近日,在海洋石油工程股份有限公司青島場地,隨著16個閥體螺栓成功安插在巴西FPSO(海上浮式生產儲卸油裝置)項目P67船上部模塊管線的法蘭孔中,全球最大關斷閥閥體成功吊裝就位。
該關斷閥型號為20寸,重達46噸,配備雙執(zhí)行機構,其中閥體重27噸,體積重量均為全球最大。由于是首次吊裝該型號的關斷閥,傳統(tǒng)的吊裝方案存在吊機履帶吊把桿距離過近、吊裝晃動等安全風險。為此,海油工程公司經過多次技術論證后,最終決定使用龍門吊吊裝這一新方式。龍門吊的雙鉤擺脫了傳統(tǒng)吊機在吊裝過程中的局限性,吊裝更加穩(wěn)定,降低了吊裝晃動的風險;同時使用平板車將閥體運至龍門吊下方,作業(yè)效率較傳統(tǒng)吊機大大提升,成本更低。
作業(yè)過程中,吊裝團隊周密部署,靈活調度,并采取有效措施做好吊裝過程中的閥體防塵處理,為順利完成關斷閥閥體吊裝工作提供了保障。(李宏亮)
轉自:中國化工報
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