三一點亮港口機械行業(yè)首座 “燈塔工廠”

　　3月26日，在300多位行業(yè)人士的見證下，三一海工首座“燈塔工廠”正式投產(chǎn)，自動化生產(chǎn)率接近80%，產(chǎn)能提升50%，這也是港口機械行業(yè)首座 “燈塔工廠”。

　　自去年開始，三一海工啟動大小港機 “燈塔工廠”建設(shè)，本次投入生產(chǎn)的為小港機 “燈塔工廠”。

　　“公司在下料分揀、結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)、焊接、涂裝、裝配、調(diào)試及物料儲存轉(zhuǎn)運等各關(guān)鍵制造環(huán)節(jié)加大了智能設(shè)備投入，投資2.5億元，安裝了3條生產(chǎn)線、7個焊接工作島，建筑面積4萬平方米，各線只需寥寥數(shù)人進行程序操控，改變了行業(yè)成本高筑、生產(chǎn)周期過長等現(xiàn)狀，標準自動化生產(chǎn)對品質(zhì)也更有保證?！比缓９ざ麻L伏衛(wèi)忠介紹道。

　　通過數(shù)字化、智能化升級改造之后，三一海工小港機 “燈塔工廠”自動化率接近80%，三一海工物流裝備公司副總經(jīng)理歐陽呂衛(wèi)補充表示，“后期還將投入超過1.5億元進行升級，繼續(xù)提升生產(chǎn)的自動化率?！?/p>

　　目前，三一海工小港機 “燈塔工廠”效率提升50%，實現(xiàn)正面吊月產(chǎn)80臺、堆高機月產(chǎn)30臺、重叉月產(chǎn)30臺、抓料機月產(chǎn)30臺、伸縮臂叉車月產(chǎn)200臺、大港機吊具月產(chǎn)10臺。

　　與此同時，三一海工大港機 “燈塔工廠”也在如火如荼地建設(shè)中，預(yù)計5月份可正式投產(chǎn)。

　　近年來，三一集團投資近100億元，在行業(yè)率先啟動近30個 “燈塔工廠”或智能車間項目建設(shè)，全面引入數(shù)據(jù)集控、柔性生產(chǎn)島等新型生產(chǎn)組織方式，推動智能制造 “加速跑”。

　　去年9月，三一集團 “燈塔工廠”建設(shè)迎來里程碑的時刻。泵送18號廠房的單月泵車產(chǎn)量突破近八年峰值，圓滿實現(xiàn)達產(chǎn)、穩(wěn)產(chǎn)，成為全集團乃至工程機械行業(yè)首個建成達產(chǎn)的 “燈塔工廠”。

　　此后，三一各產(chǎn)業(yè)園不斷傳來好消息，三一樁機 “燈塔工廠”、中興5號廠房 “燈塔工廠”、重卡22號廠房 “燈塔工廠”、重起大噸位 “燈塔工廠”、重起中噸位 “燈塔工廠”、邵陽專汽 “燈塔工廠”、常德攪拌站 “燈塔工廠”等數(shù)十個“燈塔工廠”接連投入生產(chǎn)或?qū)崿F(xiàn)達產(chǎn)。

　　隨著一個個 “燈塔工廠”的點亮，三一已實現(xiàn)了近萬臺生產(chǎn)設(shè)備的實時互聯(lián)，在各項關(guān)鍵生產(chǎn)環(huán)節(jié)基本實現(xiàn)了無人化、智能化，效率和產(chǎn)能均大幅提升，逐步成為行業(yè)智能制造的 “新燈塔”。（易珊）

　　轉(zhuǎn)自：中國工業(yè)報

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