(川)鐵路(龍巖至武平段)建設(shè)勘察初步設(shè)計(jì)、工程總承包、施工圖審核合同簽訂儀式在福州舉行。
龍龍鐵路(龍巖至武平段)新建線路自贛瑞龍鐵路古田會(huì)址站引出,經(jīng)上杭縣至武平縣,新建正線64.4公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,設(shè)上杭北、武平2座車(chē)站,項(xiàng)目總投資85.6億元,預(yù)計(jì)9月下旬開(kāi)工,工期4年。
龍龍鐵路是《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》高速鐵路區(qū)域連接線龍巖至龍川鐵路的組成部分。項(xiàng)目建成后將形成上杭、武平至福州的快速通道,對(duì)于改善沿線交通基礎(chǔ)設(shè)施,加快旅游資源開(kāi)發(fā),促進(jìn)革命老區(qū)發(fā)展,推動(dòng)地區(qū)城鎮(zhèn)化進(jìn)程具有重要意義。未來(lái)延伸至龍川后將進(jìn)一步加強(qiáng)龍巖地區(qū)與粵東北地區(qū)、珠三角區(qū)域的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和人員往來(lái),對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展具有積極作用。
轉(zhuǎn)自:福建日?qǐng)?bào)
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