茶葉冷鏈物流為何熱不起來？

　　近幾年，冷鏈物流的發(fā)展規(guī)模和速度驚人，涉及很多行業(yè)，但是茶葉運(yùn)輸中冷鏈普及度依然很低。

　　中國作為茶葉產(chǎn)出和消費(fèi)大國，消費(fèi)者對于茶葉的品質(zhì)和口感要求越來越高。目前冷鏈物流火熱，但為何茶葉冷鏈物流熱不起來？

　　國民飲品難道不需要保鮮？顯然不是。茶葉雖然不易腐敗變質(zhì)，但是溫度、濕度、光線變化都容易導(dǎo)致茶葉氧化而影響品質(zhì)口感。例如，西湖龍井對于溫度和濕度變化相當(dāng)敏感。溫度一旦提升，陳化變質(zhì)極易發(fā)生。目前茶葉運(yùn)輸一般以短途運(yùn)輸為主，但長途干線也越來越普及。茶葉適宜運(yùn)輸?shù)沫h(huán)境很嚴(yán)格，對于溫度、濕度要求很精準(zhǔn)，一般10攝氏度為宜，0到5攝氏度最佳，濕度70%以內(nèi)。短途運(yùn)輸也要求運(yùn)輸環(huán)節(jié)要避免車廂受潮、注意保持溫控、通風(fēng)，茶葉最好真空存儲，運(yùn)輸裝備最好選擇清潔、干燥、無異味、低溫冷藏柜運(yùn)輸，這樣能避免發(fā)生氧化變質(zhì)，影響口感和香氣。

　　除了保鮮觀念滯后，茶葉冷鏈發(fā)展緩慢，更受到當(dāng)前冷鏈行業(yè)的現(xiàn)實(shí)制約——冷藏車保有量太少，冷藏庫存量太低?，F(xiàn)有的冷藏車、冷庫供不應(yīng)求，生鮮禽肉運(yùn)量大、時(shí)效性強(qiáng)、貨源多，冷藏車、冷庫不夠用，難免要拼車混裝，導(dǎo)致茶葉串味、受潮，品質(zhì)嚴(yán)重受損。

　　除了冷鏈行業(yè)的現(xiàn)實(shí)制約，成本壓力也讓茶廠傾向于選擇普通貨車而放棄冷藏車。再加上茶廠自建冷庫有限、自備的冷藏車少，所以茶葉冷鏈一直熱不起來。

　　受產(chǎn)地、時(shí)令的制約，茶葉的采摘、銷售具有明顯的季節(jié)性、區(qū)域性。因此，冷庫存儲對于茶葉冷鏈來說至關(guān)重要，冷庫可以保證淡儲旺銷，延長保鮮時(shí)長，實(shí)現(xiàn)源頭保鮮。但現(xiàn)有冷庫分布散、利用率差、共享難，自建冷庫需求量大。同時(shí)，自建冷庫溫度不達(dá)標(biāo)、安全不規(guī)范問題突出。

　　隨著冷鏈物流備案制的實(shí)行，行業(yè)監(jiān)管的全面展開，冷庫建設(shè)、冷藏車進(jìn)退機(jī)制不斷嚴(yán)格規(guī)范以及食品安全重視度提升，對于茶葉品質(zhì)的要求規(guī)范，茶葉冷鏈?zhǔn)袌鰰鸩奖婚_發(fā)。只有盡早規(guī)范冷鏈存儲運(yùn)輸環(huán)節(jié)，才能保障茶葉邁向高品質(zhì)的產(chǎn)業(yè)化之路，最終占領(lǐng)高端茶葉市場的制高點(diǎn)。（林晉）

　　轉(zhuǎn)自：中國食品報(bào)

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65367254。

延伸閱讀