科技巨輪助力快遞企業(yè)高速增長(zhǎng)


來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2019-05-12





  A股上市公司的年報(bào)近日全部披露完畢。從財(cái)報(bào)信息看,主要快遞企業(yè)在保持業(yè)務(wù)量30%以上增速的同時(shí),普遍加大了對(duì)科技的投入力度,包括大數(shù)據(jù)、人工智能和無(wú)人機(jī)、無(wú)人倉(cāng)等。以科技為輪,你我的快遞越跑越快、越跑越順。
 
  從財(cái)報(bào)看,我國(guó)主要的快遞企業(yè)保持了高于行業(yè)平均水平的增速。業(yè)務(wù)量最大的中通快遞2018年業(yè)務(wù)量達(dá)到85.2億件,同比增長(zhǎng)37.1%。增速最快的韻達(dá)股份2018年業(yè)務(wù)量達(dá)到69.85億件,同比增長(zhǎng)48%。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),2019年我國(guó)有望出現(xiàn)業(yè)務(wù)量超過(guò)100億件的快遞企業(yè)。
 
  在海量的業(yè)務(wù)面前,如何把快遞高效、平穩(wěn)地送到消費(fèi)者手中,顯然不能僅靠快遞小哥揮灑汗水。在已經(jīng)發(fā)布的年報(bào)中,主要快遞企業(yè)紛紛把科技列為自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力,推動(dòng)企業(yè)從傳統(tǒng)快遞向智慧物流轉(zhuǎn)型。
 
  電子面單是快遞企業(yè)普遍應(yīng)用的一項(xiàng)信息技術(shù)。智慧物流平臺(tái)菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)最新披露的數(shù)據(jù)顯示,電子面單推出5年來(lái),累計(jì)服務(wù)于800多億個(gè)包裹,日均生成量已經(jīng)超過(guò)1億個(gè),并在日前榮獲郵政行業(yè)科技一等獎(jiǎng)。
 
  在電子面單帶動(dòng)下,中國(guó)快遞業(yè)進(jìn)入了數(shù)字化快車道,智能分單替代了人工分單,全網(wǎng)攬簽時(shí)效從平均4天提速到2.5天,創(chuàng)下成本效率雙一流的世界領(lǐng)先水平。年報(bào)信息顯示,主要快遞企業(yè)的電子面單使用率普遍達(dá)到90%以上,消費(fèi)者寄快遞無(wú)須手工填寫(xiě),在網(wǎng)上操作就行。
 
  隨著大數(shù)據(jù)和人工智能的發(fā)展,快遞企業(yè)的“大腦”正在變得越來(lái)越聰明。順豐控股在年報(bào)中表示,已經(jīng)將人工智能用于物流網(wǎng)絡(luò)和線路規(guī)劃、智能排班、客服系統(tǒng)等多個(gè)領(lǐng)域。如順豐開(kāi)發(fā)的“AI助手”,下單成功率與人工客服持平,平均每單電話耗時(shí)55秒,較人工客服時(shí)間縮短一半。目前,“AI助手”已在多個(gè)城市的呼叫中心上線試點(diǎn)。
 
  各種智能硬件設(shè)備的運(yùn)用,幫助快遞小哥和分揀員減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度。韻達(dá)股份表示,隨著快遞業(yè)務(wù)裂變式增長(zhǎng),企業(yè)正在加大自動(dòng)化、智能化設(shè)備的研發(fā)投入,致力于成為“站在科技輪子上的快遞公司”。
 
  在年報(bào)中韻達(dá)股份表示,隨著消費(fèi)水平的提升,客戶對(duì)快遞時(shí)效的要求水漲船高,加上部分特殊場(chǎng)景(偏僻山區(qū)、緊急醫(yī)療資源遞送)的服務(wù)需求,使得無(wú)人機(jī)技術(shù)成為一種方向。去年8月,韻達(dá)的7kg無(wú)人機(jī)試飛成功,未來(lái)將打造適用于不同作業(yè)場(chǎng)景的運(yùn)輸無(wú)人機(jī)。
 
  快遞企業(yè)科技屬性的持續(xù)增強(qiáng),一來(lái)將創(chuàng)造新的就業(yè)崗位。在武漢市黃陂區(qū)的菜鳥(niǎo)智慧園區(qū),95后女大學(xué)生劉劃亭畢業(yè)后成了工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)操作員。這是人社部公布的13個(gè)新職業(yè)之一,其中5個(gè)與智慧物流相關(guān)。
 
  二來(lái)也將適應(yīng)未來(lái)城市發(fā)展的需要。京東物流最近表示,已經(jīng)成立城市智能物流研究院(雄安),率先開(kāi)展地下物流研究工作。按照京東物流的設(shè)想,隨著地面車輛、貨運(yùn)量持續(xù)增加,未來(lái)將利用地下管廊與樓宇自動(dòng)連接,實(shí)現(xiàn)貨物全流程自動(dòng)化流轉(zhuǎn),用自提柜按戶設(shè)定方便客戶取件。換言之,以后快遞包裹可能會(huì)從地下物流通道里,搭乘電梯送到居民家門(mén)口來(lái)。(記者 何欣榮)
 
  轉(zhuǎn)自:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
 

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