在今年我國(guó)第十次北極考察期間，自然資源部第一海洋研究所實(shí)施了水下滑翔機(jī)觀測(cè)項(xiàng)目，采用“海燕”水下滑翔機(jī)搭載溫鹽深和溶解氧傳感器，對(duì)北極海域水體與生化要素進(jìn)行了組網(wǎng)觀測(cè)。這是我國(guó)首次實(shí)現(xiàn)水下滑翔機(jī)在北極海域的組網(wǎng)觀測(cè)。
觀測(cè)過程中，3臺(tái)“海燕”水下滑翔機(jī)入水后，向東航行，開展白令海公海區(qū)域東西方向斷面觀測(cè)。彼時(shí)，恰逢臺(tái)風(fēng)“玲玲”將經(jīng)過白令海，現(xiàn)場(chǎng)團(tuán)隊(duì)與“海燕”保障團(tuán)隊(duì)研究后決定，改變滑翔機(jī)原定軌跡，前往“玲玲”將經(jīng)過海域觀測(cè)。最終，“海燕”完成了臺(tái)風(fēng)過境的全過程觀測(cè)，完整記錄了強(qiáng)氣旋過程對(duì)海洋環(huán)境的影響數(shù)據(jù)。“海燕”表現(xiàn)出了出色的觀測(cè)性能、高可靠性及操作靈活性。經(jīng)過22天的組網(wǎng)觀測(cè)，“海燕”獲取到白令海公海東西方向斷面連續(xù)、高密度水文和生化觀測(cè)數(shù)據(jù)，圓滿完成了任務(wù)。
“海燕”的表現(xiàn)，得到了考察隊(duì)領(lǐng)隊(duì)兼首席科學(xué)家魏澤勛的高度肯定：“海燕”在白令海公海區(qū)域的組網(wǎng)觀測(cè)獲得了良好效果，獲取的數(shù)據(jù)對(duì)相關(guān)研究有重要意義。“海燕”的出色表現(xiàn)證明水下滑翔機(jī)作為一種新型無人觀測(cè)平臺(tái)，非常適合在極地海域推廣應(yīng)用。此次成功利用水下滑翔機(jī)進(jìn)行組網(wǎng)觀測(cè)，為我國(guó)認(rèn)識(shí)極地、探索極地提供了新的應(yīng)用示范。
“海燕”水下滑翔機(jī)由青島海洋科學(xué)與技術(shù)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室海洋觀測(cè)與探測(cè)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室（天津大學(xué)部分）和北京蔚海明祥科技有限公司聯(lián)合制造，已形成多種系列產(chǎn)品。水下滑翔機(jī)是一種新型水下機(jī)器人，利用凈浮力和姿態(tài)角調(diào)整獲得推進(jìn)力，能源消耗極小，只在調(diào)整凈浮力和姿態(tài)角時(shí)消耗少量能源，具有效率高、續(xù)航力強(qiáng)等特點(diǎn)。雖然水下滑翔機(jī)的航行速度較慢，但其制造成本和維護(hù)費(fèi)用低，可重復(fù)使用，并能大量投放，滿足了長(zhǎng)時(shí)間、大范圍海洋探索的需要。國(guó)內(nèi)水下滑翔機(jī)的研究起步較晚。2017年，我國(guó)自主研發(fā)的“海翼”水下滑翔機(jī)在馬里亞納海溝挑戰(zhàn)者深淵，下潛至6329米。2018年，我國(guó)自主研發(fā)的“海燕”水下滑翔機(jī)最大潛深達(dá)到8213米。（何琰）
轉(zhuǎn)自：中國(guó)海洋報(bào)
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