制圖/周鴻斌
三年行動(dòng)目標(biāo)
●爭(zhēng)取將鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)部分區(qū)域納入自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)
●以“兩港（航空港和國(guó)際陸港）、兩區(qū)（鄭州新鄭綜合保稅區(qū)和鄭州經(jīng)開(kāi)綜合保稅區(qū)）”為依托，推進(jìn)現(xiàn)代立體交通體系、現(xiàn)代物流體系建設(shè)和服務(wù)于“一帶一路”建設(shè)的現(xiàn)代綜合交通樞紐建設(shè)
●爭(zhēng)取通過(guò)三年建設(shè)，到2021年在第三方營(yíng)商環(huán)境評(píng)估模擬排名中進(jìn)入全球前30名行列，部分領(lǐng)域營(yíng)商環(huán)境指標(biāo)達(dá)到世界銀行標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)水平
7月4日，鄭州市政府官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于印發(fā)中國(guó)（河南）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)鄭州片區(qū)三年行動(dòng)計(jì)劃（2019—2021年）的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》）。
《通知》明確了三年行動(dòng)目標(biāo)，提出申建自由貿(mào)易港，并明確鄭州片區(qū)將聚焦先進(jìn)制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，推進(jìn)貿(mào)易、物流、金融、文化、信息、專業(yè)服務(wù)、制造業(yè)7大新經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)，以跨境電商、平行進(jìn)口汽車試點(diǎn)為突破口，創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)監(jiān)管和支持政策，打造內(nèi)陸開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)新高地。
三年行動(dòng)目標(biāo)包括：到2019年年底，《中國(guó)（河南）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)總體方案》明確的改革創(chuàng)新試點(diǎn)任務(wù)具備條件的基本完成，開(kāi)展一批制度創(chuàng)新試點(diǎn)項(xiàng)目并跟蹤評(píng)估試驗(yàn)成效，形成一批可復(fù)制推廣的創(chuàng)新成果，營(yíng)商環(huán)境取得較大提升，在樞紐、通道、網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)建設(shè)等方面取得突破，逐步實(shí)現(xiàn)與“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)互聯(lián)互通，基本建立與國(guó)際接軌的制度框架；鄭州片區(qū)進(jìn)出口總值達(dá)485億元以上，實(shí)際吸收外資14.5億美元以上。
到2020年年底，在省、市復(fù)制推廣一批制度創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)，形成在全國(guó)復(fù)制推廣的經(jīng)驗(yàn)或案例，營(yíng)商環(huán)境建設(shè)取得突破性進(jìn)展，在跨境投融資、貿(mào)易、技術(shù)、信息流動(dòng)以及貿(mào)易內(nèi)容和規(guī)則等方面取得突破，逐步實(shí)現(xiàn)要素國(guó)際流動(dòng)自由化便利化；鄭州片區(qū)進(jìn)出口總值達(dá)496億元以上，實(shí)際吸收外資14.9億美元以上。
到2021年年底，形成一批在國(guó)家、省、市復(fù)制推廣的制度創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)，營(yíng)商環(huán)境建設(shè)居于自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)前列，在跨境人員流動(dòng)、文化交流等方面更加活躍，在跨境電商、多式聯(lián)運(yùn)等國(guó)際規(guī)則體系構(gòu)建中發(fā)揮重要作用，打造內(nèi)陸地區(qū)制度創(chuàng)新和改革開(kāi)放高地；鄭州片區(qū)進(jìn)出口總值達(dá)507億元以上，實(shí)際吸收外資15.2億美元以上。
《通知》明確我省將探索建設(shè)自貿(mào)港，營(yíng)造國(guó)際一流營(yíng)商環(huán)境：爭(zhēng)取將鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)部分區(qū)域納入自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)，以“兩港（航空港和國(guó)際陸港）、兩區(qū)（鄭州新鄭綜合保稅區(qū)和鄭州經(jīng)開(kāi)綜合保稅區(qū)）”為依托，推進(jìn)現(xiàn)代立體交通體系、現(xiàn)代物流體系建設(shè)和服務(wù)于“一帶一路”建設(shè)的現(xiàn)代綜合交通樞紐建設(shè)，實(shí)施與國(guó)際通行做法相銜接的投資、貿(mào)易、金融和人才流動(dòng)制度，探索建設(shè)自由貿(mào)易港。
同時(shí)，爭(zhēng)取通過(guò)三年建設(shè)，到2021年在第三方營(yíng)商環(huán)境評(píng)估模擬排名中進(jìn)入全球前30名行列，部分領(lǐng)域營(yíng)商環(huán)境指標(biāo)達(dá)到世界銀行標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)水平。
對(duì)于產(chǎn)業(yè)建設(shè)，《通知》專門(mén)就建設(shè)創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)提出了具體的目標(biāo)和措施，對(duì)創(chuàng)新跨境電商發(fā)展和創(chuàng)新汽車平行進(jìn)口試點(diǎn)等提出了明確的監(jiān)管政策和扶持措施。（記者 趙振杰）
轉(zhuǎn)自：河南日?qǐng)?bào)
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