江蘇常州:全力建設(shè)長(zhǎng)三角現(xiàn)代物流中心


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2022-07-07





  6月29日,常州機(jī)場(chǎng)航站區(qū)改擴(kuò)建先行工程開工儀式啟動(dòng)。據(jù)悉,奔牛國(guó)際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程是常州打造長(zhǎng)三角中軸樞紐的重點(diǎn)項(xiàng)目之一,項(xiàng)目總投資16.58億元,其中新建貨運(yùn)庫(kù)超19000平方米,將滿足大幅增長(zhǎng)的貨運(yùn)吞吐量需求,加速“空港經(jīng)濟(jì)”乘勢(shì)起飛。瞄準(zhǔn)“國(guó)際化智造名城、長(zhǎng)三角中軸樞紐”的城市定位,常州正全力建設(shè)長(zhǎng)三角現(xiàn)代物流中心。


  多式聯(lián)運(yùn),構(gòu)建高效協(xié)同物流網(wǎng)絡(luò)


  從疫情保暢“優(yōu)選項(xiàng)”到運(yùn)輸方式“常選項(xiàng)”,常州積極貫徹落實(shí)《推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作方案(2021—2025年)》,提升多式聯(lián)運(yùn)承載能力和銜接水平。4月初,友奧電器向常州市交通運(yùn)輸部門發(fā)出緊急求助,經(jīng)協(xié)調(diào)后,最終約70%的集裝箱采用“公轉(zhuǎn)鐵”“陸轉(zhuǎn)水”如期發(fā)往上海洋山港,為企業(yè)挽回2200萬(wàn)元經(jīng)濟(jì)損失。疫情期間,常州市交通運(yùn)輸部門及時(shí)優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu),為上百家企業(yè)紓解運(yùn)輸難題,全力保障物流鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。


  位于常州濱江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的啟凱德勝港口5月份業(yè)務(wù)量逆勢(shì)而上,當(dāng)月作業(yè)量達(dá)53.34萬(wàn)噸,創(chuàng)港口月作業(yè)量歷史新高。啟凱德勝港口積極為本地客戶的原材料、零部件運(yùn)輸提供“陸改水”業(yè)務(wù),逐步疏通各地積壓貨物。


  整合“公、鐵、水”運(yùn)營(yíng)能力,強(qiáng)化“港、航、貨”發(fā)展動(dòng)能,完善“宜鐵則鐵、宜水則水、宜公則公”的綜合運(yùn)輸服務(wù)格局。錄安洲長(zhǎng)江碼頭拓展“陸轉(zhuǎn)水”作業(yè)新模式,在不改變?cè)匈Q(mào)易條款的同時(shí),利用駁船代替公路拖車,有效銜接常州—上海的通道,讓貨物能順利搭船遠(yuǎn)航海外。海鐵班列、江海聯(lián)運(yùn)不僅保障了企業(yè)貨物的正常出運(yùn),還降低了物流運(yùn)輸成本。數(shù)據(jù)顯示,常州至上海港“海鐵聯(lián)運(yùn)”班列自2019年開行以來(lái),已累計(jì)發(fā)送重箱8.1萬(wàn)標(biāo)箱,發(fā)運(yùn)量116萬(wàn)噸,實(shí)現(xiàn)本地企業(yè)物流運(yùn)輸降本4056萬(wàn)元。常州將通過(guò)增加集裝箱堆場(chǎng)、開通奔牛港線路等方式擴(kuò)大現(xiàn)有運(yùn)能,打造長(zhǎng)三角區(qū)域最大的海鐵聯(lián)運(yùn)物流基地。


  服務(wù)經(jīng)濟(jì),多元布局智慧物流基地


  “一點(diǎn)居中、兩帶聯(lián)動(dòng)、十字交叉、米字交匯”的區(qū)位優(yōu)勢(shì)賦予常州打造長(zhǎng)三角交通中軸的基礎(chǔ)與潛質(zhì)。依托“大交通”發(fā)展“大物流”,物流巨頭正搶灘布局常州,目前常州正重點(diǎn)推進(jìn)已有實(shí)施主體的20個(gè)重點(diǎn)物流項(xiàng)目建設(shè)。


  位于鐘樓區(qū)的凌家塘農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)是華東片區(qū)最大的農(nóng)產(chǎn)品集散地。今年年初,位于凌家塘市場(chǎng)南側(cè)、年周轉(zhuǎn)量達(dá)百萬(wàn)噸的常州智慧冷鏈物流基地開工。建成投用后,園區(qū)冷庫(kù)總?cè)萘繉⑦_(dá)7萬(wàn)噸,各類冷鏈?zhǔn)称纺曛苻D(zhuǎn)量可達(dá)100萬(wàn)噸。


  培育智慧物流生態(tài)圈,釋放集聚中心輻射力。在常州經(jīng)開區(qū)橫山橋鎮(zhèn)的順豐智能分揀中心,每天有超30萬(wàn)件的快遞通過(guò)智慧分揀后,發(fā)往長(zhǎng)三角甚至全國(guó)各地。“滬寧高速公路和沿江高速公路在鎮(zhèn)區(qū)互通相交,鎮(zhèn)緣緊靠滬寧鐵路、京杭大運(yùn)河、312國(guó)道,是名副其實(shí)的常州東大門交通樞紐,不少物流企業(yè)選擇這里作為中轉(zhuǎn)基地。”橫山橋鎮(zhèn)黨委書記徐海說(shuō)。順豐智慧物流(電商)產(chǎn)業(yè)園包含電商企業(yè)中心、產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)中心、智能分揀中心等,項(xiàng)目全部建成后將聚集和吸引大量的供應(yīng)鏈和智慧物流企業(yè),形成在蘇南具有影響力的智慧物流科技產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。


  能級(jí)躍升,打通國(guó)內(nèi)國(guó)際物流通道


  6月1日,載著11.7噸貨物的中原龍浩航空公司GI4028全貨機(jī)航班從常州奔牛國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛往深圳。短短十幾天內(nèi),常州奔牛機(jī)場(chǎng)連續(xù)開通北京、泉州、天津和深圳方向的全貨機(jī)航班。作為長(zhǎng)三角地區(qū)航空物流口岸集散點(diǎn)之一,隨著全貨機(jī)航線開通,常州機(jī)場(chǎng)航空運(yùn)能飛速攀升,滿足了一大批電商快件、時(shí)令鮮活產(chǎn)品轉(zhuǎn)運(yùn)需求,有效推動(dòng)了航空物流保通保暢。目前,常州機(jī)場(chǎng)通航境內(nèi)外30多個(gè)城市,開通4條國(guó)內(nèi)全貨機(jī)航線,馬尼拉國(guó)際貨運(yùn)航線即將恢復(fù)運(yùn)營(yíng),年內(nèi)還將開通歐洲全貨機(jī)航線。


  放大“港口+”優(yōu)勢(shì),打造內(nèi)河航運(yùn)、海陸轉(zhuǎn)換的重要樞紐。據(jù)悉,常州市交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)東港集裝箱物流中心項(xiàng)目將在7月投入試運(yùn)營(yíng)。項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)后,將開辟常州至上海港的首條河海集裝箱直達(dá)航線,并同步啟用上海港ICT(內(nèi)陸集裝箱碼頭)常州分中心。這意味著集裝箱進(jìn)入常州東港ICT場(chǎng)站即就視同進(jìn)入上海港,全面融入上海港管理范疇,貨主不需要再考慮中間所有的轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié),可享受“一站式”服務(wù)、“無(wú)縫化”對(duì)接。常州市交通運(yùn)輸部門還將圍繞“港口+集疏運(yùn)+臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)”的全新業(yè)態(tài),積極打造以“陸運(yùn)+水運(yùn)”“裝卸+倉(cāng)儲(chǔ)”“物流+金融”為特征的現(xiàn)代物流中心,努力構(gòu)建全市國(guó)際物流通道新支點(diǎn),助力全市外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展和物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。


  依托“水陸空鐵”綜合立體交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),常州全面打通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)物流通道。近年來(lái),常州先后開通了國(guó)際近洋航線——常州至日本集裝箱直航班輪、海鐵聯(lián)運(yùn)班列——常州至上海港班列、國(guó)際貨運(yùn)航班——常州至馬尼拉國(guó)際貨運(yùn)航線、中歐班列——“常西歐”跨境集裝箱運(yùn)輸班列。去年3月,常州首列“常西歐”中歐班列(常州-西安-莫斯科塔什干)鳴笛啟動(dòng)。未來(lái),常州將繼續(xù)推進(jìn)中歐班列擴(kuò)能增效,力爭(zhēng)開通“滬常歐”“常蘭歐”等鐵路班列。


  轉(zhuǎn)自:新華財(cái)經(jīng)

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