據(jù)了解,6月份中國品牌乘用車共銷售66.4萬輛,環(huán)比增長17.6%,同比下降12.2%,占乘用車銷售總量的38.4%,占有率比上月提升2.2個(gè)百分點(diǎn),比上年同期下降1.9個(gè)百分點(diǎn)。在外國品牌中,與上月相比,韓系和法系乘用車銷量增長明顯,增速均超過15%,其他外國品牌呈小幅增長,增速低于10%。6月,中國品牌轎車市場占有率同比增長2.2%,SUV和MPV分別下降6.3%和6.2%。
上半年,中國品牌乘用車共銷售399.8萬輛,同比下降21.7%,占乘用車銷售總量的39.5%,占有率比上年同期下降3.9個(gè)百分點(diǎn)。在外國品牌中,與上年同期相比,日系品牌乘用車銷量保持小幅增長,德系降幅略低,其他外國品牌均呈較快下降,法系降幅更為明顯。其中,中國品牌轎車、SUV和MPV市場占有率同比分別下降0.8個(gè)百分點(diǎn)、6.9個(gè)百分點(diǎn)和2.0個(gè)百分點(diǎn),市場表現(xiàn)均不如同期。
中國汽車品牌汽車銷售前15名的企業(yè)中,僅4家真正實(shí)現(xiàn)增長,分別是長城、奇瑞、比亞迪和陜汽。對(duì)比上半年-12.4%的行業(yè)銷量增長均值,相對(duì)跑贏的有3家,分別是北汽、一汽、江淮(考慮到商用車上半年-4.1%的增長值,重汽-9.1%的增長,不計(jì)算在列)。(記者 岳倩)
轉(zhuǎn)自:中國質(zhì)量報(bào)
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