近日，《中國經(jīng)濟周刊》網(wǎng)絡投訴平臺“我要投訴”接到網(wǎng)友李女士的投訴，稱自己在搭乘中國國際航空股份有限公司（以下簡稱“國航”）航班出行時，遭受到了不公平的待遇，且投訴無門。
“航班取消、無處過夜、退票失敗，被國航各部門踢皮球”
機組人員說“解決住宿”，地面人員說“不解決住宿”，客服人員說“您可以起訴”
李女士稱，7月6日，自己與家人乘坐國航航班CA1801從北京飛往廈門。航班預計于當日20點起飛，但登機前被告知航班延誤，讓大家在候機室等待；零點時，李女士和其他乘客登機，飛機經(jīng)過排隊滑行，卻停了下來，當時機組人員稱因為飛機空調(diào)壞了，不能起飛，乘客們需等待地面安排下機，并表示將由國航負責解決當晚的住宿問題。
“我和家人出了安檢到達指定柜臺后，卻被地面工作人員告知無法解決住宿問題，只能提供補償（經(jīng)濟艙乘客補償200元，頭等艙和商務艙乘客補償400元），并讓大家7月7日早上7點回來登機起飛，我們當時就對安排表示不滿，提出抗議，工作人員說‘有意見可以找我們領導’。”
苦于深夜“找領導”無門，加之身體疲憊，李女士排隊領取了補償金。隨后，李女士尋找機場附近的酒店，可是正規(guī)酒店并無一間空房。無奈之下，李女士和家人只能選擇深夜逗留在首都機場內(nèi)。
暫時安頓好后，已經(jīng)是凌晨2點多。李女士打電話給國航客服，欲退掉機票。李女士稱，當時客服拒絕了退票申請，理由是“現(xiàn)在是下班時間，退票要在剛下機時的柜臺才能辦理。”此時，李女士早已離開了客服所提到的柜臺。“而且，下飛機的時候，也沒人在現(xiàn)場提醒我們退機票呀。”
更讓李女士哭笑不得的是，自己在和國航客服交流時，客服人員也“義憤填膺”地說“他們（指機組人員、地面人員）這么不像話，您可以起訴他們呀”。李女士說，自己事后咨詢了律師，個人起訴國航，不僅耗時耗力，也很難有結果，“人家有龐大的專業(yè)律師團隊，我作為個體，根本打不起也打不贏”。
抗議未果，無處住宿，退票失敗，李女士在機場徹夜未眠，等待天亮后乘坐改期后的航班。李女士表示：“當時的感覺簡直是叫天天不應。我們穿的都是夏天的衣服。晚上的機場很冷。無處躲藏！國航這么大一個公司，服務意識和服務水平這么差，各個環(huán)節(jié)根本不溝通嗎？就這樣把乘客當皮球踢！”
國航：飛機已起飛；乘客：國航撒謊
對此，《中國經(jīng)濟周刊》記者通過國航官網(wǎng)客服電話95583和在線客服進行了相關咨詢。
客服表示，經(jīng)過系統(tǒng)查詢顯示，原定于7月6日20點左右起飛的CA1801航班，當日由于天氣原因導致機場流量管制在跑道等待，于21點22分已經(jīng)起飛。
得知這一答復，李女士異常氣憤，直指國航撒謊，當日航班沒有起飛。她說，國航連最基本的事實都不面對，坐飛機是生命安全大事，了解國航越多，越感到恐怖。
對于有關航班取消、乘客住宿和安置問題，國航客服表示，是否由國航負責乘客住宿問題，主要看飛機取消或延誤的原因是不是由國航自身造成。如果飛機無法起飛確實是因為國航自身，那么國航將協(xié)助乘客解決當晚住宿問題，具體方式是由地面的工作人員聯(lián)系國航的協(xié)議酒店安排住宿，但如果當天發(fā)生大規(guī)模延誤等情況，協(xié)議酒店超出接待能力，無法滿足旅客入住時，將會對乘客進行資金補償。
另外，對于李女士提到的“退票下班”問題，客服表示，國航退票要具體看訂票來源，如果是通過代理商訂票，乘客需要聯(lián)系代理商，再由代理商聯(lián)系國航提交退票申請，如果乘客已經(jīng)在機場了，可以到相關柜臺辦理退票；如果乘客是通過國航官方渠道（包含電話、網(wǎng)站和APP）訂票，乘客可24小時在線或致電客服，提交退票申請，申請將由相關部門審核，通過后，由財務部門退款至乘客，其中，財務部門的工作時間為正常辦公時間，所以實際退款到賬的時間確實不是當時申請，及時到賬。
對于國航客服提到的通過代理商購票可去機場相關柜臺退票，投訴人李女士說，自己去時，柜臺根本沒有人在，無法辦理。（記者賈璇|北京報道)
轉自：《中國經(jīng)濟周刊》
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