摩拜ofo雙雙取消月卡優(yōu)惠 單車(chē)大戰(zhàn)正式進(jìn)入下半場(chǎng)


來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2018-02-28





       摩拜ofo雙雙取消月卡優(yōu)惠
 
       免費(fèi)大餐難以持續(xù)5元騎3個(gè)月的好日子不見(jiàn)了
 
       愛(ài)打價(jià)格戰(zhàn)的共享單車(chē)突然“理智”了起來(lái)。不少用戶(hù)最近發(fā)現(xiàn),5塊錢(qián)能騎3個(gè)月的好日子已經(jīng)沒(méi)了,共享單車(chē)們將月卡價(jià)格集體恢復(fù)至20元/月的原價(jià)。單車(chē)價(jià)格戰(zhàn)會(huì)自此熄火嗎?喊了一年的“合并”,會(huì)在2018年如期到來(lái)嗎?沒(méi)有了免費(fèi)大餐的消費(fèi)者還會(huì)天天騎車(chē)嗎?
 
       共享單車(chē)集體取消優(yōu)惠月卡
 
“我的月卡前幾天到期了,這幾天騎車(chē)已經(jīng)花了好幾塊錢(qián)了。”春節(jié)剛過(guò),李女士發(fā)現(xiàn)自己的摩拜單車(chē)月卡到期了,由于已經(jīng)習(xí)慣了5元騎3個(gè)月的“好日子”,現(xiàn)在一個(gè)月20元的月卡價(jià)格讓她有點(diǎn)接受不了。
 
       用戶(hù)侯先生也有著同樣的煩惱,他的單車(chē)月卡將于3天后到期。“我現(xiàn)在天天盼著有優(yōu)惠,可一點(diǎn)動(dòng)靜也沒(méi)有。”侯先生表示,春節(jié)前他就發(fā)現(xiàn)了單車(chē)優(yōu)惠減少的“苗頭”。那會(huì)兒有騎車(chē)抽轉(zhuǎn)盤(pán)活動(dòng),能領(lǐng)月卡打折券,但因?yàn)樽约撼榈降恼劭鄄焕硐?,就沒(méi)當(dāng)回事。“現(xiàn)在有點(diǎn)后悔。”不僅是摩拜單車(chē),ofo小黃車(chē)的用戶(hù)也發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在要花20元才能“輕松暢騎30天”。此前的免費(fèi)騎、1元暢享1月的活動(dòng)都不見(jiàn)了。
 
       淘寶上單車(chē)優(yōu)惠月卡熱銷(xiāo)
 
       雖然官方的優(yōu)惠月卡已經(jīng)取消,但民間的各種“薅羊毛”手段還在流行。
 
       北京晨報(bào)記者登錄淘寶網(wǎng)發(fā)現(xiàn),ofo小黃車(chē)“包天券+20張騎行折扣券”售價(jià)為0.58元,月銷(xiāo)1913筆,有2萬(wàn)多條評(píng)論。售價(jià)為15元的全國(guó)通用學(xué)生月卡每次5分錢(qián)可以騎15分鐘,月銷(xiāo)978筆。號(hào)稱(chēng)30天免費(fèi)騎的摩拜月卡售價(jià)2.9元,但一些用戶(hù)評(píng)論顯示,用了一周就提示到期續(xù)費(fèi)了。
 
       對(duì)此,摩拜和ofo均表示,不建議用戶(hù)從非官方渠道購(gòu)買(mǎi)所謂的優(yōu)惠月卡,謹(jǐn)防上當(dāng)。單車(chē)優(yōu)惠月卡還會(huì)繼續(xù)推出嗎?摩拜、ofo公關(guān)部人士對(duì)北京晨報(bào)記者表示,這是正常的商業(yè)定價(jià)策略,未來(lái)的市場(chǎng)方案還要研究決定。但對(duì)于目前單車(chē)月卡優(yōu)惠取消的事實(shí),雙方都表示默認(rèn)。
 
       單車(chē)大戰(zhàn)正式進(jìn)入下半場(chǎng)
 
       實(shí)際上,共享單車(chē)價(jià)格戰(zhàn)貫穿了2017年一整年。為了爭(zhēng)奪用戶(hù),共享單車(chē)企業(yè)不時(shí)推出“免費(fèi)騎”、“1元、2元包月”等活動(dòng)。燒錢(qián)大戰(zhàn)給共享單車(chē)行業(yè)帶來(lái)的影響不言而喻,從2017年下半年開(kāi)始,共享單車(chē)行業(yè)便陷入倒閉、跑路、無(wú)法退押金的輿論漩渦。隨著2017年下半年共享單車(chē)行業(yè)洗牌的序幕拉開(kāi),有關(guān)共享單車(chē)的合并之聲一直甚囂塵上。雖然摩拜和ofo的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)都表達(dá)了不愿合并的意愿,但追求盈利顯然是企業(yè)的必然選擇。停止價(jià)格戰(zhàn),或許也是應(yīng)對(duì)現(xiàn)金流吃緊和融資前景不明朗的理智選擇。
 
       日前,摩拜單車(chē)也上線了新的信用系統(tǒng)。根據(jù)新規(guī),如果用戶(hù)出現(xiàn)不文明用車(chē)行為,其信用值降為一般等級(jí)。當(dāng)用戶(hù)信用等級(jí)降為較差級(jí)別時(shí),收取的騎行費(fèi)將會(huì)變?yōu)槊?0分鐘100元;相反,高信用等級(jí)的用戶(hù)可以獲得更高的現(xiàn)金紅包獎(jiǎng)勵(lì)以及優(yōu)先體驗(yàn)?zāi)Π萃瞥龅淖钚路?wù)。(記者韓元佳)
 
       轉(zhuǎn)自:北京晨報(bào)



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