海格純電公交助徽縣誠(chéng)基提升20%上座率


來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2019-01-08





       對(duì)于2011年創(chuàng)辦徽縣誠(chéng)基客運(yùn)有限公司、2012年就與海格客車建立合作關(guān)系的王輝來(lái)說,在公司業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型、車輛更新?lián)Q代的節(jié)點(diǎn)上,他第一個(gè)想到的還是海格客車。
 
 
徽縣誠(chéng)基客運(yùn)有限公司總經(jīng)理王輝
 
       2012年,王輝購(gòu)入一批海格客車跑市內(nèi)公交,之后業(yè)務(wù)慢慢延伸至城鄉(xiāng)客運(yùn)及公路班線客運(yùn),短短6年時(shí)間,公司車輛數(shù)已發(fā)展至145輛,是徽縣唯一的一家公交、客運(yùn)公司。
 
       業(yè)務(wù)的發(fā)展及各項(xiàng)成本的增加讓他不得不面對(duì)一個(gè)問題——在利潤(rùn)較薄的客運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng),誰(shuí)能控制運(yùn)營(yíng)成本,誰(shuí)就能擁有更大的生存空間,如何降低運(yùn)營(yíng)成本呢?把傳統(tǒng)燃油車改成純電動(dòng)車,這是王輝認(rèn)為最有效的方法。
 
       “嘗鮮”純電動(dòng)公交車第一感覺——很甜
 
       一旦認(rèn)定了方向,王輝在購(gòu)車上就沒有了任何猶豫,勇于嘗試、說干就干,這也許是成功者具備的共同特質(zhì),盡管一輛純電動(dòng)公交車的價(jià)格要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)燃油車的價(jià)格,盡管在徽縣購(gòu)買純電動(dòng)公交車只能拿到國(guó)補(bǔ)而沒有地補(bǔ),王輝仍舊毅然決然地定下了20輛海格的8米純電動(dòng)公交車。
 
 
       為什么選擇海格?許多人都問過王輝這個(gè)問題,他的回答很簡(jiǎn)單:“與海格合作了6年了,有感情,而且海格客車質(zhì)量、售后都不錯(cuò),作為一線品牌,它的性價(jià)比又高,當(dāng)然選海格!”
 
 
       12月22日,20輛8米的海格純電動(dòng)公交車正式投入運(yùn)營(yíng),這些車輛被分布在單程6-10公里不等的3條線路上,最長(zhǎng)的10公里單程這條線,來(lái)回20公里,一輛車一天往返8次,而這款車的續(xù)航里程在160-180公里之間,每天只需要補(bǔ)一次電(駕駛員吃飯的時(shí)候充電半小時(shí),能充20%的電量)就能夠滿足續(xù)航需求(在冬天開暖風(fēng)的情況下也是如此)。
 
       雖然跑的時(shí)間還不長(zhǎng),但王輝已經(jīng)能從純電動(dòng)公交車的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)它比燃油車在降本方面存在的巨大優(yōu)勢(shì),“車輛的燃料消耗成本,傳統(tǒng)車每輛車每天的成本180元左右,加上機(jī)油添加、維修保養(yǎng)費(fèi)用的攤銷還要更高,而純電動(dòng)車輛每輛車每天電耗成本在40-50元之間,一輛車一天能省下100多元,20輛車就是2000多元,一個(gè)月總節(jié)約能達(dá)到6萬(wàn)元左右。”
 
       車輛運(yùn)營(yíng)成本的大幅下降讓王輝嘗到了甜頭,他慶幸當(dāng)初的選擇,而純電動(dòng)公交車給他及誠(chéng)基客運(yùn)帶來(lái)的驚喜還有更多。
 
       駕駛員積極性起來(lái)了,上座率增加了20%
 
       選擇海格的純電動(dòng)公交車,就好像是王輝觸碰了幸運(yùn)的多米諾骨牌,運(yùn)營(yíng)成本下降的同時(shí),上座率也有明顯提升,駕駛員的積極性也高漲起來(lái),這是怎么回事?
 
 
       王輝表示,以前,由于燃油車的運(yùn)營(yíng)成本高,車輛在客流低谷時(shí)不敢跑,較長(zhǎng)的發(fā)車間隔影響了上座率,由此形成惡性循環(huán)。“縣城的公交運(yùn)輸高低峰的差距特別大,上下班高峰,車不夠用,而過了高峰,一輛車可能只有兩三個(gè)乘客,燃油車的成本高,這時(shí)候跑一趟就相當(dāng)于虧損一趟。但純電動(dòng)公交車就不一樣了,它的成本低,即便是只有兩三個(gè)乘客,仍然能保本,我們可以縮小發(fā)車間隔,乘客不用等太久就有車,上座率自然就上來(lái)了。”
 
 
       駕駛員積極性的提高則源于王輝的承諾——投入純電動(dòng)公交車以后,由于成本降低了,公司計(jì)劃給駕駛員加薪,有了更好開的自動(dòng)擋車,又有加薪的預(yù)期,工作當(dāng)然充滿干勁!
 
       其實(shí),新車上路后,乘客對(duì)此也有反應(yīng),純電動(dòng)公交車沒有噪音、沒有異味,乘客的舒適性高,這也讓越來(lái)越多的人開始選擇公交出行。
 
       值得一提的是,為了讓誠(chéng)基客運(yùn)的運(yùn)營(yíng)車保持高出勤率,海格客車及時(shí)高效的新能源無(wú)憂售后服務(wù),讓王輝吃了顆定心丸。
 
       “如果這次嘗試效果好,下一步,我打算把其他的燃油車都換成純電動(dòng)車型,屆時(shí),公司總體的運(yùn)營(yíng)成本還會(huì)得到進(jìn)一步降低。”海格客車讓王輝有信心把誠(chéng)基客運(yùn)帶到一個(gè)新高度。

      轉(zhuǎn)自:商訊網(wǎng)
 

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