技術(shù)與市場同頻共振 蘇州金龍海格客車創(chuàng)新驅(qū)動未來

若要探討在我國客車行業(yè)，怎樣才能讓技術(shù)與市場交相輝映，大展風(fēng)采?蘇州金龍海格客車是一個不可不說的范例。

傳統(tǒng)與新能源“兩手抓兩手都要硬”

近年來，客車市場緊縮是一個不爭的事實(shí)。2018年，我國客車行業(yè)整體銷量依然呈下滑趨勢，而海格客車卻逆勢上揚(yáng)，取得了優(yōu)秀成績。當(dāng)整個行業(yè)都在為新能源而“魂?duì)繅衾@”時，海格客車卻堅(jiān)持傳統(tǒng)燃油車型與新能源車型，雙管齊下、持續(xù)投入。

2017-2018年，海格客車持續(xù)舉辦“助力行業(yè)轉(zhuǎn)型升級研討會”系列活動，邀請行業(yè)專家分析市場態(tài)勢，來自全國各地的道路運(yùn)輸企業(yè)分享、交流對轉(zhuǎn)型升級的思考和探索。同時海格客車洞悉用戶需求，持續(xù)推出助力客戶轉(zhuǎn)型升級的產(chǎn)品，2017年推出行業(yè)第一代大數(shù)據(jù)智慧客車“海悅”，2018年推出新一代大數(shù)據(jù)智慧客車——“海豹”中型公路客車。每一款新產(chǎn)品都致力于解決用戶痛點(diǎn)，成為公路客運(yùn)市場的“實(shí)力擔(dān)當(dāng)”。

海格轉(zhuǎn)型升級研討會現(xiàn)場

在新能源車產(chǎn)品方面，海格客車的技術(shù)實(shí)力同樣可圈可點(diǎn)。2018年7月，大連中山公共汽車有限公司購買了30輛海格純電動公交車“羅卡E10”。這30輛海格純電動客車風(fēng)雨中歷經(jīng)1100公里的路途，穿越江蘇、山東、遼寧，全程無故障順利抵達(dá)大連，充分體現(xiàn)出海格新能源客車?yán)m(xù)駛里程、連續(xù)工作的可靠性。記者了解到，如果采用通常的大板車運(yùn)輸方式，10米公交車每輛的運(yùn)輸成本為1.6萬元，而此次直接開回去的成本每輛車才4000元。海格客車的可靠技術(shù)為用戶節(jié)約了許多成本。

如果說海格10米純電公交賦能城市公共交通“主動脈”，海格6米純電微巴就是打通城市“毛細(xì)血管”的良藥。長久以來，“最后一公里”的市場癥結(jié)難以改善，海格客車純電微巴適用于園區(qū)、社區(qū)等多頻次、小客流線路，為地鐵、主干線提供客流喂給，以產(chǎn)品創(chuàng)新彌補(bǔ)市場缺口。

提供定制化解決方案打造特色I(xiàn)P

實(shí)際上，海格客車不僅是客車制造商，更是道路客運(yùn)整體解決方案提供商，致力于為不同地區(qū)提供針對性的解決方案。如今，海格客車已經(jīng)在“渝快行”、“蘇州好行”、太湖游等線路，在甘肅敦煌及上海迪士尼等景區(qū)應(yīng)用，因地制宜的解決方案得到了很好地驗(yàn)證。例如，“渝快行”專門服務(wù)于重慶高端旅游市場，主要用于接待臺灣地區(qū)、國外游客等。車輛源自海格KLQ6122B客車平臺，是一款專屬高端定制車型。該車型采用大商務(wù)座椅“2+1”VIP布局，內(nèi)飾經(jīng)過輕奢化升級改造，典雅柔和且設(shè)計(jì)藝術(shù)氣息濃厚，大幅提升了整車的豪華感，堪比高鐵商務(wù)座和航空頭等艙，受到乘客的歡迎和好評。2018年10月，港珠澳大橋正式開通，斯堪尼亞·海格成為大橋上首批穿梭巴士。為解決三地交通法規(guī)不同的問題，海格客車快速反應(yīng)，這批車型特別采用了左右開門的設(shè)計(jì)，定制化方案完美解決難題。

實(shí)際上，海格客車定制化的解決方案，已經(jīng)“花開四海”。在廣東梅州，印有梅花、“客都”圖案的海格公交車徜徉街頭;在江蘇蘇州，體現(xiàn)出當(dāng)?shù)靥厣幕暮８裼^光巴士帶著乘客快行慢賞;在上海迪士尼樂園，海格夢幻巴士不僅有著充滿童趣的造型，而且內(nèi)飾與外觀都配合了迪士尼的經(jīng)典動畫形象。

梅州公交

“IQ”持續(xù)提高 先進(jìn)技術(shù)助客戶提升競爭力

經(jīng)過多年時間檢驗(yàn)，智慧已成為海格客車的代名詞。

在G-BOS首開客車行業(yè)信息化智慧運(yùn)營系統(tǒng)之門并大獲成功后，2018年，海格客車特別針對旅游客運(yùn)市場推出了“海格旅游租賃業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)解決方案”。這款被昵稱為“旅游寶”的管理信息平臺，“IQ”更高，不僅能夠進(jìn)行車隊(duì)運(yùn)營管理、維保信息檢索，還具備財(cái)務(wù)管理、快速結(jié)算等功能。上海錦勤汽車服務(wù)有限公司旅游客運(yùn)分公司擁有300多輛車，主要立足于社會高端商務(wù)租車與省際旅游專線市場。其公司行政人員表示：“使用海格‘旅游寶’以來，無論是任務(wù)下發(fā)還是查詢，都遠(yuǎn)比從前便捷許多，避免了重復(fù)勞動，提高了工作效率，在無紙化辦公上邁出了一大步。”該公司統(tǒng)計(jì)人員則對“旅游寶”的訂單、收支系統(tǒng)贊譽(yù)有加：“從訂單、調(diào)度派車到開票、收款，全部在平臺操作，比手工或電子表管理節(jié)約了大量的時間和成本。”可以看出，海格“旅游寶”有利于客運(yùn)旅游企業(yè)提升核心管理能力和市場競爭力。

不僅如此，面向未來的市場需求，海格客車已儲備了充足的技術(shù)與產(chǎn)品。目前，海格第四代氫燃料電池客車公路和公交產(chǎn)品已發(fā)布，并實(shí)現(xiàn)了小批量運(yùn)營。2018年11月，海格客車獲頒江蘇省首批無人駕駛測試牌照，這意味著擁有13項(xiàng)發(fā)明專利的海格8米無人駕駛客車可以在開放道路進(jìn)行測試，也標(biāo)志著其離正式服務(wù)大眾更近一步。

海格無人駕駛客車

多年來，蘇州金龍海格客車一直在推動公共出行方式的智能升級，展望未來，海格客車將以更先進(jìn)的技術(shù)為市場提供更貼身的解決方案。

       轉(zhuǎn)自：中國財(cái)經(jīng)時報(bào)網(wǎng)
 

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