• 鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級進入“雙期交匯”新階段

    經(jīng)過了30多年持續(xù)快速發(fā)展，我國重化工業(yè)和制造業(yè)取得了巨大進步，鋼鐵、汽車等220多種工業(yè)品產(chǎn)量居世界第一位，新能源、新材料、高端裝備制造等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展方興未艾，電子商務(wù)、現(xiàn)代物流等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)快速發(fā)...
     2014-06-25

  • 上半年我國鋼鐵需求呈現(xiàn)內(nèi)弱外強

    下半年中國鋼材需求的最大動蕩因素，來自房地產(chǎn)市場前景的不確定性。這種不確定性在于今后中國房地產(chǎn)市場是否會崩盤？雖然中國房地產(chǎn)市場崩盤可能性不大，但是如果繼續(xù)以往的嚴(yán)厲打壓政策，不予以較大幅度松動，也不...
     2014-06-25

  • 今年下半年中國鋼鐵行情預(yù)測分析

    近期,決策層不斷釋放強化宏觀調(diào)控的信號。在一系列密集“微刺激”政策出臺后,上周陸續(xù)公布的宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)表現(xiàn)亮眼,日前,國家統(tǒng)計局公布了5月份消費、投資等數(shù)據(jù)。至此,5月份主要經(jīng)濟指標(biāo)基本出爐。
     2014-06-25

  • 2014年我國鋼鐵行業(yè)盈利拐點或臨近

    鋼鐵是典型的周期性行業(yè)，具有高固定成本，高運營杠桿的特點。在前期鋼價下跌過程中，鋼廠由于固定成本無法跟隨調(diào)整，導(dǎo)致持續(xù)虧損。但反過來，在下游需求轉(zhuǎn)暖和鋼價回升的情況下，高運營杠桿也使得鋼企具有很強的盈...
     2014-06-25

  • 分析稱：螺紋鋼價格仍將震蕩探底

    定向降準(zhǔn)對近期鋼材市場不會產(chǎn)生實質(zhì)性影響，螺紋鋼價格還有一個弱勢震蕩探底過程，尚不具備明顯反彈的條件。這是上海華磊企業(yè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理梁太庚日前在接受《中國冶金報》記者采訪時對螺紋鋼市場走勢的預(yù)判。
     2014-06-25

  • 鋼鐵行業(yè)需發(fā)揮自身優(yōu)勢　創(chuàng)新營銷模式

    縮短經(jīng)營杠桿，專注主業(yè)。在鋼鐵行業(yè)大面積虧損的2013年，據(jù)悉，一家鋼貿(mào)企業(yè)，全年接近40萬噸的鋼材銷量，擁有十幾億元的銷售額。這些成績的取得，與其穩(wěn)健的經(jīng)營理念是分不開的。
     2014-06-25

  • 世界杯正激情如火 鋼材價格底部苦撐難盈利

    世界杯正進行的如火如荼，讓全世界球迷為之瘋狂，這個圈子的溫度高到天天爆表。而鋼鐵圈的溫度幾乎處于零度以下，不知道有多少鋼鐵人在這樣的時期，暫時躲開寒冷鋼市，短期融入高溫賽事來驅(qū)寒。
     2014-06-24

  • 行業(yè)困窘 鋼企試水鋼鐵電商推動自身轉(zhuǎn)型

    當(dāng)前，鋼材市場供大于求，鋼貿(mào)行業(yè)面臨巨大挑戰(zhàn)。鋼貿(mào)企業(yè)如何擺脫困境、破冰前行，在激烈的競爭中脫穎而出，成為鋼貿(mào)商當(dāng)下最為關(guān)注的問題。日前，筆者圍繞以上問題采訪了一些鋼貿(mào)公司經(jīng)營者。
     2014-06-24

  • 國內(nèi)鋼市心態(tài)低落 礦企弱勢中“比拼成本”

    鋼鐵業(yè)的產(chǎn)量仍在攀升。據(jù)中鋼協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，6月上旬重點鋼企粗鋼日均產(chǎn)量創(chuàng)下歷史新高，與此同時庫存量旬環(huán)比也大增近5%，顯示淡季行情下“去庫存”的力度有所減弱。
     2014-06-24

  • 我國鋼鐵業(yè)已進微利或虧損時代 重組勢在必行

    財政部公布相關(guān)經(jīng)濟數(shù)據(jù)，其中1-5月實現(xiàn)利潤同比增幅較大的行業(yè)為國有建材、汽車、施工房地產(chǎn)等。實現(xiàn)利潤同比降幅較大的行業(yè)為國有化工、煤炭、輕工等。國有鋼鐵、有色全行業(yè)仍處于虧損狀態(tài)。
     2014-06-24

  • 國內(nèi)汽車用鋼市場巨大 進口依賴依舊高

    汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，也帶動了其上游主要原材料行業(yè)的需求增加；鋼材作為汽車生產(chǎn)的主要原材料，大約占據(jù)汽車原料的72%~88%；以平均每輛汽車耗鋼1噸計算，預(yù)計2014年我國汽車生產(chǎn)耗鋼量將超過2000萬...
     2014-06-24

  • 當(dāng)前鋼鐵行業(yè)運行的積極因素在逐漸增多

    鋼鐵行業(yè)的效益并不好。據(jù)統(tǒng)計，1~4月份，大中型鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)銷售收入11865.3億元，同比增長0.4%；實現(xiàn)利潤-11.4億元，由盈變虧；銷售利潤率為-0.1%，同比下降0.38個百分點。與此同時，...
     2014-06-24

  • 行業(yè)發(fā)展迅猛 模具鋼市場需求量將不斷增加

    預(yù)計未來5年，我國模具鋼的產(chǎn)業(yè)將有較大的發(fā)展空間，尤其是中高端產(chǎn)品領(lǐng)域。未來，國內(nèi)中高端模具鋼將逐步實現(xiàn)進口替代。對于我國大型鋼鐵企業(yè)來說，未來發(fā)展模具鋼產(chǎn)業(yè)就要做好以下幾個方面的研究：首先，加強基礎(chǔ)...
     2014-06-24

  • 預(yù)計后期我國鋼材出口增長幅度會逐步回落

    需求面：國內(nèi)方面，樓市仍不景氣，且多地政府環(huán)保檢查與整治不斷，導(dǎo)致工地工程和下游加工廠的采購量均難有持續(xù)性的上好表現(xiàn)，而且高溫、多雨天氣以及工業(yè)限電等因素也會在一定程度上影響需求的持續(xù)性釋放;
     2014-06-24
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