天津著力打造冷鏈物流高地 帶動區(qū)域協(xié)同發(fā)展

　　依托天津自貿(mào)試驗區(qū)和航運中心的優(yōu)勢，天津在京津冀商貿(mào)物流協(xié)同發(fā)展中著力打造冷鏈物流的高地。

資料圖：冷鏈物流（圖片來源：互聯(lián)網(wǎng)）

　　據(jù)悉，天津冷鏈物流產(chǎn)業(yè)重要集聚區(qū)主要分布于沿海物流發(fā)展帶與京津走廊物流發(fā)展帶，坐落于天津東疆保稅港區(qū)、中心漁港等沿海物流發(fā)展帶的冷庫有13座，坐落于武清區(qū)、北辰區(qū)、寶坻區(qū)京津沿線的冷庫有16座。目前，華銳全日、百肯二期、海鼎宏二期等7座冷庫正在建設中，建筑面積14.3萬平方米，建筑容積約45萬立方米，庫容約19.2萬噸。此外規(guī)劃建設中信達、中合農(nóng)發(fā)、中商三農(nóng)、月壇等冷庫12座，庫容約31.3萬噸。同時，正在規(guī)劃建設金三冷鏈交易市場，其位于中心漁港內(nèi)，預計年交易量300萬噸，交易額300億元。

 

　　天津冷鏈物流設施在保障該市供應的同時亦可滿足首都居民生活和消費需求，對構建環(huán)首都1小時鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流圈、提高環(huán)首都鮮活農(nóng)產(chǎn)品的物流服務能力、保障首都社會生活穩(wěn)定和健康發(fā)展、帶動區(qū)域協(xié)同發(fā)展具有支撐作用。

 

 

　　冷鏈物流設施不斷完善。截至2016年底，天津5000噸以上規(guī)模（庫容）冷庫有42座，總建筑面積125.9萬平方米，總建筑容積318.1萬立方米，有效倉儲庫容總和140.02萬噸，流通加工場地7.8萬平方米。其中，萬噸級以上冷庫有36座，占冷庫的比重達86%；冷庫規(guī)模為1萬~5萬噸的有29座。天津冷庫庫容占全國冷庫總量4015萬噸的3.5%，緊隨江蘇、山東、上海、廣東之后，排在全國第五，人均冷庫保有量約905公斤，位居上海之后，為全國第二。

 

　　天津冷庫功能齊全。在特許經(jīng)營資質方面，具備備案檢驗檢疫、國家儲備、保稅等特許經(jīng)營權的冷庫有15座。東疆港大冷鏈、東港物流、國際清真產(chǎn)業(yè)園、泰達行冷鏈等8家為備案檢驗檢疫庫，庫容約31萬噸。東疆港大冷鏈、東港物流、天津港首農(nóng)、中航國際物流等4家冷庫具有報稅功能，庫容9萬噸。另外，寶迪農(nóng)業(yè)、二商迎賓、津張冷庫承擔著國家儲備任務。

 

　　2015年，天津市制定了《天津市冷鏈物流儲運銷地方標準》《冷庫技術規(guī)范》等9項地方標準，提升了冷鏈物流企業(yè)的規(guī)范化、標準化、信息化水平。同時，天津市在已經(jīng)實施的冷鏈物流標準的基礎上，推動了京津冀三地標準對接與協(xié)同，三地共同完善修訂該標準，形成互認互通的京津冀區(qū)域冷鏈物流系列標準。據(jù)悉，該標準已完成立項工作，預計2018年上半年發(fā)布。

 

 

　　記者在采訪中了解到，以武清區(qū)天津電子商務產(chǎn)業(yè)園為重點承接京津冀電商物流轉移為例，2016年，園區(qū)引進企業(yè)325家，實現(xiàn)招商引資到位資金55.22億元，實現(xiàn)規(guī)模以上服務業(yè)銷售收入155.67億元。2016年，“雙十一”當天日處理訂單量突破400萬單，銷售額達15億元左右。

 

　　據(jù)悉，目前園區(qū)已累計引進企業(yè)1166家，帶動就業(yè)近萬人。其中，電商及上下游配套企業(yè)495家，有上市公司背景項目的企業(yè)40余家。以東疆保稅港區(qū)、中心漁港為重點，其承接北京市集散型冷鏈物流轉移，與北京市冷鏈物流節(jié)點和城區(qū)內(nèi)冷鏈配送網(wǎng)點實現(xiàn)有序渡劫，重點推進天津港首農(nóng)冷鏈倉儲項目建設，并鼓勵華銳全日冷鏈物流打造全國“集采分銷”平臺，推進天津自貿(mào)試驗區(qū)國際清真產(chǎn)業(yè)園發(fā)揮“關檢合一”功能，打造全球采購與產(chǎn)品整合供應鏈服務平臺。

 

 

　　據(jù)天津市相關負責人介紹，下一步天津將圍繞三個方面推進物流標準化工作。

 

　　一是推廣物流標準化，促進供應鏈上下游銜接。在推進標準化托盤（周轉箱）循環(huán)共用基礎上，重點支持快消品、農(nóng)產(chǎn)品、藥品等領域具有影響力的品牌供應商、連鎖商業(yè)、電商平臺、農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)等主體，通過開展供應鏈體系建設，從標準托盤1200mm*1000mm循環(huán)共用和全球統(tǒng)一編碼商品條碼為切入點，帶動物流上下游相關設施設備的標準化銜接，提高物流鏈標準化、信息化、智能化、協(xié)同化水平。同時，支持智慧商貿(mào)物流建設，鼓勵商貿(mào)物流企業(yè)購買物流機器人、自動倉儲設施、自動分揀加工設備，實施智能化倉儲管理系統(tǒng)，提高商貿(mào)物流設施設備智能化水平。推動城市共同配送及服務流程標準體系建設，推動城市配送車輛“統(tǒng)一標識、統(tǒng)一車型、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一技術”，并接入“天津市城市配送服務平臺”。

 

　　二是提升冷鏈物流，開展示范創(chuàng)建。推廣落實《天津市冷鏈物流儲運銷地方標準》，開展冷鏈物流標準化示范創(chuàng)建活動，培育3~5個農(nóng)產(chǎn)品冷鏈示范園區(qū)和10家冷鏈生產(chǎn)、銷售、運輸示范企業(yè)。加強農(nóng)產(chǎn)品“最先一公里”和“最后一公里”項目建設，有效解決冷鏈“鍛煉”問題。推進天津物流標準信息服務平臺完善功能，搭建天津市冷鏈物流公益性監(jiān)管服務平臺，形成天津冷鏈流通大數(shù)據(jù)。

 

　　三是加速信息化應用，促進流通體系現(xiàn)代化。推動物流設施資源共享平臺建設，引導社會閑置物流資源的共享利用，促進貨源、車源、倉儲和物流服務信息的高效匹配，有效提高物流設施利用率。建立京津冀農(nóng)產(chǎn)品質量安全信息共享平臺，實現(xiàn)三地農(nóng)產(chǎn)品質量安全監(jiān)測信息、監(jiān)管信息、主體信息等的共享與交流。鼓勵先進技術設施設備應用，推廣移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、地理信息系統(tǒng)等先進的信息技術在鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通領域的普及應用。（曹建華）

 

　　轉自：國際商報